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登陸科創(chuàng)板，吉利汽車(chē)科技轉(zhuǎn)型？

9月1日，上交所官網(wǎng)顯示，吉利汽車(chē)科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已受理”。這意味著，吉利汽車(chē)距科創(chuàng)板上市又進(jìn)了一步，是最有希望成為科創(chuàng)板整車(chē)第一股的玩家。

其他 | 2020-09-02 09:32 評(píng)論

8月汽車(chē)出行融資匯總：新能源為本月融資熱門(mén)

若按照領(lǐng)域劃分，新能源為本月融資熱門(mén)領(lǐng)域，融資企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)的24％；自動(dòng)駕駛位居第二，占比20％；汽車(chē)制造商與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域企業(yè)完成融資的數(shù)量相同，均為4次，均占行業(yè)的16％

其他 | 2020-09-02 09:21 評(píng)論

要當(dāng)“車(chē)中哈士奇”？哈弗大狗車(chē)型配置名稱(chēng)公開(kāi)征集

在玩互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)這一塊，國(guó)產(chǎn)車(chē)企中，長(zhǎng)城汽車(chē)中的哈弗，絕對(duì)能排進(jìn)前三。此前，哈弗通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)投票的形式，為全新車(chē)型征得了“大狗”這一個(gè)極其個(gè)性的名字。而今哈弗又玩起了這種花樣，開(kāi)始為大狗征集“車(chē)型配置名稱(chēng)”

其他 | 2020-09-01 11:53 評(píng)論

國(guó)內(nèi)8月汽車(chē)質(zhì)量投訴榜：日德系前十占八 馬自達(dá)連續(xù)5月成榜首

8月份剛剛過(guò)完，而在這一個(gè)月中，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的質(zhì)量投訴榜單也發(fā)生了不小的變化。其中，日德系車(chē)仍然是投訴榜中最亮眼的存在，車(chē)型投訴前十榜單中，日德系車(chē)單獨(dú)占了八席。雖然這與其本身銷(xiāo)量高有一定的關(guān)系，但是針對(duì)這些如馬自達(dá)車(chē)內(nèi)異響、大眾雙離合變速器異響頓挫等通病的投訴，仍能反映出不少問(wèn)題

其他 | 2020-09-01 11:52 評(píng)論

年內(nèi)扭轉(zhuǎn)局面無(wú)望？眾泰汽車(chē)董事稱(chēng)不保證財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)真實(shí)性

據(jù)眾泰汽車(chē)發(fā)布2020年上半年財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7．70億元,同比下跌76．69%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)虧損10．34億元,同比下跌256．08%。值得關(guān)注的是,眾泰汽車(chē)董事婁國(guó)海針對(duì)這份半年財(cái)報(bào)發(fā)布異議聲明稱(chēng),無(wú)法保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性

其他 | 2020-09-01 08:58 評(píng)論

造車(chē)不易，眾泰汽車(chē)且造且珍惜

作者：龔進(jìn)輝眾泰汽車(chē)實(shí)在是太難了，簡(jiǎn)直難上加難。日前，眾泰汽車(chē)發(fā)布了2020年半年報(bào)，用“慘不忍睹”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。財(cái)報(bào)顯示，上半年公司營(yíng)收7．7億元，同比減少76．69％，歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)

其他 | 2020-08-31 11:40 評(píng)論

“世界第一”被歐洲搶走

在過(guò)去十年中,世景變遷的幅度只待讓人恍若隔世,而驕傲的歐洲人能不能再一次抓住勃發(fā)的機(jī)遇,無(wú)人知曉。眾所周知,燃油汽車(chē)(以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力)是1886年由卡爾奔馳發(fā)明的,所以對(duì)于歐洲人來(lái)說(shuō),電力驅(qū)動(dòng)車(chē)的起源也必須是由歐洲人來(lái)書(shū)寫(xiě)

其他 | 2020-08-31 11:22 評(píng)論

特斯拉與傳統(tǒng)車(chē)企間的市值差距有多大？

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，上周四特斯拉的股價(jià)繼續(xù)上漲并再創(chuàng)新高，使得這家硅谷電動(dòng)車(chē)企與傳統(tǒng)車(chē)企間的市值差距再度拉大。特斯拉的午盤(pán)交易價(jià)飆升至2290美元／股（約合15，783．82元／股），創(chuàng)2010年IPO上市發(fā)行價(jià)——17美元／股（約合117．17元／股）后的新高

其他 | 2020-08-31 09:07 評(píng)論

全新本田思域渲染圖曝光 大C形尾燈沒(méi)了

思域作為當(dāng)前本田在國(guó)內(nèi)的神車(chē)，在網(wǎng)絡(luò)上被網(wǎng)友熱炒“秒天秒地秒空氣”，也受到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò)，當(dāng)前在售的第十代本田思域，于2015年推出市場(chǎng)。按照本田思域五年一換代的節(jié)奏，思域也到了換代的節(jié)點(diǎn)

其他 | 2020-08-30 17:37 評(píng)論

廣汽集團(tuán)上半年凈利23億元：“兩田”占大頭

日前，廣汽集團(tuán)（601238.SH，02238.HK）發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入1597.03億元，合并營(yíng)業(yè)總收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為23.2億元，同比下降52.9%

其他 | 2020-08-30 10:45 評(píng)論

倒三角大燈實(shí)錘！全新奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)圖發(fā)布：將9月2日首發(fā)

日前，奔馳官方發(fā)布了一張全新奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)圖，該車(chē)采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。根據(jù)規(guī)劃，該車(chē)將于9月2日全球首發(fā)。參考設(shè)計(jì)圖來(lái)看，全新S級(jí)前臉大量借鑒了全新CLS車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積的進(jìn)氣格柵更加圓潤(rùn)，格柵內(nèi)部粗壯的鍍鉻飾條以及立標(biāo)，保持了S級(jí)一貫手法

其他 | 2020-08-29 18:44 評(píng)論

“營(yíng)銷(xiāo)鬼才”顏宏斌功成身退

日前，東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理顏宏斌因個(gè)人原因提出辭呈，離開(kāi)風(fēng)神，調(diào)回集團(tuán)，東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心商品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)李瑾南將接替顏宏斌出任副總經(jīng)理一職。顏宏斌曾先后任職東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)等職位，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)，出色的工作能力在業(yè)界有目共睹

其他 | 2020-08-29 12:06 評(píng)論

車(chē)海遺珠，試駕謳歌RDX，操控真心不輸寶馬

提到操控和駕駛樂(lè)趣，不少人首先想到的肯定是寶馬，而提到動(dòng)力很多人第一時(shí)間會(huì)想到本田。那么有沒(méi)有一輛車(chē)擁有寶馬的操控和本田的動(dòng)力呢？近日小編試駕了一款車(chē)就是本田的高端品牌——謳歌旗下的RDX，這款車(chē)讓小編感受到了兩者結(jié)合的駕駛樂(lè)趣

其他 | 2020-08-29 11:23 評(píng)論

2021款騏達(dá)助力東風(fēng)日產(chǎn)“達(dá)人三項(xiàng)”挑戰(zhàn)賽

說(shuō)到日產(chǎn)汽車(chē)，大家的腦海里都會(huì)想到座椅舒適，省油這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是因?yàn)檫@兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，日產(chǎn)這幾年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直處于領(lǐng)先地位，今天小編要給大家介紹的這款車(chē)是日產(chǎn)最重要的兩廂車(chē)，日產(chǎn)騏達(dá)。上市15年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)歷經(jīng)4次突破

其他 | 2020-08-29 10:11 評(píng)論

韓系車(chē)的“絕地反擊”

在近年的汽車(chē)市場(chǎng)上，自主品牌逐步邁向崛起之路，日德品牌則依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁，而曾經(jīng)一度風(fēng)靡國(guó)內(nèi)的韓系車(chē)型，現(xiàn)如今卻市場(chǎng)低迷、銷(xiāo)量慘淡。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月汽車(chē)廠商銷(xiāo)量榜，我們能夠看到，北京現(xiàn)代排位17，七月銷(xiāo)量38154臺(tái)；東風(fēng)悅達(dá)起亞排位20，七月銷(xiāo)量20570臺(tái)

其他 | 2020-08-28 17:49 評(píng)論

中保研側(cè)目！C-NCAP管理規(guī)則發(fā)布：碰撞難度升級(jí)

C－NCAP，即中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者判定一款車(chē)型安全指標(biāo)的主要渠道之一。但是，近年來(lái)它的公正、客觀性遭到了消費(fèi)者的廣泛質(zhì)疑，甚至有網(wǎng)友給其安上了“五星批發(fā)部”的稱(chēng)號(hào)。隨著中保研的崛起，C－NCAP也進(jìn)行了一系列改變，以證明自己的公信力

其他 | 2020-08-28 16:47 評(píng)論

新造車(chē)三兄弟終聚首，“吊車(chē)尾”的小鵬怎么走？

8月27日晚，緊隨理想，造車(chē)新勢(shì)力之一小鵬汽車(chē)正式登陸紐交所。截至收盤(pán)，小鵬股價(jià)報(bào)收21．22美元，較發(fā)行價(jià)漲41．47％，市值達(dá)149億美元。作為對(duì)比，蔚來(lái)與理想市值分別為235億美元、162億美元

其他 | 2020-08-28 14:09 評(píng)論

2020年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

智能汽車(chē)作為高新技術(shù)的集中產(chǎn)物，包含了眾多前沿技術(shù)，技術(shù)的研發(fā)尤為重要。根據(jù)我國(guó)政府部門(mén)發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對(duì)于我國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展要求突破智能汽車(chē)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，同時(shí)要重點(diǎn)突破各種共性交叉技術(shù)

其他 | 2020-08-28 09:40 評(píng)論

緊湊型車(chē)型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場(chǎng)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，隨著越來(lái)越多的車(chē)企在電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型中“押注”轎車(chē)和SUV，日本的本田汽車(chē)卻決定推出其首款小型純電動(dòng)車(chē)型——本田e。本田e車(chē)型已于本月初在歐洲市場(chǎng)發(fā)布，這是一款緊湊型車(chē)型，定位都市駕駛

其他 | 2020-08-28 09:12 評(píng)論

華晨集團(tuán)昨日多只債券暴跌：年內(nèi)待償債務(wù)超430億

“據(jù)稱(chēng)華晨集團(tuán)的債委會(huì)已經(jīng)成立�！弊髡撸合奶焯炀庉嫞簍uya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司（下稱(chēng)“華晨集團(tuán)”）債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)惡化的跡象正在顯露。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，8月12日，華晨集團(tuán)多只存續(xù)債出現(xiàn)大跌

其他 | 2020-08-28 09:08 評(píng)論
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