如果在路邊看到一輛停放著的垃圾車或者道路清潔之類的車輛，很多人都會選擇避而遠之。但你是否想過，這些環(huán)衛(wèi)車蘊藏了多少故事，甚至有些垃圾車的價格堪比百萬豪車。就像上圖在很不起眼的矮墻邊上，一輛價值百萬的環(huán)衛(wèi)車靜靜的停放在那里。

走近一看原來是一輛依維柯底盤的道路清潔車，相信看到這輛車的人一般會有兩種反應：普通人會覺得這是破車，很占地方；而車迷則會十分激動，因為它是第一代依維柯Eurocargo。第一代依維柯Eurocargo在國內(nèi)已經(jīng)是比較少見的了。從外觀上看去，這輛Eurocargo已經(jīng)經(jīng)歷了多年的風雨，很多年沒有受到良好的保養(yǎng)，但是駕駛室、上裝、底盤的造型都沒有任何變化。

這輛Eurocargo被埋沒在一堆共享單車后面，我們可以看到在雨刷器下方前臉握把的左右兩側都出現(xiàn)了棕黃色的水漬。

保險杠已經(jīng)是銹跡斑斑了，部分灰漆已經(jīng)被銹跡所覆蓋，可以看出這輛車已經(jīng)被遺棄很多年了。前臉的造型非常板正，依維柯90年代的那種風格，給人一種皮實耐用的感覺。

像后視鏡、后視鏡支架、照地鏡這類零部件保留的都十分完好。但這輛車的照地鏡位于車輛的左側，而副駕駛一側沒有照地鏡，這輛車是右改左還是配件經(jīng)過更換我們不得而知。車門上的藍色噴漆也已經(jīng)顏色淡去，只能隱隱約約的看到一些藍色條紋。

從左側車窗下方我們可以看到120E18的字樣，代表了該車的總質量為12噸，最大功率為180馬力。據(jù)了解，該車搭載了一臺排量為5.86L的柴油發(fā)動機，基本上是能夠滿足城市道路清潔作業(yè)需求。下面的兩個綠色樹葉，代表了這輛車滿足了歐Ⅱ排放標準。

透過鎖緊的車門和窗戶我們可以看到車輛內(nèi)飾，內(nèi)部沒有給人一種破敗不堪的感覺，像座椅、方向盤、工作臺以及內(nèi)飾護板這些部件都完好的保留著。唯一的缺陷就是這輛車已經(jīng)閑置多年，駕駛室內(nèi)部覆蓋了厚厚的一層灰。

這輛依維柯Eurocargo的軸距相當短，僅為3105mm，車輛總長度為5780mm，基本上與我們所見到的城市配送輕卡尺寸差不多。短軸距比較方便車輛在城市道路內(nèi)行走，而且也能夠兼容多種城市環(huán)衛(wèi)上裝。

全車采用了6條9.00R20的子午胎，只有這類特種車輛才會使用大尺寸輪胎和輪輞，在歐洲的Eurocargo的載貨車一般都是安裝265/70 R19.5等小輪胎和小鋼圈。前后橋使用的都是依維柯的產(chǎn)品，軸頭上IVECO幾個字也清晰可見。

在上裝的側面還貼有JOHNSTON的LOGO，駕駛室右側和Eurocargo對稱的地方也貼了一串JOHNSTON。

上裝使用的是JOHNSTON 600系列城市地面清潔車，JOHNSTON是一家1906年在英國成立的公司，該公司主要業(yè)務就是制造城市道路清理車，包括小型清潔車、中型道路掃地車等。像我們所見到的600系列車型至今還在全球各地廣泛使用，其不僅僅兼容Eurocargo，包括沃爾沃、奔馳、達夫、福特等多家知名商用車生產(chǎn)商都搭載過這款上裝。

整個車廂呈桶狀設計

這輛Eurocargo主要定位是7.5噸級別的道路清掃車，針對一般的城市道路清潔完全夠用，而且短軸距在城市內(nèi)的機動性也體現(xiàn)的淋漓盡致。像現(xiàn)在道路清潔車上基本的前盤刷、中置滾刷、吸管和后置滾刷都一應俱全。而且Johnston 600采用靜液壓傳動、液壓傳動、發(fā)動機輔助驅動，工作噪音非常低，完全可以勝任夜間城市清掃工作。

在車尾部的自卸拉桿上，還安裝了一個爆閃燈。

為了給予上裝更多的安置空間，這種尺寸的道路清潔車都將油箱“塞”在車尾部的縱梁之間，外面再用一塊橡膠遮蓋起來，防止大量的揚塵堆積在油箱上。

車尾部的防撞桿采用U形全鋼制設計，對車尾能起到一個很好的保護作用。在防撞桿凹進去的地方還粘貼了IVECO的Logo，不過隨著車輛年齡久遠的原因，字幕I和O的徽標已經(jīng)遺失。

第一代依維柯Eurocargo停產(chǎn)至今已經(jīng)有16年了，也就是說這輛車自出廠到現(xiàn)在最少也有16年的時間。使用如此長時間又遭到遺棄以后還能保持如此良好的成色，實在是相當優(yōu)異。而且這輛車如果給電瓶充個電，保養(yǎng)一下依舊可以用作廠區(qū)或是鄉(xiāng)村道路的清潔車，重復使用價值還是很大的，被遺棄了實在是可惜。據(jù)了解這家道路清潔公司已經(jīng)不再使用進口車，取而代之的是國產(chǎn)的東風牌道路清潔車。

文：劉少杰  圖：MERCEDES560