近日，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)再傳捷報(bào)，雄韜股份（002733.SZ）成功中標(biāo)中廣核白鷺綜合服務(wù)（深圳）有限公司氫燃料電池車輛移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目。

此次中標(biāo)不僅標(biāo)志著雄韜股份自主研發(fā)的VISTAH系列氫燃料電池系統(tǒng)獲得核電領(lǐng)域權(quán)威認(rèn)可，更預(yù)示著氫能技術(shù)在特種場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

此次中標(biāo)項(xiàng)目將搭載雄韜股份自主研發(fā)的VISTAH系列氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)功率覆蓋30～260kW，具有大功率、高效率、低氫耗、安全環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)。

2025年4月，雄韜氫雄推出的新一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)VISTAH-240A，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)燃料電池技術(shù)的新突破。該產(chǎn)品專為重型商用車及長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景打造，體積功率密度高達(dá)1.2kW/L，超出行業(yè)競(jìng)品10%，在更小空間內(nèi)提供更強(qiáng)動(dòng)力。

其系統(tǒng)平均效率達(dá)到60%，最大效率高達(dá)70%，比同類產(chǎn)品高出10個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)實(shí)際測(cè)試，搭載該系統(tǒng)的49噸重卡百公里氫耗從11kg降至7kg，按每日300公里行程計(jì)算，每日可為客戶節(jié)省燃料成本400元以上。

雄韜股份成立于1994年，2014年在深交所上市，是國(guó)內(nèi)最早布局氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之一。公司已構(gòu)建覆蓋 “制氫-膜電極-電堆-系統(tǒng)-整車運(yùn)營(yíng)”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在應(yīng)用推廣方面，雄韜股份已有500多輛搭載其氫能產(chǎn)品的商用車投入示范運(yùn)營(yíng)，覆蓋城市公交、環(huán)衛(wèi)、重卡、物流等多個(gè)領(lǐng)域。截至2025年初，雄韜支持的氫能商用車總行駛里程已突破3000萬(wàn)公里，累計(jì)減排3000萬(wàn)公斤。

2025年1月，雄韜投資超10億元的西藏山南氫能應(yīng)用示范產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目分三期建設(shè)，一期計(jì)劃2025年下半年投產(chǎn)，建成后將實(shí)現(xiàn)每小時(shí)生產(chǎn)1000標(biāo)立方高純度氫氣和300標(biāo)立方高純度氧氣的能力。

業(yè)績(jī)方面，2024年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入35.54億元，同比下降1.28%；歸屬凈利潤(rùn)0.97億元，同比大幅下滑30.04%。

細(xì)分業(yè)務(wù)中，傳統(tǒng)鉛酸電池仍占營(yíng)收主力（61.24%），鋰電池業(yè)務(wù)占比37.98%，而燃料電池僅貢獻(xiàn)0.14%的營(yíng)收。這一結(jié)構(gòu)反映出氫能業(yè)務(wù)尚處于產(chǎn)業(yè)培育期。

2024年，雄韜股份研發(fā)投入達(dá)1.2億元，同比增長(zhǎng)3.39%，研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例提升至3.38%。公司堅(jiān)持 “自主研發(fā)為主，合作開(kāi)發(fā)為輔”的創(chuàng)新模式，持續(xù)推動(dòng)氫能技術(shù)進(jìn)步。

隨著此次央企訂單的落地和技術(shù)路線的清晰，雄韜股份的氫能戰(zhàn)略正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。