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在家看國(guó)際范，日內(nèi)瓦車展最值得關(guān)注的八大新車，領(lǐng)略世界潮流

在中國(guó)，貌似春節(jié)長(zhǎng)假的氣氛還沒(méi)有散去，許多人還沉浸在節(jié)日的歡樂(lè)中，不過(guò)在遠(yuǎn)在歐洲的瑞士，卻要迎來(lái)國(guó)際最重磅的車展之一——日內(nèi)瓦車展。

2018-03-03 01:31 評(píng)論

苛刻的歐洲人眼里最安全的7款車，大眾占3席，這個(gè)榜單你認(rèn)嗎？

汽車為我們的生活提供了便利，出遠(yuǎn)門一踩油門就能很快到達(dá)目的地，可謂是鋼鐵鑄就的千里馬。但是有一句話叫做馬路如虎口，每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳�、傷殘的人�?shù)非常之多，讓很多家庭承受著巨大的痛苦。

其他 | 2018-03-03 00:30 評(píng)論

未來(lái)科技既視感，新款寶馬i3從22世紀(jì)穿越而來(lái)，酷似電影概念車

近日，新款寶馬i3作為新能源汽車領(lǐng)域的重要成員全新登場(chǎng)，擁有暗黑科技的氣質(zhì)和憨厚外型的寶馬i3正在進(jìn)入公眾視野，它的整體配置到底怎樣？現(xiàn)在咱們就分析一下！

2018-03-02 14:47 評(píng)論

飛行出租車要來(lái)了，波音CEO稱十年內(nèi)將滿天飛

3月2日消息，據(jù)波音公司CEO Dennis Muilenberg稱，飛行出租車未來(lái)十年內(nèi)就有可能投入運(yùn)營(yíng)。Muilenberg稱，波音公司一直在對(duì)精心設(shè)計(jì)的飛行出租車原型進(jìn)行測(cè)試，這種飛行出租車未來(lái)將能夠搭載乘客往返于各地之間。

2018-03-02 14:04 評(píng)論

全網(wǎng)最全3月份上市新車名單你關(guān)注的新車都在這了（轎車版）

3月份即將上市的新車也相當(dāng)多，車企們都想抓住這一年當(dāng)中的好時(shí)機(jī)。今天車經(jīng)社就帶大家一起梳理一下3月份即將上市的新車都有哪些。

2018-03-02 14:03 評(píng)論

再次領(lǐng)跑大市東風(fēng)Honda超額完成1-2月銷量目標(biāo)

陽(yáng)春三月才剛露頭，東風(fēng)Honda就公布了2018年1-2月的批售量數(shù)據(jù)：107,022輛。與此同時(shí)，同期終端銷量也達(dá)到了90,144輛。這兩個(gè)數(shù)據(jù)相比去年1-2月份，分別同比增長(zhǎng)了12.6%和3.6%。

2018-03-02 14:03 評(píng)論

全新奧迪A6來(lái)勢(shì)洶洶豪車市場(chǎng)再掀三國(guó)戰(zhàn)誰(shuí)主沉浮？

就在素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展即將開(kāi)幕之際，奧迪全新一代A6（下文簡(jiǎn)稱全新A6）款款而來(lái)。相比兩位老對(duì)手，奔馳E-Class和BMW 5系，全新A6著實(shí)屬于遲到的孩子。

2018-03-02 14:02 評(píng)論

長(zhǎng)安CS75領(lǐng)銜，2月份遭投訴車型TOP10

時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼已到了陽(yáng)春三月。而在剛剛過(guò)去的2月份里，國(guó)內(nèi)汽車專業(yè)網(wǎng)站也推出了新的遭投訴車型排行榜，具體情況是怎樣的呢？下面我們一起來(lái)看看吧。

2018-03-02 09:55 評(píng)論

15萬(wàn)落地，哪款SUV能去戶外撒點(diǎn)野？

過(guò)年期間的同學(xué)聚會(huì)上，朋友們紛紛談?wù)撈鹆藢?duì)新一年的展望。在與一位有愛(ài)好攝影的朋友交流時(shí)，他說(shuō)他今年的愿望是買一輛車。

2018-03-02 09:53 評(píng)論

降價(jià)增配的英菲尼迪Q50L，能在中級(jí)車?yán)锬嬉u嗎？

歷時(shí)兩年后，英菲尼迪Q50L迎來(lái)了新一輪的換代升級(jí)，2018款英菲尼迪Q50L正式上市，除了外觀、內(nèi)飾、配置上的升級(jí)，整體較前代1萬(wàn)塊的價(jià)格下調(diào)，可以說(shuō)是此次版本升級(jí)的最大亮點(diǎn)。

2018-03-02 09:52 評(píng)論

2018日內(nèi)瓦車展觀展指南（轎車篇）

全球五大車展中，歐洲就占了兩場(chǎng)，其中的日內(nèi)瓦車展雖然要略晚于老牌的法蘭克福車展，但卻是歐洲唯一堅(jiān)持每年一場(chǎng)的大型車展，所以影響力依舊不容藐視。

其他 | 2018-03-02 08:31 評(píng)論

無(wú)人駕駛時(shí)代即將來(lái)臨—你準(zhǔn)備好了嗎？

一個(gè)關(guān)于無(wú)人駕駛汽車在網(wǎng)上討論較多的問(wèn)題，如果無(wú)人駕駛汽車讓普通人能夠輕松出行，那么汽車的擁有量將會(huì)怎樣呢？

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-02 03:27 評(píng)論

寶沃楊嵩：“人·車·工廠是我來(lái)到這里的理由”

在2月的最后一天，寶沃汽車在北京密云工廠舉辦了新年媒體溝通會(huì)。楊嵩笑容可掬的走上講臺(tái)對(duì)中德媒體說(shuō)：“很抱歉新年還沒(méi)有過(guò)完就把大家請(qǐng)來(lái)這里參觀我們的工廠，在這里給大家拜個(gè)晚年。”

2018-03-02 02:26 評(píng)論

激蕩十年，上海的汽車產(chǎn)業(yè)集群探索

在前期基本以轎車為主，在2008年之后突破了地區(qū)產(chǎn)量100萬(wàn)，然后再2012年突破了200萬(wàn)輛，之后轎車的產(chǎn)能基本停盤，保留在了每年200萬(wàn)的規(guī)模；增量主要是在商用車上面。

工藝與制造 | 2018-03-01 10:42 評(píng)論

踢館運(yùn)動(dòng)系小鮮肉，你能想到凱美瑞有這么一天嗎？

我想，大概沒(méi)有人能想象到有這么一天，凱美瑞會(huì)和運(yùn)動(dòng)二字被放在一起被聊起來(lái)。

2018-03-01 09:18 評(píng)論

NEC與住友電工就AI及IoT在運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用展開(kāi)合作

住友電氣工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱住友電工）與日本電器株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱NEC）共同宣布，自2017年12月起，雙方在包括汽車零部件的企劃與研發(fā)在內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。

其他 | 2018-02-28 15:10 評(píng)論

總統(tǒng)親自代言卻依舊銷量撲街，全新DS7能否打贏這場(chǎng)翻身仗？

談起DS系列，很多人第一時(shí)間想到的就是豪華和尊貴，事實(shí)也的確如此。在1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。

2018-02-28 11:08 評(píng)論

淪為本田家族破落戶不受待見(jiàn)，思鉑睿究竟哪里得罪了消費(fèi)者？

位于世界十大汽車廠家之列的本田株式會(huì)社，旗下?lián)碛械亩嗫钇嚕诒咎锲放频恼找露紵顭钌x、銷量喜人。但是作為東本名下的一款定位為“運(yùn)動(dòng)家轎”的中級(jí)轎車——思鉑睿，卻更像是這個(gè)家族的一個(gè)異類，如同本田家族的破落戶一般，不太受消費(fèi)者待見(jiàn)。

其他 | 2018-02-28 09:41 評(píng)論