Waymo測試全新激光雷達(dá)，反擊馬斯克的“失敗”言論
特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達(dá)的言論，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。
OFweek 2019 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高峰論壇在深圓滿落幕！
廣汽L3/L4無人駕駛技術(shù)總監(jiān)郭繼舜 、威盛電子BD總監(jiān)葉青、小鵬汽車副總裁紀(jì)宇 、AutoX首席運(yùn)行官李卓、深圳高新興物聯(lián)科技副總裁楊磊出席會議并發(fā)表主題演講。
特斯拉最大危機(jī)：汽車新“四化”的故事講完了
特斯拉作為造車新勢力的代表，電動化、自動化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化四大汽車趨勢，現(xiàn)在已經(jīng)講到了最后一個(gè)共享化了。
馬斯克豪言年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛 長安凈利潤大跌90% 近百北汽幻速經(jīng)銷商討債
在馬斯克眼中，F(xiàn)SD 計(jì)算機(jī)已經(jīng)足夠支持“全自動駕駛”，未來車主僅需進(jìn)行軟件層面的更新就能讓車輛達(dá)到自動駕駛的水平。
通用Cruise正在布局基于云計(jì)算的自動駕駛
Cruise被認(rèn)為是行業(yè)領(lǐng)先者，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到1731．5億美元的收入。
華為聲稱推“世界第一款”高速度、高質(zhì)量5G汽車通信硬件
華為于本周一推出了它所稱的全球首款汽車行業(yè)5G通信硬件，標(biāo)志著其成為自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域主要供應(yīng)商的雄心壯志。
自動駕駛領(lǐng)域?yàn)楹晤l發(fā)“技術(shù)偷竊”事件？
近年來，這一經(jīng)典的情節(jié)在自動駕駛領(lǐng)域頻繁上演，其中夾雜著出走、背叛、信念不合種種，背后究竟是人性的“扭曲”，還是道德的“淪喪”？
第16周自動駕駛周刊丨蘋果或?qū)⒅胤底詣玉{駛 安波福宣布在華建立自動駕駛技術(shù)中心
蘋果正與幾家供應(yīng)商談判，商討為其供應(yīng)用于自動駕駛汽車的下一代LiDAR（激光雷達(dá)）傳感器。
AI時(shí)代最底層的賦能者：地平線拓展智能駕駛朋友圈
2019年4月16日，以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，在上海國家會展中心如期揭幕。
軟銀、豐田、電裝聯(lián)手，Uber自動駕駛部門再獲10億美元注資
今日，Uber宣布其自動駕駛部門將獲得10億美元的注資，其中6．67億美元來自豐田汽車和日本汽車零部件供應(yīng)商電裝公司，3．33億美元來自軟銀愿景基金。
IPO之前 優(yōu)步宣布向其自動駕駛汽車集團(tuán)投資10億美元
豐田和日本汽車零部件供應(yīng)商Denso將共同投資6.67億美元，而軟銀的遠(yuǎn)景基金將投資3.33億美元。SoftBank已經(jīng)成為優(yōu)步的最大股東，去年豐田投資了5億美元。
小馬智行談無人駕駛：把人從開車這件事中解放出來
隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、AI人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，無人駕駛也不再只是科幻電影中可望而不可即的場景，而是正在離我們越來越近，仿佛已然觸手可及。
攜手14家車企亮相上海車展：百度Apollo的“AI者聯(lián)盟”
智能交通時(shí)代正在加速邁進(jìn)人們的生活。4月16日，以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱上海車展）正式開幕。
艾康尼克無人駕駛汽車首秀上海車展 加碼未來出行市場
說起艾康尼克，想必大多數(shù)網(wǎng)友并不知曉，但很多性能車迷一定還記《速度與激情7》里，多米尼克·托雷托駕駛著一輛紅色Lykan HyperSport（萊肯跑車）在空中穿越迪拜摩天大樓的經(jīng)典鏡頭。
十年厚積，AI智能駕駛安全領(lǐng)域開辟者徑衛(wèi)視覺從幕后走向臺前
隨著科技創(chuàng)新對全球出行、物流領(lǐng)域的持續(xù)賦能與資本的浪進(jìn)式助推，人類交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。
2019上海車展：自動駕駛的崛起
在所有的展館中，自動駕駛公司及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的初創(chuàng)公司最為集中的是3號館，包括了志在RoboTaxi服務(wù)的小馬智行（Pony.ai）、L3級別自動駕駛的禾多科技、志在卡車（港口）自動駕駛的西井科技等自動駕駛初創(chuàng)公司。
第15周自動駕駛周刊丨自動駕駛汽車定檔北京冬奧會 PSA宣布在法國進(jìn)行L3級自動駕駛路測
科技冬奧專項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長楊殿閣教授，在北京冬奧組委辦公區(qū)的駐地對大家宣布2022年北京冬奧會會有自動駕駛小巴士。
投資升值20倍 6年“相愛相殺” 誰是Uber IPO背后的大贏家？
根據(jù)優(yōu)步（Uber）提交的IPO招股說明書，谷歌母公司Alphabet成為這家打車軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動駕駛領(lǐng)域存在激烈的競爭。
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