二手車行業(yè)步入正軌 預(yù)計(jì)交易規(guī)模將突破2000萬輛
我國汽車市場快速發(fā)展，乘用車的保有量每年都在不斷增加，給我國二手車交易市場帶來了廣闊的發(fā)展前景。
商用車市場回暖 鋼車輪行業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展特點(diǎn)
20世紀(jì)70年代，鋼制車輪的輪輞和輪輻用料以熱軋低碳鋼（HRLC）材料為主，這種材料具有很好的可形成性能，到目前為止，國際上不少工廠仍然以這種材料作為輪輞的標(biāo)準(zhǔn)用材。
出師未捷身先死？馬爾喬內(nèi)走了，“聯(lián)吳抗曹”的大業(yè)怎么辦？
從外媒證實(shí)馬爾喬內(nèi)離世的消息到汽車圈媒體發(fā)聲吊唁，“一個(gè)時(shí)代的終結(jié)”菲亞特新聞發(fā)言人如是說，可見馬爾喬內(nèi)巨大的影響力。
汽車消費(fèi)進(jìn)入平穩(wěn)增長期 拉動汽車檢測市場需求
汽車檢測市場規(guī)模與汽車產(chǎn)量、銷量有一定的正比關(guān)系。汽車產(chǎn)量和銷量的增長帶動了汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模增長。
路邊的經(jīng)典——廢棄路邊的依維柯環(huán)衛(wèi)車魅力依舊
第一代依維柯Eurocargo停產(chǎn)至今已經(jīng)有16年了，也就是說這輛車自出廠到現(xiàn)在最少也有16年的時(shí)間。
沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L？
回顧沃爾沃S60L自2013年12月國產(chǎn)上市以來，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的沃爾沃S60起價(jià)才26.99萬元，而如今搭載1.5T發(fā)動機(jī)的2018款沃爾沃S60L也賣27.69萬元，發(fā)動機(jī)減排似乎讓沃爾沃S60的銷量持續(xù)下滑，特別是推出1.5T沃爾沃S60之后，反而銷量下滑更明顯，為何？
王鑫：一汽對上汽奧迪合資應(yīng)該有新認(rèn)識
7月23日，外界從多個(gè)渠道打聽到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部，由現(xiàn)任上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé)，目前上汽奧迪已經(jīng)開始布局未來生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等各方面工作。
下一個(gè)十年，沃爾沃追夢全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者
在豪華品牌的陣營中，來自斯堪的納維亞的沃爾沃無疑是個(gè)調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，都有別于其他豪華品牌。同時(shí)其特有的全方位安全形象，更是獲得了眾多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。
【洞察】2017年我國曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量超2800萬支
根據(jù)《2018－2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013－2017年我國曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長較快，2017年需求量達(dá)2824．92萬支。
汽車上的球籠是干什么的？如果它損壞了汽車有哪些故障現(xiàn)象？
現(xiàn)在很多轎車都是前輪驅(qū)動的，這種車型變速箱和驅(qū)動橋合為一體，通過兩個(gè)半軸連接車輪和變速箱，驅(qū)動車輛行駛。由于車輪和變速箱之間的相對位置經(jīng)常變化，動力輸出端與輸入端的角度經(jīng)常變化，因此需要萬向傳動裝置來調(diào)節(jié)。
【熱點(diǎn)】北汽銀翔停產(chǎn) 汽車行業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌
隨著我國SUV車型與新能源汽車的接力崛起，我國汽車市場正在發(fā)生著巨大變化，逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢。隨著造車新勢力的涌入，我國汽車行業(yè)競爭將越來越激烈，企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
五速手動與六速手動有什么區(qū)別？是不是檔位越多越好？
現(xiàn)在越來越多的手動檔車型使用了六速變速箱，那么它與傳統(tǒng)的五速手動變速箱在使用方面有什么區(qū)別呢？
為何本田奧德賽和艾力紳加起來還賣不過GL8？
近日，2018款奧德賽增配不加價(jià)上市，價(jià)格依然是22．98－29．98萬元，與兄弟售價(jià)為24．98－30．98萬元的艾力紳合力夾擊別克GL8，而別克GL8售價(jià)范圍在22．99－44．99萬元之間，兩款車銷量加起來還不如別克GL8多。
敲定！賈鳴鏑執(zhí)掌奧迪品牌事業(yè)部：上汽奧迪“獨(dú)立”信號已釋放
在成功帶領(lǐng)上汽大眾突破200萬輛之后，上海大眾銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理又接過了一項(xiàng)歷史性的重任。
新出行融資如潮水，共享單車呈新趨勢
電咖已于近日完成20億元Pre－A輪融資，本輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本，已經(jīng)累計(jì)完成融資25億元。但對于具體的投資方，目前尚未得知。
引發(fā)蝴蝶效應(yīng)的廣汽豐田C-HR
提及當(dāng)下緊湊級SUV市場的熱門車型，大概非廣汽豐田C－HR和一汽－大眾T－ROC探歌莫屬。二者作為各自企業(yè)旗下的重磅戰(zhàn)略型車型，也代表著兩家企業(yè)的綜合實(shí)力。
2016—2018年全球汽車零部件100強(qiáng)供應(yīng)商排行榜
“全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)排行榜”是按照供應(yīng)商上年汽車行業(yè)配套市場業(yè)務(wù)營業(yè)收入/銷售額進(jìn)行排名，整理的全球配套收入前100位的汽車零部件供應(yīng)商榜單。
沃爾沃的第一臺4缸汽車-PV444/PV544
沃爾沃是北歐第一個(gè)汽車品牌。 沃爾沃PV系列車型的生產(chǎn)開始于1947年，結(jié)束于1966年。總的來說，PV系列包含了兩款外形酷似的車型：PV444和PV544。
誰在歡喜誰在愁，中國上市車企半年銷量解析TOP13
雖然天黑了，但總有天亮的一天。誰在天黑落雨前做足充分準(zhǔn)備，無疑將在光明到來時(shí)，變得更強(qiáng)。對中國上市汽車集團(tuán)，哪家實(shí)力和底蘊(yùn)足夠雄厚，誰又能逆勢崛起，誰有可能被暗夜抹殺，從上市公司上半年公布的數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)透露了些許跡象。
豐田創(chuàng)業(yè)期的六個(gè)故事
在日本說到名古屋就不得不提豐田，城市性格蛻變?nèi)缢�，很大程度上也是因�(yàn)楝F(xiàn)在的城市標(biāo)簽——工業(yè)城市。而促使名古屋成為一座工業(yè)之城的主要催化劑，便是坐落于此的日本企業(yè)——豐田。
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