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各大車企的押注的固態(tài)電池,是神器還是假把式?

近年來,電動車市場風(fēng)起云涌,新技術(shù)層出不窮。其中,固態(tài)電池成為了炙手可熱的新星,被眾多車企視為未來的關(guān)鍵武器。智己汽車在4月8日的技術(shù)發(fā)布會上宣稱其智己L6車型搭載了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)的超快充固態(tài)電池,一時(shí)之間成為焦點(diǎn)

鋰電 | 2024-05-07 13:51 評論

比亞迪財(cái)險(xiǎn)獲批使用全國統(tǒng)一交強(qiáng)險(xiǎn)條款及費(fèi)率浮動系數(shù),切入廣東、河南等市場

(圖片來源:視覺中國) 藍(lán)鯨新聞記者關(guān)注到,深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡稱“比亞迪財(cái)險(xiǎn)”)進(jìn)軍車險(xiǎn)市場,又有新動作。 日前,金融監(jiān)管總局批復(fù)同意比亞迪財(cái)險(xiǎn)在安徽、江西、河南等地使用全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)條款、基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率和相應(yīng)的費(fèi)率浮動系數(shù)

新能源汽車 | 2024-05-07 11:02 評論

最快IPO的新造車,誕生了

估值超過50億美元‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 李書福的資本帝國,又要擴(kuò)容。 極氪剛剛提交更新后的招股書,按計(jì)劃最早于5月10日在紐交所掛牌上市

新能源汽車 | 2024-05-07 09:41 評論

車企正式回應(yīng):與車無關(guān) 媒體觀點(diǎn):有過度宣傳

5月6日,AITO汽車官方微博發(fā)布《關(guān)于山西省侯平高速路段交通事故中問界新M7 Plus相關(guān)技術(shù)問題的說明》,稱具體調(diào)查結(jié)果以交警部門認(rèn)定通報(bào)為準(zhǔn)。就大家關(guān)注的自動緊急制動(AEB)功能為何沒有成功避免碰撞、車輛起火原因、以及安全氣囊是否打開等問題做出技術(shù)說明

新能源汽車 | 2024-05-07 09:36 評論

FSD即將入華,但老車主最受傷?

4月30日,特斯拉官網(wǎng)的暗示,F(xiàn)SD從稍后推出變成了即將推出;何小鵬對FSD的發(fā)言,從希望進(jìn)來變成歡迎進(jìn)來。而特斯拉股價(jià)直接上漲了6千億,是更有說服力的一個(gè)結(jié)果。種種操作,都指向了國內(nèi)車企喜歡標(biāo)榜的FSD智能駕駛,今年有可能就會進(jìn)入中國市場

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-07 09:12 評論

3nm芯片戰(zhàn)爭烽煙再起,高通拿下移動市場第一城?

安卓手機(jī)邁入3nm時(shí)代。 去年,高通向高端市場投放了一顆「重磅炸彈」——驍龍8 Gen3移動平臺,臺積電4nm和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的平臺集成能力,使其成為安卓高端智能手機(jī)市場最受矚目的終端芯片之一

通信 | 2024-05-06 20:42 評論

中國科技大航海時(shí)代,“掘金”一帶一路

文|白    鴿 編|王一粟 “這不就是90年代的內(nèi)地嗎?” 在深度考察完沙特市場后,華盛集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張霆對鏡相工作室感慨道。 在張霆

人工智能 | 2024-05-06 15:44 評論

被流量大佬掩蓋的北京車展,端到端智駕悄然拉開帷幕

作者 |德新 編輯 |王博 以端到端為代表的新一代技術(shù)棧,可能會對智駕的迭代進(jìn)程帶來革命性的沖擊。 自動駕駛中的「端到端」是指系統(tǒng)或者模型,直接從輸入數(shù)據(jù)到輸出結(jié)果提供完整的解決方案,而不需要傳統(tǒng)分模塊地處理,這樣的結(jié)構(gòu)使得自動駕駛系統(tǒng)更加簡潔,模塊間信息傳遞損失少,迭代更加高效

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-06 15:40 評論

馬斯克:激光雷達(dá)注定失敗,不同智駕路線誰能笑到最后

伴隨著汽車智能化浪潮的襲來,輔助駕駛功能成為了一眾新車的標(biāo)配。從最初的ACC自適應(yīng)巡航到LCC車道巡航功能再到高速領(lǐng)航輔助甚至是城市領(lǐng)航輔助功能的實(shí)現(xiàn),智駕成為了越來越多新車的宣傳賣點(diǎn)

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-06 15:27 評論

波音的詛咒?吹哨人接連離奇死亡

5月2日,?怂剐侣剤(bào)道稱,在波音公司因客機(jī)安全問題面臨審查之際,一位非常重要的舉報(bào)人——“吹哨人”——意外死亡。

電子工程 | 2024-05-06 14:07 評論

【行業(yè)深度研究】誰是萬達(dá)接盤俠?

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4615字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長12分鐘 “王健林似乎又有大動作

智慧城市 | 2024-05-06 13:44 評論

科技巨頭新戰(zhàn)場::AI智能體?

前言: 隨著 ChatGPT、GPT-4、Sora 的陸續(xù)問世,人工智能的發(fā)展趨勢引起了廣泛關(guān)注,特別是 Sora 讓生成式 AI 模型在多模態(tài)方面取得顯著進(jìn)展。 人們不禁會問:人工智能

人工智能 | 2024-05-06 11:07 評論

寧德時(shí)代發(fā)布超充電池新品,市場再度拔高

前言: 為了推動新能源汽車領(lǐng)域的市場空間進(jìn)一步拓展,必須解決一些關(guān)鍵的痛點(diǎn)問題。 首先,新能源汽車領(lǐng)域面臨著續(xù)航虛標(biāo)、充電時(shí)間長、充電樁分布不均以及冬季續(xù)航性能下降等問題,這些問題嚴(yán)重影響了新能源用戶的使用體驗(yàn)

鋰電 | 2024-05-06 10:46 評論

特斯拉FSD即將入華,這條“鯊魚”終究要來了

/// 特斯拉正積極推進(jìn)FSD全球落地計(jì)劃。 作者:鹿白 編輯:肖瑩 特斯拉FSD即將要進(jìn)入國內(nèi)市場這件事,似乎已經(jīng)板上釘釘。

新能源汽車 | 2024-05-06 10:39 評論

千公里級別的長續(xù)航,固態(tài)電池在“過渡期”創(chuàng)出一片天?

如果說4月9日A股固態(tài)電池板塊的爆發(fā)只是曇花一現(xiàn),那么在4月23日至29日,該板塊已經(jīng)連續(xù)上漲7天。 期間,在固態(tài)電池領(lǐng)域的進(jìn)展鮮有報(bào)道的寧德時(shí)代罕見透露固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間,公布3年后小規(guī)模量產(chǎn)固態(tài)電池的目標(biāo)

鋰電 | 2024-05-06 10:37 評論

新能源汽車之后,中國又一產(chǎn)業(yè)王炸橫空出世

天空更加繁忙的一天,不可避免地將要到來。 文 | 華商韜略 熊劍輝 全球首條eVTOL(電動垂直起降飛行器)跨?绯强罩泻骄首飛,首次寫入國務(wù)院“政府工作報(bào)告”,全國各

傳感器 | 2024-05-06 10:21 評論

各類算力芯片,如何繁榮生長?

?隨著ChatGPT的出圈,大家可以明顯感受到全社會對于生成式人工智能技術(shù)的廣泛關(guān)注,隨著大模型的數(shù)量和模型參數(shù)量不斷激增,對算力的需求也越來越高。 根據(jù)《中國算力發(fā)展指數(shù)白皮書》中的定義,算力是設(shè)備通過處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)特定結(jié)果輸出的計(jì)算能力

電子工程 | 2024-05-06 09:36 評論

在國內(nèi)排名不顯的國產(chǎn)車企出口再創(chuàng)新高,提速中國高端制造業(yè)

國內(nèi)幾家表現(xiàn)優(yōu)秀的車企都發(fā)布了他們4月份的銷量數(shù)據(jù),但是仍然有不少車企未發(fā)布銷量數(shù)據(jù),其中最值得關(guān)注的當(dāng)屬兩家企業(yè),一家在國內(nèi)稱霸,一家則在出口市場居于第一! 在國內(nèi)稱霸的無疑是

新能源汽車 | 2024-05-06 09:15 評論

三大運(yùn)營商爭相布局,全球掀起AI算力中心“軍備競賽”!

人工智能領(lǐng)域近年來正在迎來一場由生成式人工智能大模型引領(lǐng)的爆發(fā)式發(fā)展。2022年11月30日,OpenAI公司推出一款人工智能對話聊天機(jī)器人ChatGPT,其出色的自然語言生成能力引起了全世界范圍的廣

光通訊 | 2024-05-04 12:01 評論
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