寒武紀(jì)(688256.SH)2024年以387.55%的漲幅登頂A股“漲幅王”，市值一度突破2700億元。 證券之星注意到，暴漲的股價(jià)目前還未有業(yè)績(jī)支撐，公司在2024年?duì)I收雖同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但尚未走出虧損
電子工程 | 2025-03-06 09:28 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 近日，奔馳再度成為國(guó)內(nèi)媒體的焦點(diǎn)。不過(guò)，這次并不是因?yàn)榘l(fā)布了什么新車(chē)型和新技術(shù)，而是因?yàn)槠湓趪?guó)內(nèi)裁員。 本文出品|禾顏閱車(chē)工作室 撰文|張大川 編輯|禾 子 全文2307字 閱讀需4分鐘 奔馳在華發(fā)展遇到挑戰(zhàn)
新能源汽車(chē) | 2025-03-05 13:58 評(píng)論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|蘇杭 人形機(jī)器人在春晚“扭秧歌”出圈后，宇樹(shù)科技火了。 天眼查顯示，宇樹(shù)科技已完成九輪融資，估值達(dá)80億元。市場(chǎng)預(yù)估，下一次融資，宇樹(shù)科技的估值將達(dá)到200億元
人工智能 | 2025-03-05 09:52 評(píng)論前言： 作為一家擁有二十四年歷史的資深科技企業(yè)，�？低曉诿媾R業(yè)績(jī)壓力的情況下，正通過(guò)將其子公司分拆上市來(lái)改善資本結(jié)構(gòu)并提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源 |&nb
電子工程 | 2025-03-05 09:19 評(píng)論翼言商業(yè)觀察 51WORLD面臨愿景與困局、光環(huán)與爭(zhēng)議的巨大反差。 翼言團(tuán)隊(duì)丨 全文2100字，閱讀時(shí)長(zhǎng)約5分鐘丨 數(shù)字孿生技術(shù)作為元宇宙、工業(yè)4.0的核心基礎(chǔ)設(shè)施，近年來(lái)成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)
人工智能 | 2025-03-04 16:08 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 二十年，彈指一揮間。 作者丨王小西 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 2025年2月28日，港交所披露的一紙申請(qǐng)書(shū)，揭開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上最漫長(zhǎng)的IPO長(zhǎng)跑終章——奇瑞汽車(chē)正式遞交港股上市申請(qǐng)
新能源汽車(chē) | 2025-03-04 10:34 評(píng)論前不久（即2月20日），阿里巴巴集團(tuán)正式對(duì)外披露了2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)（即截至2024年12月31日止前三個(gè)月的季度業(yè)績(jī)），從二級(jí)市場(chǎng)反映來(lái)看，阿里巴巴所交出的這份答卷可以說(shuō)是超預(yù)期的。 就在其
人工智能 | 2025-03-03 09:26 評(píng)論奔馳中國(guó)本輪裁員主要涉及銷(xiāo)售、汽車(chē)金融兩個(gè)體系，裁員比例約為 15%。 文|曹琳 編輯|冒詩(shī)陽(yáng) 汽車(chē)像素(ID:autopix)原創(chuàng) 奔馳中國(guó)內(nèi)部傳言已久的裁員，終于落地了。 我們獨(dú)家了解到，奔馳中國(guó)在今天約談了部分員工，當(dāng)天即啟動(dòng)裁員，裁員比例約為 15%
新能源汽車(chē) | 2025-02-27 09:29 評(píng)論馬斯克身家大縮水 ” 作者｜劉雅杰 編輯｜秦章勇 特斯拉又坐上過(guò)山車(chē)。 在所有人的期盼下，昨天FSD突然進(jìn)入中國(guó)，車(chē)企們也嚴(yán)陣以待，狼來(lái)了的故事似乎進(jìn)入2.0。 但資本市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2025-02-26 17:05 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3733字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)10分鐘 “將企業(yè)打上個(gè)人烙印，對(duì)企業(yè)發(fā)展是好是壞？”
智能家居 | 2025-02-25 15:09 評(píng)論文/Leon 編輯/侯煜 近日，四川格力電器微信公眾號(hào)發(fā)布消息，在格力電器（四川）品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，格力電器宣布格力專(zhuān)賣(mài)店更名“董明珠健康家”，將在成都率先落地
智能家居 | 2025-02-25 09:51 評(píng)論海外擴(kuò)張“彈藥不足”。 《投資者網(wǎng)》張靜懿 2025年2月，全球動(dòng)力電池龍頭—寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”或“公司”）正式向香港聯(lián)交所遞交主板上市申請(qǐng)
鋰電 | 2025-02-25 09:34 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技 就在剛剛，汽車(chē)圈扔下一顆重磅炸彈！上汽與華為正式官宣合作，這一消息瞬間點(diǎn)燃了整個(gè)行業(yè)，猶如巨石投入平靜湖面，激起千層浪。 2月21日，上汽集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議的現(xiàn)場(chǎng)，氣氛莊重而熱烈
新能源汽車(chē) | 2025-02-24 11:20 評(píng)論上汽與華為官宣深度合作，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東出現(xiàn)在合照中，一切已在不言中。上汽集團(tuán)申請(qǐng)的商標(biāo)“尚界”，很有可能是華為的第五“界”。
新能源汽車(chē) | 2025-02-24 09:50 評(píng)論整體看，小破站四季度業(yè)績(jī)基本符合預(yù)期，在游戲和廣告的高增長(zhǎng)下，GAAP 下的盈利首次轉(zhuǎn)正。 財(cái)報(bào)前，由于 1 月初《三謀》新賽季流水初期相對(duì)上賽季走弱，市場(chǎng)對(duì) B站今年的游戲收入也增加了擔(dān)憂(yōu)，部分機(jī)構(gòu)略微下調(diào)了今年的增長(zhǎng)預(yù)期
消費(fèi)電子 | 2025-02-24 09:48 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的思變尤其重要，這時(shí)得到華為的助力，是上汽所喜聞樂(lè)見(jiàn)的。 作者丨李思佳 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨王
新能源汽車(chē) | 2025-02-24 09:47 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 2004年，上汽通用落子沈陽(yáng)布局北盛工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)生產(chǎn)的老款別克GL8成為別克乃至整個(gè)上汽通用的支柱產(chǎn)品。未曾想到，這家的工廠(chǎng)在2025年難逃被淘汰的命運(yùn)。未來(lái)，國(guó)內(nèi)合資車(chē)企為了適應(yīng)智電時(shí)代還將不斷加大調(diào)整的力度，力爭(zhēng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中活下去
新能源汽車(chē) | 2025-02-21 16:05 評(píng)論又一家美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力要倒下了。&zw
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-02-21 11:08 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|彭雪 編|深海 據(jù)悉，2月20日，針對(duì)網(wǎng)傳“某豪華車(chē)企裁員 50%”的消息，蔚來(lái)汽車(chē)通過(guò)官方賬號(hào)“蔚來(lái)小喇叭”發(fā)文辟謠，稱(chēng)該消息“離譜到家”
新能源汽車(chē) | 2025-02-21 11:04 評(píng)論日產(chǎn)董事會(huì)已開(kāi)始就內(nèi)田誠(chéng)的離職時(shí)間進(jìn)行非正式討論。 2月18日，《金融時(shí)報(bào)》援引知情人士的話(huà)報(bào)道，如果日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)離任，本田汽車(chē)將重啟與日產(chǎn)汽車(chē)的談判，以打造全球第四大汽車(chē)制造商。 也
新能源汽車(chē) | 2025-02-21 09:59 評(píng)論
