提起眾泰，大多數(shù)人的第一印象肯定是“皮尺廠”或者“山寨大戶”。回顧眾泰以往的車型，曾經(jīng)幫助囊中羞澀的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了途觀夢(mèng)、Q5夢(mèng)，甚至還有保時(shí)捷夢(mèng)。

雖然在某些方面讓大家有所詬病，但對(duì)于一家企業(yè)來(lái)講在前進(jìn)的過(guò)程中出現(xiàn)一些瑕疵在所難免。不過(guò)，不得不承認(rèn)的是眾泰旗下的多款車型在市場(chǎng)中的實(shí)際表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。但隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，老款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也有些力不從心。

也正是在這樣的背景下，眾泰也開始對(duì)旗下的產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代。2018年10月10日，備受矚目的全新眾泰T600正式上市，售價(jià)區(qū)間為7．98－13．78萬(wàn)元。新車定位為中型SUV，相比現(xiàn)款車型更為時(shí)尚。

不過(guò)，最值得一提的是，此次全新推出的T600并沒有如上一代一樣向奧迪Q5“致敬”。而是老老實(shí)實(shí)的傳承了了T300，T500的家族風(fēng)格，終于算是有些自己的東西了。

首先來(lái)看外觀，第二代眾泰T600的前臉已經(jīng)看不出明顯的抄襲元素，可以說(shuō)是原創(chuàng)度極高。新車進(jìn)氣格柵采用了六邊形設(shè)計(jì)，與T300和T500保持高度一致。

整體來(lái)說(shuō)前臉呈T字形布局，搭配棱角分明的前保險(xiǎn)杠線條，整體營(yíng)造出了不錯(cuò)的效果。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)品牌中很常見，只能說(shuō)中規(guī)中矩，算不上驚艷。

大燈方面，車頭銳利的前大燈組與中央六邊形前格柵相連，這也確實(shí)是現(xiàn)在中國(guó)品牌的慣用手法。不過(guò)好在大燈組的樣式十分吸睛且內(nèi)部采用了LED光源，夜晚點(diǎn)亮?xí)r，視覺效果極為醒目。

就燈光來(lái)說(shuō)，還是透露著一股濃濃的“德味兒”。

來(lái)到側(cè)面，我們不難發(fā)現(xiàn)T600車頂采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加立體的視覺效果。在整體線條方面還是主打靈動(dòng)風(fēng)格，采用了多出曲線設(shè)計(jì)。但仔細(xì)觀察后不難發(fā)現(xiàn)，還是隱約能看到Q5的影子。

再來(lái)看尾部設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED光源尾燈換裝全新貫穿式設(shè)計(jì)，整體效果與林肯有異曲同工之妙。后擋風(fēng)玻璃周圍采用“熏黑”處理，配合略微向下滑落的頂部，更加富有運(yùn)動(dòng)氣息；車頂鯊魚鰭天線與車頂擾流板的應(yīng)用，讓車尾看上去力量感十足。

總之，在外觀方面全新T600的原創(chuàng)度還是相當(dāng)高的。

而在車身尺寸方面，T600新車與現(xiàn)款車型相比并沒有太大變化，長(zhǎng)寬高分別為4676／1893／1696mm，軸距為2807mm，只是長(zhǎng)度和高度略有提升。由于只有5座車型，所以空間上還是不必?fù)?dān)憂的。

接下來(lái)我們把目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，一項(xiàng)在內(nèi)飾方面開掛的眾泰果然沒讓我們失望，雖然中控臺(tái)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，但大面積的皮質(zhì)包裹堆砌出美系豪華車的感覺。新車采用了雙色搭配，純黑色的中控臺(tái)配合懸浮式中控屏讓車內(nèi)頗具質(zhì)感。

并且多功能方向盤還采用了平底式設(shè)計(jì)，常用握持位還加入了凹陷處理，提升了手感。不過(guò)新車的儀表盤并沒有采用全液晶儀表。當(dāng)然，傳統(tǒng)機(jī)械儀表在顯示方面更加直接，但相應(yīng)的科技感會(huì)有所缺失。

動(dòng)力方面，新車搭載1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1．8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩207Nm；1．8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩245Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。

這套動(dòng)力系統(tǒng)整體與老款車型并無(wú)太大差別，這也是眾泰等國(guó)產(chǎn)品牌的困境之一：長(zhǎng)期依靠合資品牌動(dòng)力系統(tǒng)，使得自身產(chǎn)品無(wú)論新老款在動(dòng)力表現(xiàn)方面毫無(wú)長(zhǎng)進(jìn)。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題目前隨著長(zhǎng)城、奇瑞等廠商對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)的逐漸深入，已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。

CarBuyer觀點(diǎn)

總而言之，此次眾泰帶來(lái)的新款T600還是非常充滿誠(chéng)意的。并且在許多方面已經(jīng)有了長(zhǎng)足性的進(jìn)步，終于不再是一味地借鑒與模仿，也許第二代T600的推出也代表著眾泰走向創(chuàng)新的決心。不過(guò)希望眾泰在提升外觀原創(chuàng)化的同時(shí)也能兼顧產(chǎn)品力的提升，畢竟，消費(fèi)者注重產(chǎn)品的質(zhì)量，而不是虛有其表。

－The End－