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萬向一二三發(fā)布三款革新電池產(chǎn)品 技術(shù)普惠驅(qū)動能源產(chǎn)業(yè)迭代

在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)加速推進(jìn)的背景下,新能源技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室快速邁向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。作為中國新能源領(lǐng)域的先行者,萬向一二三股份公司(以下簡稱“萬向一二三”)于近日線上發(fā)布會上,重磅推出三款突破性電池產(chǎn)品——閃充Ultra、天距電池及無極電池。這三款產(chǎn)品聚焦城市出行、無人機(jī)、高端裝備等場景的能源效率痛點(diǎn),以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,推動能源技術(shù)從“高門檻”向“普惠化”轉(zhuǎn)型,為行業(yè)開啟全新增長空間。

閃充Ultra:5分鐘快充重構(gòu)城市能源生態(tài)

充電效率與安全隱患始終是制約電動化普及的核心難題。萬向一二三推出的閃充Ultra電池,憑借12C超高倍率充電技術(shù),將補(bǔ)能時間壓縮至5分鐘,同時支持-40℃至60℃寬溫域運(yùn)行及超6000次循環(huán)壽命,性能指標(biāo)全面超越傳統(tǒng)鉛酸電池,被視為鉛酸替代浪潮的“引爆點(diǎn)”。

從技術(shù)路徑看,閃充Ultra通過優(yōu)化磷酸鐵鋰正極材料的納米結(jié)構(gòu),顯著降低鋰離子遷移阻力,實(shí)現(xiàn)充電效率的指數(shù)級提升。配合智能BMS管理系統(tǒng),該產(chǎn)品可實(shí)時監(jiān)控電壓、電流及溫度參數(shù),異常狀態(tài)下自動切斷電源并同步數(shù)據(jù)至安全平臺,從源頭降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。在極端環(huán)境適應(yīng)性上,閃充Ultra可在極寒或高溫條件下穩(wěn)定輸出,充放電循環(huán)后容量保持率不低于70%,使用壽命達(dá)鉛酸電池的10倍以上。

應(yīng)用場景方面,閃充Ultra率先切入城市二輪車、三輪車市場。用戶僅需通過社區(qū)充電樁停留5分鐘即可完成補(bǔ)能,無需拆卸電池或長時間等待,徹底消除居家充電、飛線操作等安全隱患。此外,其在冷鏈物流、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的潛力同樣顯著。例如,搭載該電池的自動化叉車可在低溫倉庫中連續(xù)作業(yè),年運(yùn)維成本降低超20%;機(jī)器人則可通過自主導(dǎo)航至充電樁快速補(bǔ)能,實(shí)現(xiàn)全流程無人化操作。

值得注意的是,閃充Ultra的輕資產(chǎn)運(yùn)營模式正加速超充技術(shù)對換電模式的替代。相較于換電方案,超充樁無需備用電池庫存,運(yùn)維成本降低30%-50%,投資回報(bào)周期可縮短至2-3年。機(jī)構(gòu)分析指出,超充樁憑借“一樁多車”的高周轉(zhuǎn)特性,單樁日均利用率可達(dá)60%以上,資產(chǎn)回報(bào)率較換電站提升約15個百分點(diǎn),或推動充電基建領(lǐng)域新一輪投資熱潮。

天距電池:無人機(jī)續(xù)航邊界的顛覆者

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正從消費(fèi)級娛樂向農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸?shù)裙I(yè)級場景加速滲透,但續(xù)航與載重矛盾始終制約其商業(yè)化進(jìn)程。天距電池以860Wh/kg的單電芯能量密度突破行業(yè)瓶頸,將無人機(jī)續(xù)航時間從40分鐘延長至100分鐘,同時釋放30%的載荷空間,直接對標(biāo)2027年全球工業(yè)無人機(jī)超300億美元的市場規(guī)模。

技術(shù)突破方面,天距電池采用半固態(tài)電解質(zhì)技術(shù),通過極端環(huán)境安全測試并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),可在-40℃至60℃條件下穩(wěn)定運(yùn)行。這一特性使其在高原救援、極地科考等特種場景中形成差異化競爭力。第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來三年高能量密度電池在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的滲透率將突破40%,帶動上游材料、中游集成及下游整機(jī)廠商形成百億級產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。

無極電池:高功率賽道的地空協(xié)同突破

無極電池的發(fā)布標(biāo)志著萬向一二三在高功率領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)跨越。該產(chǎn)品功率密度高達(dá)25000W/kg,支持150C超高倍率放電,常溫下1分鐘即可充至75%電量,高溫(80℃)循環(huán)1000次后容量保持率仍達(dá)87%。目前,搭載該電池的無人機(jī)最高飛行速度突破300km/h,較傳統(tǒng)機(jī)型提升30%,在競速賽事、緊急配送等場景中構(gòu)建顯著優(yōu)勢。

更具想象空間的是其地面應(yīng)用潛力。萬向一二三計(jì)劃將無極電池技術(shù)導(dǎo)入F1賽事動力系統(tǒng),并與車企聯(lián)合開發(fā)高性能電動賽車。機(jī)構(gòu)測算,若該技術(shù)在地面交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)5%的滲透率,對應(yīng)市場規(guī)模將超80億元。此外,其在軍工、機(jī)器人等領(lǐng)域的拓展或進(jìn)一步打開估值天花板。

技術(shù)普惠:從產(chǎn)業(yè)升級到社會價(jià)值重塑

萬向一二三此次發(fā)布的三款產(chǎn)品,不僅是材料科學(xué)與系統(tǒng)集成的技術(shù)突破,更標(biāo)志著能源技術(shù)普惠化邁入新階段。閃充Ultra通過極速補(bǔ)能重構(gòu)城市出行生態(tài),天距電池與無極電池則為無人機(jī)、高端裝備等領(lǐng)域注入新動能,推動尖端技術(shù)從“高門檻”向“產(chǎn)業(yè)化”轉(zhuǎn)型。

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,技術(shù)平權(quán)正加速從理念落地為實(shí)踐。萬向一二三通過將高能量密度、高功率密度及寬溫域技術(shù)下沉至民生與工業(yè)場景,為千行百業(yè)提供低成本、高效率的能源解決方案。無論是極寒地區(qū)儲能系統(tǒng)、高海拔特種設(shè)備,還是智能制造產(chǎn)線,這些產(chǎn)品均以技術(shù)創(chuàng)新突破傳統(tǒng)應(yīng)用桎梏,助力工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與能效升級。

結(jié)語

萬向一二三以三款革新性產(chǎn)品為支點(diǎn),撬動新能源技術(shù)普惠化浪潮,為行業(yè)開辟“技術(shù)突破—場景滲透—商業(yè)閉環(huán)”的清晰路徑。在能源革命與資本共振的雙重催化下,其技術(shù)突圍不僅重塑產(chǎn)業(yè)競爭格局,更為投資者勾勒出通往萬億級市場的戰(zhàn)略機(jī)遇。未來,隨著商業(yè)化進(jìn)程加速,這場由技術(shù)普惠驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)變革,或?qū)⒊蔀槿蚰茉崔D(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵里程碑。

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