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SOA：整車架構下一代的升級方向
軟件定義汽車時代，OEM轉型的三部曲：整車E／E架構升級，硬件架構上從分布式ECU向域集中式，進一步向中央集中式＋區(qū)域控制器升級；Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供內核，主機廠在此基礎上實現(xiàn)
SOA 2022-03-02 -
首款H-SOA電子電氣架構汽車高合HiPhiX如期交付用戶
令人興奮的喜訊！華人運通高合HiPhiX汽車正式在2012年5月8日，由來自全國12座城市的高合創(chuàng)始車主在高合城市精品工廠參加了車輛交付儀式。高合汽車創(chuàng)始人、董事長丁磊表示：“高合 HiPhi X按計劃如期高質量地交付用戶既是我們與用戶共創(chuàng)的重要里程碑，更是共創(chuàng)的新起點
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零束SOA解決方案，上汽自己是怎么想的？
4 月已至，由上汽集團主辦的上汽零束 SOA 平臺開發(fā)者大會也即將到來。IT之家之前曾為大家介紹過上汽零束 SOA 開發(fā)者平臺到底是什么，大家可以先看這篇文章：《全球首個汽車 SOA 平臺誕生，我仿佛看到了喬布斯式顛覆之光》
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軟件究竟如何定義汽車3—SOA 基礎軟件框架與參考實現(xiàn)？
上一篇文章對智能汽車軟件的范圍、軟硬件升級、SOA的內涵進行了介紹，本篇將圍繞 SOA的實現(xiàn)細節(jié)。重點闡述以下問題：SOA 基礎軟件框架SOA 參考實現(xiàn)SOA 實現(xiàn)所需相關技術一、SOA 基礎軟件框架上一篇中，介紹了面向服務的軟件架構設計SOA，但它只是一架構種設計思想，本身并不是一個軟件模塊
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