節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大雙重挑戰(zhàn)。在此背景下，能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群化、生態(tài)化發(fā)展至關(guān)重要。其是打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要支撐，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興綠色動(dòng)能。能源環(huán)保是強(qiáng)國(guó)之基，也是立市之本
太陽能光伏 | 2022-06-10 18:08 評(píng)論作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車產(chǎn)業(yè)及其上下游既是我國(guó)勞動(dòng)就業(yè)的“穩(wěn)定器”，也對(duì)擴(kuò)內(nèi)需和穩(wěn)經(jīng)濟(jì)具有無可比擬的重要作用。自3月開始的新一輪新冠疫情，不僅對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與上下游供給產(chǎn)生極大影響，更威脅著我國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)信心提振與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)
新能源汽車 | 2022-06-06 11:28 評(píng)論5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》：對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2．0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅
新能源汽車 | 2022-06-02 11:27 評(píng)論2022年，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言又是充滿挑戰(zhàn)的一年。在芯片短缺、原材料漲價(jià)、疫情波及等多重不利因素影響下，汽車產(chǎn)銷均受到較大影響。尤其4月份國(guó)內(nèi)疫情大面積蔓延的情況下，車市整體跌至冰點(diǎn)，銷量創(chuàng)下近十年以來同期月度新低
新能源汽車 | 2022-05-31 11:29 評(píng)論作者：陳婧涵排版：橘子洲頭圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪疫情沖擊之下，如何減輕各個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，穩(wěn)住行業(yè)的基本發(fā)展，是政策發(fā)力的方向所在。5月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道，確保運(yùn)行在合理區(qū)間
新能源汽車 | 2022-05-30 15:38 評(píng)論持幣待購(gòu)的消費(fèi)者能否因此“動(dòng)起來”？承壓下行的汽車產(chǎn)業(yè)迎來一劑“強(qiáng)心針”。5月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，許多市場(chǎng)主體十分困難。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間
新能源汽車 | 2022-05-30 15:06 評(píng)論為了更好地帶動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，近日關(guān)于汽車購(gòu)置稅減免600億的利好消息，也讓略顯低迷的車市看到了新的希望。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，受疫情的影響今年4月國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)汽車廠商銷量都大幅地下降，國(guó)內(nèi)的乘用車產(chǎn)量也跌至100．4萬輛，同比下降40．8％，是近10年來銷量最低的月份
新能源汽車 | 2022-05-30 14:47 評(píng)論受疫情、零部件短缺等因素，國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)目前處于“供需兩弱”的局面。往年的4月可謂是汽車行業(yè)的“黃金期”，不僅有眾多品牌活動(dòng)、國(guó)際車展、新車上市，同時(shí)也是各大車企的銷量按下了“快速鍵”的最佳時(shí)期；但今年國(guó)際車展延期、品牌活動(dòng)停滯，且4月份汽車產(chǎn)業(yè)的銷量還呈現(xiàn)“斷崖式”的下跌，形勢(shì)不容樂觀
新能源汽車 | 2022-05-30 11:40 評(píng)論深圳最高補(bǔ)2萬元；廣東補(bǔ)8000元；湖北報(bào)廢舊車買新能源補(bǔ)8000元；溫州以舊換新補(bǔ)2000元……疫情之下，地方政府為了刺激消費(fèi)，真金白銀補(bǔ)貼新能源汽車消費(fèi)。曾經(jīng)基本絕跡的新能源汽車地方補(bǔ)貼，又開始大面積出現(xiàn)
新能源汽車 | 2022-05-27 11:29 評(píng)論作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)非常重要。目前，汽車行業(yè)在疫情等因素影響下呈現(xiàn)出供需兩弱的局面，多地正陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)的政策，從補(bǔ)貼政策的內(nèi)容來看，新能源汽車都能夠拿到更多補(bǔ)貼。以深圳為
新能源汽車 | 2022-05-27 09:12 評(píng)論在大環(huán)境的影響下，汽車銷量下滑相當(dāng)明顯。要想讓市場(chǎng)回歸正軌，消費(fèi)恢復(fù)信心，除了廠商需要盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)家也推出了刺激消費(fèi)的政策。據(jù)多方面消息顯示，2022年汽車下鄉(xiāng)政策可能將于6月份出臺(tái)，主要針對(duì)15萬元以內(nèi)的汽車，包含燃油車及新能源車都能獲得補(bǔ)貼，每輛車補(bǔ)貼在3000元到5000元
新能源汽車 | 2022-05-24 16:08 評(píng)論導(dǎo)語Introduction中國(guó)車市頂不住了？“救市”再一次直白顯露！作者丨曹佳東責(zé)編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌自從疫情再度在中國(guó)襲來，且疊加在海外戰(zhàn)爭(zhēng)、國(guó)際形勢(shì)、貿(mào)易沖突等糟糕的現(xiàn)實(shí)之上，股市飄綠、樓市下行、車市停擺等現(xiàn)狀的出現(xiàn)，已在這兩三月的時(shí)間里，將“經(jīng)濟(jì)寒冬”的帽子扣在國(guó)家發(fā)展的頭上
新能源汽車 | 2022-05-24 14:00 評(píng)論新聞聯(lián)播報(bào)道，日前國(guó)家總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道，確保運(yùn)行在合理區(qū)間。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，許多市場(chǎng)主體十分困難。對(duì)此，會(huì)議指出，發(fā)展是解決我國(guó)一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵
新能源汽車 | 2022-05-24 13:46 評(píng)論隨著國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，與之相關(guān)的政策法規(guī)也在不斷完善。今年就先后實(shí)施了最新修訂的交規(guī)、駕考規(guī)定、以及機(jī)動(dòng)車登記法規(guī)等等。在與大家分享新規(guī)以后，阿貴君發(fā)現(xiàn)評(píng)論區(qū)里大家還非常關(guān)心汽車年檢相關(guān)政策�！笆裁磿r(shí)候放寬15年一年兩檢？”是大家最為關(guān)注的問題
新能源汽車 | 2022-05-20 17:39 評(píng)論作者丨北 岸責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致當(dāng)下促進(jìn)新車消費(fèi)的三個(gè)發(fā)力點(diǎn)，即汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車補(bǔ)貼以及打破區(qū)域消費(fèi)壁壘，對(duì)提振購(gòu)買力還是治標(biāo)不治本，最關(guān)鍵的一個(gè)詞，應(yīng)該是“內(nèi)需”
新能源汽車 | 2022-05-19 11:07 評(píng)論據(jù)悉，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的車型，包括燃油車型和新能源車型，每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000－5000元，力度還是挺大的。如果新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策如期實(shí)施，哪些車企將受益呢？下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾個(gè)將在新一輪汽車下鄉(xiāng)中受益的車企，快來看看有沒有你喜歡的品牌
新能源汽車 | 2022-05-19 10:39 評(píng)論導(dǎo)語Introduction一鼓作氣；再而衰；三而竭．．．．．．第三次到來的汽車下鄉(xiāng)政策還會(huì)為車市帶來驚喜嗎？作者丨李思佳責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌眼下，車市太需要刺激提振了。
新能源汽車 | 2022-05-19 10:24 評(píng)論5月18日，資本邦了解到，近日，有消息稱，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的車型，每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元－5000元。 本輪“汽車下鄉(xiāng)”將包括燃油車型和新能源車型
新能源汽車 | 2022-05-19 09:52 評(píng)論電車匯消息：據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，多位業(yè)內(nèi)人士稱汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元－5000元。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，汽車下鄉(xiāng)將促進(jìn)燃油車20萬－30萬輛銷量，促進(jìn)新能源汽車30萬－50萬輛銷量
新能源汽車 | 2022-05-19 09:42 評(píng)論電車匯消息：今日，交通運(yùn)輸部官方發(fā)文稱，決定組織開展“十四五”期國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程（以下簡(jiǎn)稱公交都市）創(chuàng)建工作。根據(jù)目前的政策，公交都市每城市每年可獲得500萬元專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，而這部分資金可以持續(xù)享受
新能源汽車 | 2022-05-12 18:23 評(píng)論
