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奇瑞汽車黃招根:全新一代瑞虎8是提升奇瑞品牌形象的旗艦車型

第十八屆上海車展即將落下帷幕,作為作為全球第一大汽車市場的風(fēng)向標(biāo),其吸引了海內(nèi)外眾多車企和供應(yīng)商來一展肌肉。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-27 09:52 評論

把電池技術(shù)帶回家

去年,SolarEdge宣布收購韓國電池制造商Kokam。近日,SolarEdge的創(chuàng)始人兼副總裁Lior Handelsman在接受國外媒體采訪時談到了其收購計劃和戰(zhàn)略方案。

鋰電 | 2019-04-26 14:52 評論

專訪Lior Handelsman:把電池技術(shù)帶回家

Kokam電池在便攜性、循環(huán)次數(shù)和高質(zhì)量方面具有獨特的價值,我們將能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)化為卓越的產(chǎn)品。

太陽能光伏 | 2019-04-26 14:49 評論

電線電纜行業(yè)大浪淘沙,質(zhì)勝之道開創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級新方向

近日,德國萊茵TUV集團(tuán)(簡稱“TUV萊茵”)與廣東省電線電纜行業(yè)協(xié)會(簡稱“線纜協(xié)會”)、國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(TICW)在東莞聯(lián)合主辦“質(zhì)勝之道電纜新風(fēng)向 -- 防火阻燃性能質(zhì)量安全論壇”。

工控 | 2019-04-26 11:06 評論

對話吉利宋軍:遠(yuǎn)景家族是中國品牌可靠的“后衛(wèi)”

遠(yuǎn)景家族“人生第一部車”的定位不會變化,遠(yuǎn)景家族的使命就是聚焦8萬元以下市場族群,在這一細(xì)分市場做到最強。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-26 11:06 評論

李開復(fù):AI時代用技術(shù)解決技術(shù)挑戰(zhàn)

演講中,他通過舉例展示了當(dāng)下人工智能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,包括基于計算機視覺來移動、分揀物體的倉儲機器人等諸多有趣的場景。

機器人 | 2019-04-26 09:31 評論

任正非:華為是世界上最窮高科技公司

華為心聲社區(qū)公布了任正非接受CNN采訪紀(jì)要。當(dāng)被問及是否對華為未來的生存及盈利擔(dān)心時,任正非表示,我們對華為的生存是不會擔(dān)心的。在一、二月份,華為的銷售收入同比增長了35.8%,而且我們感到今年的增長很猛的,要控制合理的增長。

光通訊 | 2019-04-26 08:47 評論

夏波:乘智能制造快車,做行業(yè)隱形冠軍

近日,德國萊茵TUV集團(tuán)(簡稱“TUV萊茵”) “質(zhì)勝之道”電纜新風(fēng)向-防火阻燃性能質(zhì)量安全論壇在東莞順利召開,在論壇舉辦期間,OFweek工控網(wǎng)對夏波先生進(jìn)行了獨家專訪。

工控 | 2019-04-26 06:30 評論

雪鐵龍全球CEO:不存在中國特供,中國標(biāo)準(zhǔn)就是全球標(biāo)準(zhǔn)

4月16日,以“共創(chuàng)美好生活”為主題的上海國際車展正式拉開帷幕。車展期間,雪鐵龍品牌與東風(fēng)雪鐵龍公布了天逸、C6、C5三款Origins車型的價格,同時,云逸和C3-XR Origins 百年臻享版車型也將于今年六月上市。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-25 11:15 評論

智能家居熱度高 行業(yè)卻需要冷思考

近年來,智能家居領(lǐng)域大潮一浪接著一浪,廠商薄利拼殺智能音箱的銷量多少、傳統(tǒng)家電與互聯(lián)網(wǎng)家電爭斗智能互聯(lián)的賣點、方案廠商在對壘全屋智能、手機遙控、語音交互體驗,各大科技巨頭也不吝投入要搞起大生態(tài)、大平臺、大連接。

人工智能 | 2019-04-25 09:40 評論

任正非:華為是世界上最窮的高科技公司

4月24日消息 華為心聲社區(qū)公布了任正非接受CNN采訪紀(jì)要。當(dāng)被問及是否對華為未來的生存及盈利擔(dān)心時,任正非表示,我們對華為的生存是不會擔(dān)心的。在一、二月份,華為的銷售收入同比增長了35.8%,而且我們感到今年的增長很猛的,要控制合理的增長。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-25 08:54 評論

凱盈資本創(chuàng)始人成曉華:無人是未來 節(jié)省人力是當(dāng)下的投資邏輯

在提及今年已呈現(xiàn)出一地雞毛之勢的無人便利店時,成曉華坦言,之前也有想過投無人項目,但最后還是放棄了。

機器人 | 2019-04-24 14:25 評論

被通用10億美元收購后 Cruise備戰(zhàn)自動駕駛云服務(wù)

據(jù)市場營銷公司ABI稱,2025年將有多達(dá)800萬輛無人駕駛汽車上路。與此同時,研究和市場預(yù)測,僅在美國,到2030年將有約2000萬輛自動駕駛汽車投入使用。

工控 | 2019-04-24 08:53 評論

中國自動化學(xué)會副理事長于海斌:機器人是未來萬物互聯(lián)的智能終端

中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研究員、中國自動化學(xué)會副理事長于海斌,發(fā)表了題為《機器人互聯(lián)網(wǎng)》的報告。

機器人 | 2019-04-23 15:25 評論

務(wù)實與技術(shù)協(xié)同方可站穩(wěn)市場,遠(yuǎn)東福斯特江蘇吳松堅專訪

遠(yuǎn)東福斯特江蘇致力于軟包動力電池產(chǎn)品,項目總投資66.8億元,占地面積1000余畝,總建筑面積43.6萬平米。計劃2019年5月一期投產(chǎn),2020年底二期投產(chǎn)。整個項目將在3年內(nèi)全部建成并達(dá)產(chǎn),至2021年預(yù)計實現(xiàn)總產(chǎn)值250億元。

鋰電 | 2019-04-23 14:55 評論

南京新一代人工智能研究院孫明俊:AI芯片評測非一日之功,需要AI企業(yè)多參與

國內(nèi)的芯片產(chǎn)業(yè)有多火?最明顯的一個特征便是越來越多的新興技術(shù)公司推出了適用于特殊場景的專用芯片。然而,在芯片“井噴”的背后,也暗藏著不少問題。

人工智能 | 2019-04-23 14:10 評論

工業(yè)4.0踐行者 英飛凌的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之道

英飛凌在工業(yè)4.0相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的制定中發(fā)揮著極其關(guān)鍵的作用,研制工業(yè)4.0所需的核心器件和提供領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品解決方案。

工控 | 2019-04-23 11:41 評論

深圳軍民融合研究院院長雷宇:萬億市場在此,誰來奪?

“萬億軍工市場就在這里,就看誰愿意進(jìn)入這一市場!”深圳軍民融合研究院院長雷宇對OFweek編輯說道。

安防 | 2019-04-22 18:49 評論

廣田智能CEO葉嘉許:以匠工精神打造智能家居新生態(tài)

提到葉嘉許,智能家居領(lǐng)域的人士并不陌生,其自從2006年創(chuàng)辦廣田智能到現(xiàn)在,已經(jīng)有度過了13個年頭。

智能家居 | 2019-04-22 18:44 評論

獵戶星空王兵:可靠又便宜?什么樣的服務(wù)機器人“真有用”

作為AI行業(yè)內(nèi)幾家“含著金鑰匙出生”的創(chuàng)業(yè)公司之一,成立于2016年的獵戶星空是獵豹移動投資的智能服務(wù)機器人公司。其也對服務(wù)機器人市場情有獨鐘。

機器人 | 2019-04-22 15:22 評論
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