當(dāng)前位置：
OFweek 智能制造網(wǎng)
> 正文
工程機(jī)械專題報(bào)告
2021-12-22 09:31
火石產(chǎn)業(yè)大腦
關(guān)注
聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。
導(dǎo)讀
introduction
從建國初期的一窮二白，到七八十年代的起步，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展逐漸從無到有、從有到優(yōu)，在全球市場占據(jù)越來越重要的位置，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。
同時我們也應(yīng)該看到，高端液壓件、高端底盤、大噸位發(fā)動機(jī)、控制器、傳感器等部分核心部件還存在供應(yīng)鏈亟待攻克的難關(guān)，但在三一重工、徐工等龍頭企業(yè)帶領(lǐng)下，核心零部件自主化程度越來越高。隨著“一帶一路”的推進(jìn)，我國工程機(jī)械在全球范圍內(nèi)的影響將進(jìn)一步提升。
《工程機(jī)械專題報(bào)告》
以下為報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容：
我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)分析
大國重器：盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡析
工程機(jī)械：我國重大技術(shù)及產(chǎn)業(yè)突破最新盤點(diǎn)
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中，新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評 >> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025（第十屆）人工智能行業(yè)年度評選
-
5月16日立即參評>> 【評選】維科杯·OFweek2025中國工業(yè)自動化及數(shù)字化行業(yè)年度評選
