車輛沒電可自救 美女親自體驗(yàn)車麗安X810汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源
這類產(chǎn)品目前在市場上被稱為“汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源”,也可以看作一個(gè)功能擴(kuò)展版的充電寶,樣子和充電寶沒有什么區(qū)別,容量大小也沒有特別的夸張。
錦帛方激光打標(biāo)機(jī) 為汽車行業(yè)發(fā)展帶來眾多革命性的突破
眾所周知,汽車制造是一個(gè)相當(dāng)龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列技術(shù)工藝的通力合作,激光加工、工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化控制等先進(jìn)技術(shù),都逐步加入了汽車制造行業(yè)的保衛(wèi)行列。
速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)全線應(yīng)用在京東無人車系列
目前京東全線無人車產(chǎn)品激光雷達(dá)均由速騰聚創(chuàng)獨(dú)家供應(yīng),今年雙十一,我們讓京東X事業(yè)部“剁手”了。
80%! 國內(nèi)帶T汽車的幕后英雄——高品自動(dòng)化
放眼整個(gè)汽車市場,渦輪增壓(Turbo Boost)越來越成為主流趨勢。各種類型的車,通通都帶上了“T”。好像車尾有“T”,逼格就會(huì)顯得更高一些,事實(shí)上也確實(shí)如此。
造車新企更懂用戶,游俠汽車等面向未來設(shè)計(jì)
作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代,90后的消費(fèi)觀念與其他世代差異大,全球車企已經(jīng)開始重新審視品牌定位、更新車型設(shè)計(jì)和改變營銷策略,來滿足市場新主力的需求。
智能汽車從方向盤開始?捷豹展出AI方向盤
近日,國外媒體消息,捷豹路虎在自動(dòng)駕駛方面從少有關(guān)注的方向盤下了手。
瑞薩電子將3D圖形儀表盤普及至入門級車型
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)日前宣布,其高性能車載信息娛樂系統(tǒng)SoC R-Car D3將支持入門級車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car D3在實(shí)現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時(shí),可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本。
瑞薩電子與豐田、電裝合作,大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的普及
瑞薩電子憑借車載MCU/SoC在全世界占有No.1(備注1)的市場份額,這是因?yàn)槿鹚_電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴,而且在如今備受關(guān)注、防止攻擊的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和應(yīng)對故障的功能安全技術(shù)方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。
PPG發(fā)布2017年汽車色彩流行趨勢報(bào)告
美國匹茲堡市--(美國商業(yè)資訊)--PPG近日發(fā)布年度汽車色彩流行趨勢數(shù)據(jù),指出藍(lán)色是全球增長最快的汽車顏色。
干貨:GPS導(dǎo)航中慣性導(dǎo)航的應(yīng)用
慣性導(dǎo)航(inertial navigation)是一種通過測量飛行器的加速度,并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算,獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。
Vishay將汽車級MLCC的溫度范圍提高到+200℃
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,將其HOTcap K…H系列汽車級徑向引線的多層陶瓷片式電容器(MLCC)的工作溫度范圍提高到+200℃,達(dá)到II類陶瓷通孔器件的業(yè)內(nèi)最高溫度。
德爾福與高德宣布達(dá)成車載娛樂及自動(dòng)駕駛技術(shù)戰(zhàn)略合作
德爾福汽車有限公司和高德軟件有限公司宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國市場的應(yīng)用開發(fā)方面展開合作。
渦輪增壓器裝配測試如何實(shí)現(xiàn)智能化
高品自動(dòng)化提供渦輪增壓器智能裝配及測試設(shè)備的全套解決方案,助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術(shù)升級。
日產(chǎn)智行科技三要素知多少?東京車展見分曉
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)IMx零排放概念車亮相東京車展,使觀眾從這款概念車中一窺日產(chǎn)智行科技的風(fēng)采與理念,這款概念車型的設(shè)計(jì)主題為“共同駕駛(Together We Ride)”,該設(shè)計(jì)強(qiáng)化了車輛與駕駛員間的紐帶。
再次受到市場期待高性能游俠汽車2018發(fā)布
原西拓工業(yè)董事長衛(wèi)俊的加盟,可謂是讓游俠汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展又增添了一個(gè)堅(jiān)定的籌碼。
“人工智能+自動(dòng)駕駛”漸入深入融合階段
10月17日,豐田汽車公司對外表示,將于2020年左右開始測試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,這種電動(dòng)車將會(huì)使用人工智能技術(shù)(AI)與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。
MIPI聯(lián)盟設(shè)立與汽車行業(yè)專家合作小組
這個(gè)名為Birds of a Feather的新工作組熱忱歡迎原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和其他行業(yè)專家為當(dāng)前和未來汽車設(shè)計(jì)的MIPI規(guī)范貢獻(xiàn)力量。
時(shí)速350高鐵用的中興嵌入式操作系統(tǒng)用在普通汽車上,會(huì)怎樣?
裝載了中興新支點(diǎn)嵌入式操作系統(tǒng)后,車載儀表變成了多窗口的布局,車速、轉(zhuǎn)速、報(bào)警燈、檔位信息、通知中心等功能羅列詳盡,一目了然。主要分為兩個(gè)模式。
李彥宏曝光百度無人車計(jì)劃 投資者如何搭上這輛車?
目前百度正在與北京汽車合作,計(jì)劃到2019年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn),到2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)。
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的車載短程雷達(dá)解決方案
遍布車輛周身的雷達(dá)會(huì)隨著車輛的不同狀態(tài)而自動(dòng)調(diào)整感知性能,比如當(dāng)車輛慢速行駛時(shí),其雷達(dá)可提供從幾個(gè)厘米到十幾米的感知環(huán)境;當(dāng)車輛高速行駛時(shí),其雷達(dá)的感知范圍則會(huì)擴(kuò)大到60-80米。
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