電氣傳動(dòng)的關(guān)鍵部件是電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、控制方式和轉(zhuǎn)速控制是人們?cè)诓粩嘌芯亢吞剿鞯膶?duì)象。通過幾十年的研究，電動(dòng)機(jī)的控制已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。隨著信息化、智能化技術(shù)的推進(jìn)，電氣傳動(dòng)技術(shù)正面臨著一場(chǎng)技術(shù)革命。把微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)和傳感技術(shù)融入到電氣傳動(dòng)領(lǐng)域，三者構(gòu)成“大電子體系”。只有這樣的大電子體系，才能帶動(dòng)和改造傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。這樣的融入，把物料流、能源流和信息流三者會(huì)流在一起，形成當(dāng)代的智能化、信息化的傳動(dòng)系統(tǒng).....[詳細(xì)]
基于Profibus的紙機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)
由于該傳動(dòng)系統(tǒng)共有傳動(dòng)點(diǎn)40個(gè)，再加上主從控制PLC、操作屏，整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)共有50個(gè)...【詳細(xì)】
電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及拓?fù)錁?gòu)架
汽車傳動(dòng)軸在采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，由于它是靠車載電源提供動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)因而可以實(shí)現(xiàn)帶負(fù)載啟動(dòng)......【詳細(xì)】
直線電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)床系統(tǒng)零傳動(dòng)
直線電動(dòng)機(jī)就是最有前途的快速進(jìn)給系統(tǒng)。它取消了源動(dòng)力和工作臺(tái)部件之間的一切中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)...【詳細(xì)】
電池電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究
燃料電池汽車是電動(dòng)汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電，經(jīng)逆變器、控制器等裝置，給電動(dòng)機(jī)供電.....【詳細(xì)】
PLC在造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
在塑料、印染以及造紙紡織等業(yè)生產(chǎn)中，往往具有很多個(gè)同步傳動(dòng)單機(jī)，每個(gè)機(jī)組都有各自獨(dú)立的拖動(dòng)系統(tǒng)...【詳細(xì)】
電梯傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)變頻器的要求
無齒輪傳動(dòng)電梯由電動(dòng)機(jī)的輸出軸直接與主機(jī)的曳引輪連接，不需要齒輪減速或其它減速機(jī)構(gòu)，直接驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行...【詳細(xì)】
用PAC實(shí)現(xiàn)三維機(jī)械手的解決方法
有鑒于近年來可編程自動(dòng)化控制器(PAC)在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的發(fā)展逐漸成熟，應(yīng)用也越來越廣...【詳細(xì)】
基于PLC的提升機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
提升機(jī)的控制系統(tǒng)采用plc控制與tkd-a控制系統(tǒng)結(jié)合的方式，具有可靠、安全、實(shí)現(xiàn)方便等優(yōu)點(diǎn)...【詳細(xì)】
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| 羅克韋爾 EtherNet/IP | Beckhoff AM8800 | 臺(tái)達(dá) NC系列中高端數(shù)控 | 步科CAN總線 CD421 |
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| ABB M2BA | 和利時(shí) SD-30807 | 施耐德 LMC058 | 科遠(yuǎn) SyncDrive B |
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