新零售服務(wù)平臺與車載投影研發(fā)商紛獲融資；另一方面，寧德時代、廣汽似有熄火態(tài)勢。馬斯克公布“幸運”登月人，這會“帶動”他的車嗎？更多資訊，請看今日快訊。

寧德時代毛利持續(xù)下降，國內(nèi)動力電池企業(yè)四面楚歌

寧德時代資金實力－1

寧德時代發(fā)布的《2018年半年度報告》顯示，2018年第一季度和第二季度，寧德時代的毛利率分別為32．77％和30．31％，而2015年、2016年及2017年，這個數(shù)字分別是38．64％、43．70％和36．29％。動力電池巨頭寧德時代的主營業(yè)務(wù)包括動力電池系統(tǒng)、鋰電池材料及儲能電池系統(tǒng)。今年以來，寧德時代三大主營業(yè)務(wù)的營收額大幅增長，增長率分別為35％、124％及1024％，但各業(yè)務(wù)的毛利率卻呈持續(xù)下滑的狀態(tài)。短期內(nèi)的股價漲跌并不會對一家成熟的企業(yè)造成什么影響，但毛利和股價雙雙持續(xù)性的下跌，可以想見的是資本市場對于寧德時代的發(fā)展并不看好。

指數(shù)君有話說：飛速發(fā)展、急于求成，量變無法帶來質(zhì)變，一切都白搭。

秒臺車完成A輪融資2．2億元

秒臺車資金實力＋1

秒臺車是國內(nèi)領(lǐng)先的專注于汽車“以租代購”業(yè)務(wù)的汽車新零售與新金融服務(wù)平臺。此次秒臺車的投資方鵬峰集團是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車經(jīng)銷商集團，年營業(yè)額超100億，年納稅額超3．6億元，員工超4000人，是中國汽車行業(yè)老牌領(lǐng)軍企業(yè)。另一個投資方鵬峰榮承，隸屬于深圳市康成亨資本管理集團，該集團成立于2007年6月，注冊資本3500萬元。尤為值得一提的是，秒臺車目前已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，是行業(yè)內(nèi)少數(shù)能夠逆市盈利的企業(yè)之一。

指數(shù)君有話說：這家以租代購平臺的愿景：“要讓所有人都買得起車”。

車載投影研發(fā)商碧虎科技完成近億元B輪融資，開始新一輪戰(zhàn)略擴張

碧虎科技資金實力＋1

上海的碧虎科技宣布完成近億元 B 輪融資，本輪融資由奇成投資領(lǐng)投，飛葉資本與深圳匯富未名基金跟投。萬世資本擔(dān)任碧虎科技本輪融資的財務(wù)顧問。碧虎科技成立于2015年，主要業(yè)務(wù)包括汽車物聯(lián)網(wǎng)、車載新媒體與云端大數(shù)據(jù)技術(shù)的研究。碧虎科技結(jié)合超短焦微型投影技術(shù)與 TBA 云投放系統(tǒng)，將廣告投放于出租車后窗，便成為流動聯(lián)網(wǎng)媒體 “碧虎車屏”，而平臺則通過地理位置信息及云數(shù)據(jù)管理，為客戶定制化信息發(fā)布與廣告投放業(yè)務(wù)。碧虎科技已經(jīng)進入深圳、廣州兩大城市，正在進行出租車運行車型的配置和調(diào)試。

指數(shù)君有話說：代表著新一類“分眾傳媒”的興起。

廣汽傳祺召回超26萬輛缺陷車半年銷量沒了

日前，廣汽傳祺因燃油泵問題，共計召回車輛總數(shù)超26萬輛。這一數(shù)字，約相當(dāng)于廣汽傳祺今年上半年的總銷量。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣汽傳祺累計銷量26．8萬輛。據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的召回公告顯示，自8月1日起，廣汽傳祺對自2012年到2016年部分時段生產(chǎn)的GS5、GS5速博、GA3、GA3S視界四款車型進行全國范圍召回。廣汽傳祺方面明確，公司將召回范圍內(nèi)車輛提供免費更換改進后的新型燃油泵。不過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，時隔近一個月，有的車主仍在等待更換燃油泵。

指數(shù)君有話說：希望召回的血虧能換來再次見面時的品質(zhì)。

上海擴大31．6公里無人車路測范圍，并押寶了一批自動駕駛獨角獸

2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會于9月18－19日在上海嘉定汽車會展中心舉行。上海市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同發(fā)布了上海第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路：共計31．6公里。分別是嘉定區(qū)新開放5．5公里（由第一階段5．6公里擴大到11．1公里），聚焦于推進乘用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試；臨港地區(qū)新開放26．1公里，聚焦于推進商用車自動駕駛技術(shù)的研發(fā)測試。由此，上海進一步形成乘用車、商用車同步推進的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展布局，加快推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變。

指數(shù)君有話說：智能網(wǎng)聯(lián)汽車似乎已成為上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點領(lǐng)域。

人、車、路三方互聯(lián)，福特首次在中國開放道路測試C－V2X

9月17日，在2018無錫世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會召開期間，福特汽車公司在當(dāng)?shù)亻_放道路上進行了一次基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信（C－V2X）測試。該測試是福特參與江蘇無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的一部分。這是福特汽車首次在中國公開演示C－V2X技術(shù)的應(yīng)用場景。C－V2X是一種無線通訊技術(shù)，賦予車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人及其他交通參與者實時互聯(lián)的能力。該技術(shù)不僅能夠幫助改善車輛安全性能、提升道路交通效率，還將推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。

指數(shù)君有話說：從相互分離到人車路三方互聯(lián)，福特的棋盤在中國擺開。

馬斯克公布 SpaceX 首位繞月旅行乘客：來自日本，身價36億美元

神秘人的身份已經(jīng)被揭開——這位來自日本的富豪前沢友作成為被埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX送上太空旅行的第一人。如果沒有意外，他將在2023年乘坐大獵鷹火箭（Big Falcon Rocket，BFR）進行一次昂貴、浪漫，又危險重重的環(huán)月旅行。前沢友作稱，這次旅行對自己而言非常有意義，并詳細(xì)講述了自己對月球的長久向往。甚至他還專門為“Moon”建設(shè)了一個浪漫的網(wǎng)站 dearmoon．earth，向人們介紹月球、藝術(shù)、探索。

指數(shù)君有話說：盡管公司困難重重、自己瑣事多多，該開的飛船還是要開起來。