當(dāng)FPGA遇上開源，要變天了

開源，是一個(gè)熱詞。 前幾年，開源架構(gòu)RISC - V 橫空出世，憑借其開放特性，在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域攪起層層巨浪。 年初，開源大模型DeepSeek 重磅登場(chǎng)，為AI再填一把火。 如今，這股熱浪已經(jīng)沖擊到了FPGA

電商行業(yè)破內(nèi)卷：與其卷外賣，不如學(xué)亞馬遜死磕AI

百度成了AI電商的“首席推手”？ 25年外賣戰(zhàn)火重燃。不過業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，外賣大戰(zhàn)本質(zhì)還是零售大戰(zhàn)，美團(tuán)閃購沖擊京東大本營(yíng)，京東不得不“以攻為守”。外

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)入歐不容易

近幾年，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)紛紛前往歐洲建廠，但由于歐洲在政策法規(guī)、投資成本和文化差異等方面存在較高門檻，因此中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)想要大舉進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，恐怕并不容易。 隨著中國(guó)動(dòng)力電池全球化擴(kuò)張腳步的不斷加快，更多企業(yè)前往歐洲進(jìn)行合資建廠

上海車展自主發(fā)力高端，混動(dòng)大熱，但底盤才是入場(chǎng)券？

4月23日，第二十一屆上海國(guó)際車展如期舉行。由于那起眾所周知的事故，在車展前夕，工信部緊急踩下了“剎車踏板”，要求車企停止關(guān)于智駕的無序宣傳，自動(dòng)、自主、高階智駕、脫手、脫眼、接管等均被列為違規(guī)宣傳詞匯

上海車展，油車回潮

“無可替代”，這是2025上海車展的保時(shí)捷展臺(tái)里，隨處可見的廣告語。保時(shí)捷在車展現(xiàn)場(chǎng)帶來了18臺(tái)展車，其中包括9臺(tái)博物館藏品。在“燃油車應(yīng)該進(jìn)博物館”的當(dāng)下輿論風(fēng)向里，保時(shí)捷最后的倔強(qiáng)吸引了不少前來打卡的參展者

比亞迪: 車王還是車王！但能否再繼續(xù)狂奔？

比亞迪股份于北京時(shí)間 4 月 25 日晚，港股盤后發(fā)布了 2025 年第一季度業(yè)績(jī)。要點(diǎn)如下： 1. 再次交出驚艷的汽車毛利率答卷，比亞迪強(qiáng)降本能力毋庸置疑：在一季度賣車周期底部，比亞迪仍然實(shí)現(xiàn)了非常不錯(cuò)的賣車毛利率水平（一季度汽車毛利率 24%，超市場(chǎng)預(yù)期 22.3%）

谷歌：關(guān)稅大棒揮不停，廣告一哥真能穩(wěn)如山？

美東時(shí)間4月24日盤后，谷歌母公司Alphabet發(fā)布了2025年一季度財(cái)報(bào)。作為關(guān)稅影響宏觀經(jīng)濟(jì)后最直面沖擊的行業(yè)，谷歌這個(gè)廣告龍頭的表現(xiàn)，會(huì)比平時(shí)獲得更多的市場(chǎng)聚焦。 實(shí)際來看，谷歌Q1業(yè)績(jī)強(qiáng)勁，明顯優(yōu)于近期進(jìn)一步下調(diào)后的預(yù)期（BBG一致預(yù)期并未完全體現(xiàn)預(yù)期的調(diào)整）

2025上海車展的三個(gè)關(guān)鍵詞：輔助駕駛、性價(jià)比，AI生態(tài)

金山云在阿里，騰訊陰影下的"突圍悖論"

當(dāng)數(shù)字世界的浪潮洶涌而至，云計(jì)算已成為科技江湖的新主戰(zhàn)場(chǎng)。2024年全球云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5500億美元，同比增長(zhǎng)22.7%，中國(guó)云服務(wù)市場(chǎng)更是以34.2%的增速狂飆突進(jìn)。金山云，這個(gè)從游戲云起家的“技術(shù)派”，正站在風(fēng)暴眼中心，承受著行業(yè)變革帶來的陣痛與機(jī)遇

吉利電池業(yè)務(wù)超級(jí)大動(dòng)作！

4月23日，吉利在2025上海車展宣布：吉利控股集團(tuán)將整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“吉曜通行”），將原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌

百度發(fā)布“心響”，AI智能體混戰(zhàn)打響

百度再出牌。 作者 | 郝文 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 通用AI智能體賽道又多了一位重磅玩家。 4月25日，在武漢舉辦的Create2025百度AI開發(fā)者大會(huì)上，李彥宏一口氣發(fā)布了9大A

印度特供？iPhone新機(jī)型在印度引發(fā)熱議！

當(dāng)“印度制造”的標(biāo)簽貼上iPhone，一場(chǎng)關(guān)于科技全球化與本土化博弈的大戲正在上演。蘋果公司近年來大舉押注印度市場(chǎng)，將部分iPhone生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至印度，試圖復(fù)制中國(guó)制造的奇跡。

在上海，國(guó)產(chǎn)芯片被車企“哄搶”

2025年上海車展盛大啟幕，展館內(nèi)燈光璀璨，聚光燈下，各大車企意氣風(fēng)發(fā)。本屆上海車展共邀請(qǐng)到來自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，展出規(guī)模和面積再創(chuàng)新高。一家美國(guó)媒體這樣報(bào)道：“看懂上海車展，就能預(yù)判未來五年汽車產(chǎn)業(yè)的走向

副董事長(zhǎng)辭職！180億能源國(guó)企人事異動(dòng)

近日，總市值近180億元的光伏國(guó)企長(zhǎng)源電力（000966）發(fā)布公告，公司董事會(huì)收到副董事長(zhǎng)李海濱的書面辭職報(bào)告。因正常工作調(diào)整，李海濱先生申請(qǐng)辭去公司副董事長(zhǎng)、董事職務(wù)。辭職后將不在公司及其控股子公司任職

產(chǎn)線停產(chǎn)！年報(bào)巨虧！某光伏企業(yè)瀕臨退市

4月23日，ST聆達(dá)發(fā)布2024年度報(bào)告。公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6115萬元，同比下降92.71%；歸母凈利潤(rùn)虧損9.50億元，同比下降262.42%；扣非凈利潤(rùn)虧損8.56億元，同比下降210.06%

當(dāng)智駕成標(biāo)配，車企暗戰(zhàn)升級(jí)｜2025上海車展

文｜劉俊宏 編｜王一粟 智能化無處不在的2025年上海車展，回歸了賣車的初衷。 光錐智能在展會(huì)暴走兩天，最大的感觸是今年的車展少了爭(zhēng)奇斗艷，多了些許務(wù)實(shí)。 回顧智能汽車時(shí)代的三場(chǎng)重要車展。

iPhone 17系列曝光：蘋果這次真的“放大招”了！

蘋果的iPhone系列一直是手機(jī)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，每一次更新都牽動(dòng)著無數(shù)消費(fèi)者的心。而即將發(fā)布的iPhone 17系列，從目前曝光的消息來看，蘋果這次真的“放大招”了！無論是產(chǎn)品線調(diào)整、外觀設(shè)計(jì)，還是硬件配置和功能升級(jí)，都帶來了諸多驚喜

銷量增40%，手機(jī)國(guó)補(bǔ)最大贏家是小米，蘋果反受傷？

2025年一季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)交出了一份耐人尋味的成績(jī)單：在整體出貨量同比微增3.3%的背景下，小米以1330萬臺(tái)出貨量、39.9%的驚人增速強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。 不僅將華為、OPPO、vivo等老牌勁旅甩在身后，更讓唯一出現(xiàn)銷量下滑的蘋果黯然失色

雷克薩斯電車連“日系吹”都吹不動(dòng)了

文源：源Auto 作者：潘卓倫 在4月23日開幕的第二十一屆上海車展上，雷克薩斯很紅，不過屬于“黑紅”。 “雷克薩斯算是完了，抬出的這個(gè)啥玩意啊。&rdquo

不造車的騰訊，默默一頭扎進(jìn)汽車堆里

文源：源Auto 作者：潘卓倫 眼看百度的蘿卜快跑到了2025年還在快跑，阿里日前也傳出有機(jī)會(huì)與特斯拉中國(guó)在輔助駕駛本土化方面達(dá)成合作，騰訊坐不住了。在上海車展前夕，騰訊拿出了自家汽車業(yè)務(wù)“全家桶”