同為16.3萬元！購買哈弗H7頂配還是傳祺GS8低配？
近日，2018款哈弗H7正式上市，共推出兩款車型，售價分別為15.20萬元和16.30萬元，而同樣定位中型SUV的傳祺GS8起價16.38萬元。
這5款車入手慎重！軒逸燒機油，長安CS75又第一
車宇世界特根據(jù)國內某權威汽車質量投訴網站數(shù)據(jù)、整理出了2018年一季度遭投訴嚴重的幾款車型，并予以簡單點評，以供大家購車時提供參考，避免跳坑。
加碼10萬元級SUV，長城新哈弗M6要筑“防火墻”？
春天，往往是充滿生機，孕育新生命的季節(jié)，在這樣充滿新生氣息的季節(jié)里，哈弗M6也迎來了它的新生。
看東南DX7質量問題 隱患太要命態(tài)度不靠譜
東南汽車近兩年將全部的精力和賭注都押在了SUV身上，那么它的SUV到底靠譜不靠譜呢？這個問題其實不難回答，要是靠譜的話，銷量上自然會有相應的飛躍和直線的上升……
為舒適而生，三分鐘讀懂別克GL6輪胎的看家本領
影響一輛車性能評定的三大因素，除了發(fā)動機、變速箱和底盤等我們日常所說的“三大件”之外，還有一個特別容易被大多數(shù)人忽略的關鍵項——輪胎……
奧迪Q5L軸距加長后換了雙離合變速箱，它還能成為銷量王嗎？
全新奧迪Q5L的到來是很多朋友的期待，因為它從上市以來幾乎沒有太大的變化，到目前為止已經有了將近8年的時間了，幾乎與沃爾沃XC60的改款車型相同，這樣一來，它還是非常值得大家期待的。
霸氣崛起 H9硬派SUV新中堅
在國內參與汽車競速的人少之又少，不但門檻高且危險性還高，對經濟水平的要求也高，而外觀改裝又有很多法律法規(guī)制約，收藏更是消耗財富而且還只能觀賞，實用性為零。
千萬車主談之色變的燒機油問題，到底是由哪些零部件引起的？
在車輛的常見故障中，汽車燒機油是維修師傅經常見到的，雖然它不算是會讓車跑不起來的大毛病，但是日積月累也會對愛車造成損害。那么，汽車燒機油，主要是由哪些零部件引起的？
本田最便宜SUV只賣8萬多，百公里油耗5L，有四驅，還不快來？
說到10萬以內，選擇SUV的話，大多數(shù)人的第一印象就是選擇自主品牌，原因嘛，自然就是性價比高，產品出色，還有一個原因就是合資SUV，實在是太少了，沒有什么可以選擇的余地。
造型別致科技感強，許多人望眼欲穿的這款日系SUV終于要上市了
現(xiàn)在智能SUV車型銷量非�；鸨�，而且競爭也非常激烈。最近我們根據(jù)豐田汽車官方了解到豐田旗下的首款小型SUV——豐田奕澤IZOA將會在4月份正式上市銷售。
口碑不斷下滑，長安CS75僅憑換代還能稱霸市場嗎？
隨著SUV熱的興起，不少中國品牌都因此受益良多，比如哈弗H6、寶駿510，以及吉利博越等等，這些國產SUV近兩年可以說發(fā)展的都不錯，一直霸占著SUV市場前幾的位置。
対飚奔馳S級，奧迪A8L無愧燈飾廠？只是操作便捷性待提升
如果要問，德系BBA里面最具有代表性的車型到底是哪款，相信答案總是類似的，就是在他們轎車序列中的最高級，奔馳的S級、寶馬7系和奧迪的A8。
財富世界五百強車企前十出爐，神車大眾惜敗豐田
2017年的《財富》世界500強排行榜一發(fā)布出來，立即引起了社會各界的廣泛關注。作為衡量全球大型公司財力和實力最著名、最權威的榜單，真實可靠地反映了各個領域的企業(yè)在世界上的影響力。
260公里的環(huán)島高速 讓我發(fā)現(xiàn)了瑞風S7的四個亮點
準確來說，大眾侃車這次試駕的瑞風S7運動版這并不是一款純粹的新車。去年年中的時候，瑞風S7就已經正式上市，2017年廣州車展發(fā)布的這款運動版，無非是在原有的基礎上，進行了一次顏值和價值的升級。
國民家轎的自我修養(yǎng)
但凡能被老百姓冠以“國民”二字，無論是人，還是物，皆有其過人之處。而要定義一臺中國的國民家轎，大眾侃車認為應該遵循四個原則——滿足國民的使用需求；適用于國民的經濟條件；品質出色耐用；是中國品牌。
顏值爆表，2.0T混動，百公里僅4.5秒，這款自主7座SUV堪稱跑男
但是在國際市場上，比亞迪的電動公交車早就遍布歐洲好幾個國家了。如今隨著比亞迪一步步的發(fā)展至今，旗下的車型也都在更新?lián)Q代，一步步的脫胎換骨，完成了從低端廉價，到有品有質的階段。
說好的49天給答復，東風本田放CR-V車主鴿子，中紀委看不下去了！
315之前東風本田緊急停售飽受詬病的CR-V，并宣稱正在解決車輛問題，會進一步完善解決方案，給大家一個圓滿的答復，絕不辜負消費者的信賴。
試駕華晨中華V6，來談談這臺車的生存之道
4月2日，車轱轆就在重慶北溫泉的山道中試駕了中華V6這臺車，從時間上來看，它確實是后來者，但從產品力來看，它同樣展現(xiàn)出了它的生存之道。
如何將藝術融入一臺笨重的大家伙里去？這輛車給你答案。
奇瑞，以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌，擁有20年研發(fā)歷史的根基，年輕，富有激情，這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV，將于2018年北京車展上市。
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