全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）于今日宣布，豐田汽車株式會社（總公司：愛知縣豐田市，董事長兼總經(jīng)理：豐田章男，以下簡稱為豐田）和株式會社電裝（總公司：愛知縣刈谷市，總經(jīng)理：有馬浩二，以下簡稱為電裝）在擬2020年實(shí)現(xiàn)商品化、尚在開發(fā)中的自動(dòng)駕駛汽車中采用了包含可稱為汽車大腦的車載信息娛樂系統(tǒng)—瑞薩電子用于ADAS的SoC R-Car和用于車載控制的MCU RH850的自動(dòng)駕駛解決方案。瑞薩電子將從環(huán)境感知、行駛判斷、到車身控制，為豐田提供整體半導(dǎo)體解決方案。

瑞薩電子憑借車載MCU／SoC在全世界占有No.1（備注1）的市場份額，這是因?yàn)槿鹚_電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴，而且在如今備受關(guān)注、防止攻擊的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和應(yīng)對故障的功能安全技術(shù)方面擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商品化，必須將以上先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用場景相結(jié)合，把握性能與功耗的平衡、考量電子系統(tǒng)的搭載位置和空間、應(yīng)對發(fā)熱問題和環(huán)境問題等技術(shù)挑戰(zhàn)，擁有汽車領(lǐng)域?qū)�業(yè)、廣泛且深入的知識。

瑞薩電子在車載電子開發(fā)中積累了雄厚的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界受到廣泛認(rèn)可。此次被豐田選為擬于2020年推向市場、可在駕駛員監(jiān)控下在汽車專用道上自動(dòng)進(jìn)行變道、并道、超車的汽車“Highway Teammate”的主要半導(dǎo)體供應(yīng)商。針對電裝開發(fā)的自動(dòng)駕駛ECU，瑞薩電子的“R-Car”作為自動(dòng)駕駛的核心部分被選定，它可根據(jù)來自外部的傳感器信息高精度地推測本車的位置并瞬間判斷出最佳駕駛方案。此外，RH850被選定為接受R-Car下達(dá)的指令并進(jìn)行行駛、轉(zhuǎn)彎、停止等控制的微控制器。這是經(jīng)過對關(guān)乎自動(dòng)駕駛汽車能否被普及的重要因素——性能與功耗的平衡、以及高可靠性的綜合系統(tǒng)進(jìn)行評估的結(jié)果。

豐田汽車株式會社常務(wù)理事 鯉渕健先生表示：“豐田為了實(shí)現(xiàn)安心、安全的汽車社會，一直追求卓越技術(shù)，嚴(yán)選使用高品質(zhì)設(shè)備和材料的汽車系統(tǒng)。此次，與擁有卓越技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的電裝和瑞薩電子合作，將加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，并實(shí)現(xiàn)早期推廣�！�

株式會社電裝常務(wù)董事 隈部肇先生表示：“此次，與瑞薩電子攜手合作，為豐田自動(dòng)駕駛汽車共同開發(fā)可稱為汽車大腦的ECU。電裝將使用高性能的半導(dǎo)體，最大限度地發(fā)揮高水平系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和軟件開發(fā)能力，以實(shí)現(xiàn)高可靠性的自動(dòng)駕駛汽車的ECU系統(tǒng)�！�

瑞薩電子株式會社執(zhí)行董事常務(wù) 大村隆司先生表示：“豐田和電裝計(jì)劃投產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車采用了瑞薩電子的高性能車載半導(dǎo)體，我感到非常榮幸。面向未來的自動(dòng)駕駛時(shí)代，瑞薩電子將提供開放、創(chuàng)新、可靠的開發(fā)平臺——Renesas autonomy?，加速自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)，為自動(dòng)駕駛早日普及做出貢獻(xiàn)。”

瑞薩電子將持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)，提高運(yùn)用于自動(dòng)駕駛汽車的Renesas autonomy的平臺價(jià)值，努力將先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)融合進(jìn)從旗艦型到推廣型的所有車型中，早日實(shí)現(xiàn)安心、安全的汽車社會。

（備注１）數(shù)據(jù)來源：2017年Strategic Analytics調(diào)查

＊Renesas autonomy是瑞薩電子株式會社的商標(biāo)。本新聞稿中提到的其他產(chǎn)品名和服務(wù)名均屬于其相應(yīng)所有者的商標(biāo)或注冊商標(biāo)。