根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國大陸顯示器線上零售市場月度追蹤（China Monitor Online Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2025年第一季
顯示 | 2025-04-27 11:34 評(píng)論美國交通部近日拋出一枚重磅政策炸彈——大幅放寬自動(dòng)駕駛汽車安全要求，試圖在自動(dòng)駕駛“軍備競賽”中搶占先機(jī)。這一決策不僅關(guān)乎全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)格局的重塑，更折射出中美技術(shù)博弈的深層邏輯
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 11:30 評(píng)論時(shí)下的零跑，成了最風(fēng)光的車企之一。2024年，零跑的銷量大幅攀升，全年交付了293724輛，同比翻了一倍，高居新勢(shì)力車企第三位。而且2024年絕大部分時(shí)間里，零跑一直穩(wěn)居新勢(shì)力前三，單月最高銷量一度超過4萬輛
新能源汽車 | 2025-04-27 11:26 評(píng)論作者｜Xuushan，編輯｜伊凡 Manus AI如何說服美國投資者 “世界上第一個(gè)通用人工智能代理”Manus AI在硅谷拿下近億元融資！ 4月25日，據(jù)彭博社報(bào)道
人工智能 | 2025-04-27 11:21 評(píng)論2025年開年，比亞迪開啟了智駕平權(quán)之戰(zhàn)，采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時(shí)代，緊跟著長安，吉利，奇瑞，上汽，廣汽基本上國內(nèi)大型汽車主機(jī)廠都推出了各自的智駕平權(quán)方案和戰(zhàn)略被迫應(yīng)戰(zhàn)。但誰也沒想到，20
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 11:09 評(píng)論一邊是虧損，一邊是上漲。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 自3月以來，光伏板塊多次異動(dòng)上漲。昨天上午，光伏逆變器板塊集體上漲，其中，九州集團(tuán)20%漲停，陽光電源漲超4%。眼下，光
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:05 評(píng)論到2035年，推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主的交通運(yùn)輸用能體系。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 4月25日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委等
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:03 評(píng)論蔡司全新推出ZEISS ScanPort掃描解決方案，專為自動(dòng)化三維計(jì)量流程而設(shè)計(jì)。憑借其三軸系統(tǒng)，無需編程，即可輕松獲取中小型零部件的每一處細(xì)節(jié)。其高度移動(dòng)性和模塊化設(shè)計(jì)使其能夠在鑄造、增材制造和注塑成型等多個(gè)行業(yè)場景中建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程
鋰電 | 2025-04-27 10:56 評(píng)論當(dāng)比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)的消息沖上熱搜時(shí)，業(yè)界既驚嘆于中國企業(yè)的技術(shù)整合能力，也對(duì)其商業(yè)化前景產(chǎn)生了疑問：普通消費(fèi)者真的需要一輛自帶無人機(jī)的車嗎？ 3月2日，比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布了一
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 10:52 評(píng)論前言：鋰礦行業(yè)近年來的發(fā)展軌跡與光伏行業(yè)頗為相似。在鋰礦行業(yè)巔峰時(shí)期，市場曾一度陷入瘋狂。古人云：[盛極必衰]，此言不虛。當(dāng)前鋰礦價(jià)格已持續(xù)下跌，且跌勢(shì)似乎尚未見底。 作者 | 方文三圖片
鋰電 | 2025-04-27 10:51 評(píng)論2025 年 4 月 21 日至 26 日，第十九屆中國國際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2025）在中國國際展覽中心（順義館）及新啟用的首都國際會(huì)展中心盛大舉行。在這場行業(yè)盛會(huì)中，蔡司以 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效” 為核心主題，并攜手一系列新產(chǎn)品驚艷亮相
鋰電 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論前言：目前，汽車架構(gòu)呈現(xiàn)出高度碎片化的特征，存在多種不同的指令架構(gòu)層級(jí)。隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來，這種碎片化架構(gòu)將給處理帶來挑戰(zhàn)。因此，未來的架構(gòu)預(yù)計(jì)將朝著更為簡潔的方向發(fā)展。 作者 |
電子工程 | 2025-04-27 10:50 評(píng)論4月21日晚，蔡司中國工業(yè)質(zhì)量解決方案于北京瑰麗酒店盛大舉辦“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效——2025蔡司之夜”。作為CIMT展會(huì)期間的品牌盛典，活動(dòng)匯聚了來自全國各地的客戶代表和合作伙伴，以答謝客戶一路同行與傳遞公益理念雙線并行，詮釋“以科技塑未來”的長期承諾
鋰電 | 2025-04-27 10:48 評(píng)論隨著電動(dòng)化的普及和市場競爭的加劇，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)正逐漸被新能源汽車所取代，隨著智能化發(fā)展的不斷演進(jìn)，智能駕駛技術(shù)作為下一階段的核心競爭力，正受到廣泛關(guān)注。從最初的輔助駕駛，到如今以AI為核心驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入，試圖在未來市場中占據(jù)制高點(diǎn)
人工智能 | 2025-04-27 10:47 評(píng)論之前在討論激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼的話題中（相關(guān)閱讀：自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼？），從標(biāo)準(zhǔn)、工作原理等角度給大家分析出激光雷達(dá)并不會(huì)傷害人眼，但也有一位小伙伴提問：車載激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭？今天就和大家來聊聊這個(gè)話題
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-27 10:46 評(píng)論速賣通，作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的跨境電商平臺(tái)，于2010年橫空出世，彼時(shí)正值全球電商市場蓬勃發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普及讓跨境購物的需求日益增長，速賣通順勢(shì)而為，迅速吸引了全球目光。它以“讓天下沒有難做的生意”為使命，致力于打破國界限制，搭建起中國商家與全球消費(fèi)者之間的橋梁
消費(fèi)電子 | 2025-04-27 10:32 評(píng)論十問十答來了！ 本屆上海車展史無前例的熱鬧：吸引了全球近1000家企業(yè)參展，光是首發(fā)車型就超過了100款，而且新聞發(fā)布會(huì)多達(dá)193場，比去年的北京車展還要多出26場。 圖源：電車通現(xiàn)場攝制
新能源汽車 | 2025-04-27 10:23 評(píng)論中國人的終極數(shù)字助理？ 如果說，2025年開年的行業(yè)爆點(diǎn)，是由DeepSeek帶來的深度思考模式。 那么由Manus引發(fā)的通用AI Agent（智能體）浪潮，則與MCP（模型上下文協(xié)議）一起，成為了接下來一段時(shí)間各家廠商著重去思考、發(fā)掘和推廣的關(guān)鍵
人工智能 | 2025-04-27 10:22 評(píng)論據(jù)多家媒體消息，在4月23日的上海車展開幕日上，日產(chǎn)汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣（Stephen Ma）在上海車展上宣布，日產(chǎn)汽車將在2026年底前在中國再投資100億元人民幣，專門用于電動(dòng)汽車的研發(fā)與創(chuàng)新，以繼續(xù)參與中國市場競爭
新能源汽車 | 2025-04-27 10:16 評(píng)論據(jù)多家媒體報(bào)道，前大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司（簡稱“大眾安徽”）CEO楊放已經(jīng)加盟零跑汽車，出任副總裁兼CEO助理，直接向朱江明匯報(bào)。公開資料顯示，楊放曾任重慶長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理，并曾在長安汽車、福特汽車、阿維塔公司擔(dān)任不同職位
新能源汽車 | 2025-04-27 10:15 評(píng)論
