鄒德育表示，不論新能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)成本高，或面臨其他問題，企業(yè)都還沒到算賬的時(shí)候，因?yàn)榄h(huán)保的價(jià)值無法估量。
太陽能光伏 | 2017-08-27 00:21 評(píng)論2017世界機(jī)器人大會(huì)以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造，迎接智能社會(huì)”為主題，正如火如荼的進(jìn)行著。優(yōu)必選作為人形機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，為我們帶來了最新產(chǎn)品。OFweek機(jī)器人編輯采訪了優(yōu)必選副總裁張成文，共同探討企業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。
機(jī)器人 | 2017-08-26 10:12 評(píng)論百年汽車業(yè)正面臨技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，智能化、電動(dòng)化和共享化是行業(yè)公認(rèn)的未來趨勢(shì)。李想認(rèn)為，三大趨勢(shì)的融合發(fā)展將重塑汽車生態(tài)，并且智能電動(dòng)車更適合用于共享出行，未來將與出行巨頭滴滴和Uber正面競(jìng)爭(zhēng)。
新能源汽車 | 2017-08-26 00:57 評(píng)論
“中國(guó)在持續(xù)推進(jìn)城市化，這是國(guó)家戰(zhàn)略。城市化帶動(dòng)了電動(dòng)車和立體交通的發(fā)展，它們是解決城市污染和擁堵的方法，比亞迪做電動(dòng)車、做云軌，是對(duì)美好城市生活的貢獻(xiàn)�！北葋喌瞎径戮种飨鮽鞲Ｕf。
新能源汽車 | 2017-08-25 00:10 評(píng)論目前，益佰年已將大寶機(jī)器人、小寶機(jī)器人、VR手機(jī)、智能云屏等智能硬件產(chǎn)品引入到零售行業(yè)，令包括便利店、酒店、餐廳在內(nèi)的行業(yè)向新零售模式升級(jí)，未來還將向旅游、教育等行業(yè)拓展。
電子工程 | 2017-08-19 11:53 評(píng)論隨著各類智能硬件產(chǎn)品的普及，大眾對(duì)于“科技”行業(yè)的印象已從“距離感”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨匦杵贰�，而智能家居作為科技行業(yè)近年來最熱門的領(lǐng)域之一，已掀起大眾生活方式變革的浪潮。研究數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)980億，2021年則將成長(zhǎng)到4369億元。
電子工程 | 2017-08-19 11:50 評(píng)論阿米納作為全球領(lǐng)先的隱形音響品牌，歷經(jīng)數(shù)年已開發(fā)出私家影院、客廳影院、背景音樂等三大系列隱形音響產(chǎn)品應(yīng)用方案。
電子工程 | 2017-08-19 11:50 評(píng)論1955年科學(xué)家約翰麥卡錫第一次提出了“人工智能”這個(gè)概念，發(fā)展至今已超過60載。而在最新一輪人工智能浪潮中，中國(guó)獲得了和世界基本相同的起點(diǎn)，因此國(guó)內(nèi)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱情達(dá)到了空前水平。那么人工智能將如何攪動(dòng)科技行業(yè)風(fēng)云？觸景無限科技為何選擇嵌入式人工智能及機(jī)器視覺為發(fā)展方向？
電子工程 | 2017-08-14 12:33 評(píng)論近日，華工科技承擔(dān)的國(guó)家十三五重大研發(fā)專項(xiàng)《工業(yè)級(jí)皮秒/飛秒激光器關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目在年度評(píng)估會(huì)上獲評(píng)優(yōu)秀評(píng)審項(xiàng)目。
激光 | 2017-08-11 15:33 評(píng)論
千人千面，任何的樣本，都是小樣本，任何的數(shù)據(jù)，都是小數(shù)據(jù)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-08-11 10:32 評(píng)論
千人千面，任何的樣本，都是小樣本，任何的數(shù)據(jù)，都是小數(shù)據(jù)。
智能家居 | 2017-08-11 09:20 評(píng)論寶沃集團(tuán)今年的中期銷量預(yù)計(jì)達(dá)到10萬輛，每月產(chǎn)量約為5000輛。為滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，寶沃需委托頂尖合作伙伴建立新的沖壓線。舒勒作為全球金屬成形技術(shù)領(lǐng)軍者，在業(yè)內(nèi)獨(dú)占鰲頭。其大型伺服沖壓線最終獲得了德國(guó)經(jīng)典汽車品牌寶沃的青睞。
工控 | 2017-08-10 15:54 評(píng)論
近幾年間，國(guó)內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，上游材料及器件領(lǐng)域也取得了重要進(jìn)展。伴隨著企業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)格局也在發(fā)生著變化，新興激光產(chǎn)業(yè)集聚也在形成，正如“北方光谷”。
激光 | 2017-08-09 09:41 評(píng)論對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說，關(guān)注用戶需求，知道用戶需要什么才是最重要的。
VR | 2017-08-07 16:24 評(píng)論
王秉剛指出，在中國(guó)電動(dòng)汽車的碳排放并不是零排放。他談到特斯拉在新加坡因?yàn)樘寂欧疟涣P款事件。因?yàn)樾录悠掳l(fā)電靠石化能源，會(huì)排放二氧化碳，汽車用電意味著排放了二氧化碳，所以在2016年，新加坡陸路交通管理局就將特斯拉Model S認(rèn)定為“非環(huán)境友好車型”, 并對(duì)車主征收1.5萬美元的稅金。
新能源汽車 | 2017-08-01 10:44 評(píng)論智能制造已經(jīng)成為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主要方向，自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備正朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的方向轉(zhuǎn)變。在六屆中國(guó)電子裝備產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，各種機(jī)器人及智能化制造解決方案成為各大廠商展示的亮點(diǎn)。其中，山龍智控帶來了視覺SCARA螺絲機(jī)器人及產(chǎn)線解決方案、數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人控制系統(tǒng)與伺服驅(qū)動(dòng)器等產(chǎn)品。
工控 | 2017-07-31 15:35 評(píng)論華為公司總裁任正非發(fā)表講話稱，希望新員工有開放的心態(tài)，站在前人的肩膀上前進(jìn)，哪怕只前進(jìn)一毫米，也是功勛……
光通訊 | 2017-07-29 09:02 評(píng)論
今年3月，歐司朗完成了將朗德萬斯出售給中國(guó)財(cái)團(tuán)的交易。出售朗德萬斯后的歐司朗將來聚焦哪些領(lǐng)域呢？對(duì)此，筆者與歐司朗亞太區(qū)企業(yè)傳播及品牌戰(zhàn)略高級(jí)總監(jiān)王弢女士作了一次深入的交流。
半導(dǎo)體照明 | 2017-07-06 14:13 評(píng)論近兩年與終端密切相關(guān)的上游供應(yīng)鏈廠商找尋新增長(zhǎng)點(diǎn)，為自己謀劃更好的未來時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等極具潛力的應(yīng)用方向成為了許多業(yè)者的選擇。為在“風(fēng)口”到來之前積攢更多優(yōu)勢(shì)，一些原廠選擇并購(gòu)擴(kuò)大自己的勢(shì)力以便搶占市場(chǎng)。
電子工程 | 2017-07-04 07:28 評(píng)論近年來，空氣污染現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，空氣質(zhì)量管理已經(jīng)成為全球各國(guó)積極應(yīng)對(duì)的難題。作為世界領(lǐng)先的傳感器制造商，盛思銳（Sensirion）積極投身于這項(xiàng)事業(yè)中，并以其一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)態(tài)度和矢志不渝的創(chuàng)新精神，取得了豐碩的成果。
傳感器 | 2017-06-30 15:57 評(píng)論
