A+級汽車和準B級汽車有何不同？
過去，汽車級別的劃分很簡單，大致就是A、B、C、D級。但隨著消費市場不斷升級，消費者的需求變得更加成熟，又不斷細化出了A＋、B＋級市場。其中，開啟國內(nèi)A＋級轎車細分市場的代表和標桿就是速騰�，F(xiàn)在，當“＋”級市場開始普遍化，廣汽豐田又推出了“躍級”概念
前有虎，現(xiàn)在加頭牛，奇瑞商標是要搞啥子？
之前漫哥八卦過吉利、長城的商標注冊操作，大致可以看到它們接下來像推什么車系。今天漫哥繼續(xù)來吹水，看看蕪湖之光奇瑞汽車又是注冊了什么車名。不同于長城和吉利，奇瑞在商標注冊上的熱情不算太高漲。長城吉利一天注冊好幾十個，不把商標局那群審核員看瞎都不放心似的
疫情反彈影響了哪些車企線下活動
國內(nèi)新冠疫情總體已經(jīng)控制住，但是境外輸入病例持續(xù)不斷，境外輸入關聯(lián)者和密接者小范圍傳播，導致國內(nèi)疫情時有反復。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風險后，全國中高風險地區(qū)清零。6月2日廣州兩個街道升級為高風險地區(qū)，時隔近一個月，全國再次出現(xiàn)高風險地區(qū)
虹科Reactis：基于模型的測試和驗證工
1 基于模型的測試和驗證工具基于模型的開發(fā)(Model-Based Development)的設計方法以其直觀、快速、高效等優(yōu)勢，在汽車、航空航天等的基于模型的開發(fā)嵌入式控制系統(tǒng)設計中得到廣泛的應用。 它不同于傳統(tǒng)的設計方法，不是使用復雜的結(jié)構(gòu)和編程語言，而是使用MBD平臺來搭建各種功能的模塊
UC3M研發(fā)智能系統(tǒng)預測動態(tài)性 ，可防止發(fā)生潛在的交通事故！
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，馬德里卡洛斯三世大學（Universidad CarlosIII de Madrid，UC3M）研發(fā)了一款智能系統(tǒng)，用于預測車輛的動態(tài)特性并改善其穩(wěn)定性。該系統(tǒng)將有助于優(yōu)化車載防側(cè)滑控制系統(tǒng)及側(cè)翻控制系統(tǒng)的表現(xiàn)，防止發(fā)生潛在的交通事故
不愧是豪車，奔馳C級零整比最高零件能買8輛車！
6月2日，在中國保險行業(yè)協(xié)會的指導下，中保研汽車技術(shù)研究院（中保研），在北京召開汽車零整比發(fā)布會，發(fā)布第12期汽車零整比研究成果，披露100款車型汽車零整比系列指數(shù)。具體六個指標分別為：汽車零整比系數(shù)
抓住數(shù)字化增量，汽車之家開啟新征程！
百度、小米、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)紛紛宣布跨界造車，新一輪造車浪潮來了。此刻，資本帶來技術(shù)、資金、流量，推動智能汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展、重塑智能汽車競爭格局的同時，也利好汽車之家、懂車帝、易車網(wǎng)等車互聯(lián)網(wǎng)平臺
三胎政策的發(fā)布，威然在MPV界的地位為何直線上升？
兒童節(jié)到來的節(jié)骨眼上，國家發(fā)布了一項轟動朋友圈的重磅政策，那就是“三孩生育政策”。剛剛還在思考兒童節(jié)該送孩子什么禮物，難道國家是在暗示我給小朋友送個弟弟妹妹嗎？然而作為一個汽車自媒體，筆者條件反射般地想到，當兒童節(jié)遇上三孩政策，推薦MPV的節(jié)點又來了
碾壓特斯拉，保時捷奪得5月份保值率“狀元”頭銜！
進入5月份，在五一小長假的促進下，消費者壓抑許久的購車熱情逐漸得到釋放，在新車市場熱度不減的情況下，二手車行業(yè)也在加速回暖。然而，對于衡量一家車企而言，除了銷量，車輛保值率也是很重要的考量因素，畢竟通過保值率間接反應該品牌的產(chǎn)品力、認知度、美譽度等綜合實力
小鵬5月交付量同比暴增近5倍 P7交付量打破歷史記錄
今日，小鵬汽車官方發(fā)布消息稱，5月份，小鵬汽車共交付5，686臺，較去年同期大增483％。其中特斯拉Model 3的國產(chǎn)對標車型，P7交付量一路走高，達到3，797臺，創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來的最高月交付紀錄
海爾集團接洽吉利集團，要搶華為生意賣車了？
繼美的之后，海爾也要涉足汽車領域了。有知情人士透露，海爾集團與吉利集團正在接洽商談進行深入合作，后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001有望出現(xiàn)在海爾的零售門店。對此，海爾集團聲稱，公司
戴姆勒凈利暴漲20余倍，中國市場成歐美車企利潤主要推動力！
去年第一季度，一場疫情讓整個汽車行業(yè)的增長陷入了停滯，停工停產(chǎn)導致產(chǎn)銷量下降，八成車企的凈利均出現(xiàn)下滑。鑒于去年同期基數(shù)較低，今年第一季度，全球汽車銷量強勁上漲，其中中國汽車銷量同比大漲75．6％，美國車市同比上漲12％，歐洲車市也實現(xiàn)微增
Quantum向蘭博基尼提出收購邀約，大眾表示不會出售
蓋世汽車訊 據(jù)英國汽車雜志《Autocar》報道，大眾汽車收到了價值75億歐元（92億美元）的收購蘭博基尼品牌的報價，不過大眾集團負責管理蘭博基尼的奧迪品牌表示，將不會出售蘭博基尼。據(jù)報道，該不具備約束性的收購邀約由瑞士Quantum 集團提出，為收購蘭博基尼汽車公司設定了條款
中保研增加乘員側(cè)正面25%偏置碰撞項目，車企們慌了嗎？
說道汽車安全認證機構(gòu)，相信很多人的第一印象會是歐洲的Euro－NCAP和美國的IIHS。而碰撞流程極為嚴苛的中保研（C－IASI）也備受國內(nèi)認可，尤其是25％偏置碰撞，不少車型在該測試中都漏出了“馬腳”，其也被網(wǎng)友 戲稱為車企的“照妖鏡”
國內(nèi)物流領域的龍頭企業(yè)順豐也要賣新能源車？
繼華為賣車之后，又一家國內(nèi)明星企業(yè)要通過賣車跨界到汽車領域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊資本500萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：票務代理服務、國內(nèi)貨物運輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護專用設備銷售等
歐盟航空安全局：2024-2025年空中的士開始商用！
基伊認為，人類離完全無人駕駛飛行汽車還有些遙遠。近日，歐盟航空安全局（EASA）表示，最快到2024年，歐盟國家就會有首批飛行的士提供服務。其中，EASA高管帕特里克·基伊（Patrick Ky）在談到飛行的士時表示：“我相信2024年或者2025年空中的士就會開始商用
為了探索汽車新零售模式，永達集團與長城汽車達成戰(zhàn)略合作
近日，長城汽車與永達集團正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將圍繞區(qū)域市場拓展、新零售模式探索、新車銷售、交付及充換電服務、會員權(quán)益、金融保險、合作營銷、互聯(lián)網(wǎng)平臺等汽車關聯(lián)業(yè)務領域開展業(yè)務合作探索，為長城汽車旗下五大品牌用戶在汽車消費領域提供專業(yè)貼切的服務，共同提升用戶服務體驗
兩次廣告道歉事件背后，福特產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)！
長安福特汽車有限公司在官方微博發(fā)布視頻，其文案中寫道：日本動漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的嗎？銳界PLUS帶你一飽眼福。此廣告一出，即遭網(wǎng)友吐槽。雷達財經(jīng)出品 文｜李亦輝5月18日上午，長安福
國際快訊：傳特斯拉暫停擴建上海工廠
前UAW主席因貪污被判21個月監(jiān)禁5月11日，美國汽車工人聯(lián)合會（United Auto Workers）前主席Dennis Williams被判21個月監(jiān)禁，并罰款1萬美元，罪名是共謀侵吞工會資金。其他被判有罪的還有15人
德眾股份：汽車循環(huán)再生中心項目預計2021年上半年建設完工
4月29日15：00－17：00，新三板公司集體業(yè)績說明會在線召開，德眾股份（838030）等7家公司參與。會上，德眾股份高管對公司主營業(yè)務、2020年經(jīng)營情況、未來發(fā)展戰(zhàn)略等進行了說明。據(jù)介紹，截止2021年4月，公司募投項目懷化寶匯汽車循環(huán)再生中心項目一期建設預計在2021年上半年建設完工
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