*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。作為海豚投研先前最看好的、具備長期投資價值的標的之一，Uber在快
智慧城市 | 2025-04-10 14:19 評論芝能智芯出品半導體技術(shù)已經(jīng)成為推動科技發(fā)展的核心動力，從手機到超級計算機，從自動駕駛汽車到人工智能系統(tǒng)，芯片的性能、功耗和成本直接影響著整個行業(yè)的創(chuàng)新速度。摩爾定律的放緩，傳統(tǒng)的單片集成方式已經(jīng)難以滿足日益增長的計算需求
儀器儀表 | 2025-04-10 14:19 評論近年來，自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速，業(yè)界不斷探索如何在復雜交通場景中實現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù)，正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。何為NOA？NOA，全稱“Navigate o
傳感器 | 2025-04-10 14:19 評論文/VR陀螺 萬里從今年CES再到MWC，一眾AI眼鏡新品相繼亮相，百鏡大戰(zhàn)序幕由此揭開。由于主控芯片是AI眼鏡成本的大頭，同時也是影響產(chǎn)品體驗的重要一環(huán)，本文將深入介紹AI眼鏡的芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀以及未來趨勢走向
可穿戴設備 | 2025-04-10 14:18 評論特斯拉主力車型Model Y改款帶來的生產(chǎn)線切換，導致公司2025年Q1交付量出現(xiàn)大幅下滑。根據(jù)特斯拉美股周三盤前發(fā)布的公告，公司Q1交付新車336681輛，同比、環(huán)比分別下滑13%和32%，并創(chuàng)2022年Q3以來新低
新能源汽車 | 2025-04-10 14:11 評論文｜霍四究 編輯｜孫靜 3月18日凌晨，馬化騰又回到了產(chǎn)品經(jīng)理的本能。在收到一名騰訊股東總結(jié)的用戶對騰訊元寶的十條產(chǎn)品建議后，他的回復有如產(chǎn)品經(jīng)理埋彩蛋：「很好的建議。很多都在規(guī)劃中排期，也有很新的點子
人工智能 | 2025-04-10 14:10 評論前言：近期，高盛發(fā)布的一份研究報告在資本市場和航天科技領域引發(fā)關(guān)注。報告指出，未來五年，全球低軌道（LEO）衛(wèi)星市場規(guī)模極有可能迎來七倍增長。這一論斷不僅讓投資者看到了新的機遇，更預示著一個全新的產(chǎn)業(yè)時代即將來臨
通信 | 2025-04-10 14:07 評論2025年3月，英國汽車市場迎來新車注冊高峰，銷量同比增長12.4%，達到357,103輛，創(chuàng)下自2019年以來3月最高紀錄，主要得益于電動車（BEV）銷量激增43.2%以及大眾和福特等品牌的強勁表現(xiàn)
新能源汽車 | 2025-04-10 14:04 評論當人工智能以“新物種”姿態(tài)重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈時，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的“人才迭代革命”。一方面，AI技術(shù)以驚人的速度替代傳統(tǒng)制造環(huán)節(jié)的人力，工業(yè)機器人、智能算法工程師成為工廠的“新主人”
新能源汽車 | 2025-04-10 13:47 評論撰文 / 李躍 出品 / 五星評車 東風日產(chǎn)銷量下滑多年趨勢未止，2025年開局依然處在銷量快車道，且呈現(xiàn)愈演愈烈趨勢。 近日，日產(chǎn)汽車公布2025年3月和2025年前3月中國區(qū)業(yè)績
新能源汽車 | 2025-04-10 13:43 評論2025年3月，德國汽車市場有點詭異，新車銷量同比下降3.7%至25.35萬輛，第一季度累計銷量下跌4.3%至66.46萬輛。 汽車市場整體市場低迷，純電動車銷量逆勢增長35.5%，達42,521輛，在歐盟碳排壓力下，歐洲車企拿出了電動化的努力
新能源汽車 | 2025-04-10 13:37 評論同樣是面對特朗普加稅，越南有傷悲而印度在竊喜。 特朗普對印度出口到美國的商品征收了 26% 的關(guān)稅，對越南商品征收的關(guān)稅為 46%。 關(guān)稅差額正成為印度借機擴大制造業(yè)聲望、在全球構(gòu)建供應鏈的一張底牌嗎？ 美國針對全球征收關(guān)稅之前，蘋果印度工廠著實瘋狂了一把
智能家居 | 2025-04-10 11:08 評論作者 | 李小天、洋紫、唐飛 編輯 | 李小天 本文為澎湃號·湃客財經(jīng) X 霞光社聯(lián)合出品 靴子終于落地了。 美東時間4月9日凌晨（即北京時間中午12點），美國對中國再征收的50%額外關(guān)稅正式生效
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-10 11:07 評論2025年3月，中國新能源汽車市場延續(xù)強勁增長態(tài)勢，零售滲透率突破50%，生產(chǎn)、批發(fā)、出口等核心指標均創(chuàng)歷史新高。在政策支持與市場需求雙輪驅(qū)動下，新能源汽車已成為拉動國內(nèi)乘用車市場增長的核心引擎，同時在國際市場上展現(xiàn)出強大的競爭力
新能源汽車 | 2025-04-10 10:59 評論前言： 當前智能手機產(chǎn)業(yè)增長已經(jīng)放緩，手機廠商需要尋找新的賽道以獲得更高的價值和估值。 作者 | 方文三 圖片來源 | 網(wǎng)
人工智能 | 2025-04-10 10:25 評論當5G基站如雨后春筍般鋪開，移動數(shù)據(jù)洪流席卷全球，物聯(lián)網(wǎng)設備以指數(shù)級滲透生產(chǎn)生活，整個行業(yè)正站在范式重構(gòu)的臨界點。人工智能、云計算與通信技術(shù)的深度融合，讓競爭維度從單一技術(shù)指標轉(zhuǎn)向生態(tài)系統(tǒng)的整合能力，從硬件性能的較量升級為場景價值的深度挖掘
通信 | 2025-04-10 10:05 評論4月9日晚間，東陽光（600673.SH）披露了2024年年報及2025年一季度業(yè)績預告。公告顯示，公司2024年年度實現(xiàn)營業(yè)收入121.99億元，歸母凈利潤3.75億元,同比增長絕對值比例227.41%；實現(xiàn)扣非凈利潤3.27億元，同比增長絕對值比例174.35%
人工智能 | 2025-04-10 10:04 評論美股還在驚天大跳水，港股先Great Again了。 4月9日，科網(wǎng)股集體反彈，小米大漲7.71%，報41.90港元，成交額達274.28億港元。 作為恒指科技股龍頭之一，小米正在和阿里、騰訊、美團、中芯國際等公司組成港股版的“七巨頭”
通信 | 2025-04-10 09:30 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 又一汽車智能化供應商尋求上市。 近日，蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司（以下簡稱“埃泰克”）上市輔導備案申請獲受理，華泰聯(lián)合證券保薦，即將沖刺A股
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-10 09:23 評論歐洲外貿(mào)訂單非線性增長的幕后推手是誰？ 作者|景行 編輯|楊舟 “我們在歐洲市場的增速非常好，尤其是在法國的訂單量是去年的3.6倍。”迪馬斯體育用品公司總經(jīng)理黃瑞華對「市象」表示
通信 | 2025-04-10 09:16 評論
