出品 | 探客出行作者 | 魏帥編輯 | 馮羽美編 | 倩倩審核 | 頌文在中國(guó)新能源汽車智能化的這場(chǎng)“肉搏戰(zhàn)”中，激光雷達(dá)是不可避免的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。作為純視覺智駕路線的擁躉，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾多次放話：激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義
傳感器 | 2024-06-03 14:49 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在中國(guó)新能源汽車智能化的這場(chǎng)“肉搏戰(zhàn)”中，激光雷達(dá)是不可避免的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。 作為純視覺智駕路線的擁躉，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾多次放話：激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義
激光 | 2024-06-03 14:41 評(píng)論10000顆衛(wèi)星！ 據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟官網(wǎng)顯示，5月24日，上海藍(lán)箭鴻擎科技有限公司向國(guó)際電信聯(lián)盟提交了一份預(yù)發(fā)信息。該文件詳細(xì)介紹了一個(gè)名為鴻鵠-3的星座計(jì)劃，計(jì)劃在160個(gè)軌道平面上部署1萬(wàn)顆衛(wèi)星
通信 | 2024-06-03 14:30 評(píng)論?半導(dǎo)體設(shè)備是整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要支撐，近年來(lái)，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展不斷推動(dòng)著半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。 即便在半導(dǎo)體行業(yè)面臨波動(dòng)的當(dāng)下，半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)依舊在今年的第一季度交出了令人矚目的答卷。
光通訊 | 2024-06-03 11:51 評(píng)論新冠疫苗之后，mRNA技術(shù)再次迎來(lái)屬于自己的“勝利”時(shí)刻。 5月31日，Moderna宣布，RSV mRNA疫苗mRNA-1345獲得FDA批準(zhǔn)上市，用于60歲以上老年人群體，商品名為mRESVIA
醫(yī)療科技 | 2024-06-03 11:46 評(píng)論恒大汽車謎底待解 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯 | 歐陽(yáng)文 沉寂已久的恒大汽車（00708.HK）在5月末連發(fā)公告。
新能源汽車 | 2024-06-03 10:45 評(píng)論日前一家新公司出現(xiàn)，名為中國(guó)時(shí)空信息集團(tuán)有限公司，分別由中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司持股55%，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司持股25%，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司持股20%，這可能與中國(guó)加速衛(wèi)星通信技術(shù)發(fā)展有關(guān)
通信 | 2024-06-03 10:35 評(píng)論創(chuàng)新藥的心跳與刺激，在康方生物身上得到了充分體現(xiàn)。 5月24日，HARMONi-A數(shù)據(jù)的發(fā)布，讓康方生物的投資者陷入了急劇的恐慌，4個(gè)交易日內(nèi)股價(jià)接近腰斬。但反轉(zhuǎn)，卻又很快來(lái)臨。 5月31日，康方
醫(yī)療科技 | 2024-06-03 10:12 評(píng)論每年年初的日內(nèi)瓦車展是全球汽車業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。與同在歐洲的巴黎或慕尼黑車展相比，它占有天時(shí)，地利，人和的優(yōu)勢(shì)，小而精，形而上，因此也成為眾多歐洲汽車品牌發(fā)布概念車，展示設(shè)計(jì)理念的最佳選擇。 因?yàn)槿鹗繘]有自己的汽車品牌，日內(nèi)瓦，就成為汽車業(yè)大家共同的主場(chǎng)
新能源汽車 | 2024-06-03 09:48 評(píng)論歐美車企“放棄”汽車電動(dòng)化了嗎？這些“誤會(huì)”正在被一個(gè)個(gè)事實(shí)打臉。這些跨國(guó)車企“緩而不棄，該緩則緩”背后，問題更值得我們深思甚至警惕
新能源汽車 | 2024-06-03 09:41 評(píng)論?不久前東芝半導(dǎo)體宣布位于日本石川縣的加賀東芝電子株式會(huì)社（東芝的重要集團(tuán)公司之一）新的功率半導(dǎo)體 300 毫米晶圓制造工廠和辦公樓竣工。東芝表示，新工廠爭(zhēng)取在2024財(cái)年下半年開始量產(chǎn)。一旦一期工程全面投產(chǎn)，東芝功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能將是2021財(cái)年制定投資計(jì)劃時(shí)的2.5倍
電子工程 | 2024-06-03 09:29 評(píng)論恒馳是恒大汽車的品牌名。據(jù)恒大官方釋義，恒馳即恒久遠(yuǎn)，馳天下 。“恒”，象征恒久，基業(yè)長(zhǎng)青；“馳”，代表飛馳，勇往直前。恒馳，寓意志存恒遠(yuǎn)，馳騁天下。然而如今看來(lái)，恒大汽車面臨的種種困境，讓我們不得不質(zhì)疑恒大汽車能否“恒馳”
新能源汽車 | 2024-06-03 09:22 評(píng)論?5 月 21 日，中國(guó)一汽與蔚來(lái)在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國(guó)一汽與蔚來(lái)將進(jìn)圍繞電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、充換電補(bǔ)能生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作
新能源汽車 | 2024-06-02 10:53 評(píng)論快科技5月31日消息，據(jù)媒體報(bào)道，OpenAI將重啟其機(jī)器人團(tuán)隊(duì)。 這一團(tuán)隊(duì)在2020年因多種原因被解散，但隨著對(duì)人工智能機(jī)器人的投資升溫，OpenAI決定再次進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域。 據(jù)知情人士透露，OpenAI目前正在積極招募研究工程師，以重建曾經(jīng)解散的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)
傳感器 | 2024-05-31 20:54 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，中國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。 固態(tài)電池絕非是單純的概念與噱頭，而是下一代高性能鋰離子電池的技術(shù)制高點(diǎn)
新材料 | 2024-05-31 15:21 評(píng)論最近兩年的光伏投資人有點(diǎn)“苦”，產(chǎn)能過剩和價(jià)格戰(zhàn)的影響下，光伏ETF已經(jīng)從2022年8月的高點(diǎn)至今跌了55%。但最近光伏板塊開始頻頻反彈，今天光伏股再次集體上漲，海源復(fù)材2連板，銀星能源、鄂爾多斯等漲停
太陽(yáng)能光伏 | 2024-05-31 14:08 評(píng)論藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者 邵雨婷 估值53億，又一家智駕“獨(dú)角獸”赴港IPO。 5月27日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司（下稱“佑駕創(chuàng)新”）向港交所遞交上市申請(qǐng)
人工智能 | 2024-05-31 13:36 評(píng)論全固態(tài)電池的技術(shù)攻關(guān)有望提速。 5月29日，據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，中國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。據(jù)悉，此項(xiàng)行業(yè)內(nèi)史無(wú)前例的項(xiàng)目由政府相關(guān)部委牽頭實(shí)施，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)對(duì)全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研發(fā)
鋰電 | 2024-05-31 11:05 評(píng)論低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)是指依托于低空空域（3000米以內(nèi)空域），以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)
儀器儀表 | 2024-05-30 18:03 評(píng)論低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)是指依托于低空空域（3000米以內(nèi)空域），以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)
傳感器 | 2024-05-30 17:57 評(píng)論
