昨天，看到朋友發(fā)了一個(gè)朋友圈要賣(mài)車(chē)，所以由于職業(yè)所好，就上前聊了一句，2010款大眾進(jìn)口CC，當(dāng)年開(kāi)票價(jià)格38.8萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅等其他，辦下來(lái)40多萬(wàn)。而現(xiàn)在8年出頭，只跑了9.5萬(wàn)公里，打算要賣(mài)了。其實(shí)，說(shuō)到這里，筆者就有些覺(jué)得不可思議了，因?yàn)樵诠P者的潛意識(shí)里面，大眾CC的價(jià)格在20萬(wàn)多，怎么也沒(méi)有想到進(jìn)口CC要40萬(wàn)多。

說(shuō)到這里，相信大家知道今天的主角，大眾最美車(chē)型，CC了，這個(gè)在市場(chǎng)中存活很多年，以經(jīng)典時(shí)尚著稱(chēng)的車(chē)型，卻也要生命終結(jié)了。目前CC已經(jīng)在德國(guó)停產(chǎn)，未來(lái)隨著全新CC（Arteon）的到來(lái)，現(xiàn)在的CC也要停產(chǎn)。

其實(shí)，這款車(chē)型在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是流線(xiàn)的造型，無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)都給這款車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)感。此外，在前臉上，大眾CC的設(shè)計(jì)就有些平淡了，和大眾家族化的內(nèi)飾如出一轍，不過(guò)標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈，氙氣大燈讓這款車(chē)型看起來(lái)就要精制了很多了。

在內(nèi)飾上，大眾CC同樣給人的感覺(jué)還是有檔次感的，尤其是在用料和做工上，大眾CC都使用了真皮包裹，黃黑搭配的內(nèi)飾風(fēng)格可以說(shuō)還是很高級(jí)的。而配置，這款車(chē)型也是足夠豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，丹拿音響，后視鏡防眩目，隱私玻璃等等，進(jìn)一步的提升了它的檔次感。

在動(dòng)力上，大眾CC搭載的是一款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，傳動(dòng)方面分別與之匹配的是7速雙離合變速箱和6速雙離合變速箱。

這樣的一款車(chē)即便再經(jīng)典，但是消費(fèi)者似乎對(duì)這款一直沒(méi)怎么有感情。尤其是大眾Arteon馬上來(lái)了之后，似乎大眾CC真的就要壽終正寢了！