侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

10月29日∣工信部擬對161款新能源車重征購置稅,百度和長沙擬造自動(dòng)駕駛之城

今日,百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺(tái)達(dá)成全面合作,計(jì)劃將長沙打造為自動(dòng)駕駛之城。美國網(wǎng)約車司機(jī)請?jiān)敢骍ber和Lyft提高分成,有多份研究報(bào)告證明,美國網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。

工信部:擬撤銷161款新能源車免征購置稅目錄

工信部日前發(fā)布《關(guān)于擬撤銷名單的公示》,就161新能源車從免征購置稅目錄撤銷征求意見,其中包含奇瑞eQ1、帝豪GSe 400、帝豪EV、比亞迪宋EV等共14款新能源乘用車產(chǎn)品。工信部解釋撤銷原因?yàn)椤敖刂?018年9月底無產(chǎn)量或進(jìn)口量”,即這些車型在過去的一年里一輛也沒有生產(chǎn)。

指數(shù)君有話說:造車速度太慢后果很嚴(yán)重!

戴姆勒稱未來不排除與特斯拉合作

據(jù)外媒報(bào)道,德國戴姆勒董事會(huì)主席蔡澈向一波蘭報(bào)紙表示,該公司未來不排除與美國特斯拉合作,盡管戴姆勒已經(jīng)出售了特斯拉的持股。戴姆勒曾在2014年出售手上持有的4%特斯拉股權(quán)蔡澈表示,他認(rèn)為沒有再次買進(jìn)特斯拉股票的理由。

指數(shù)君有話說:戴姆勒:分手之后我們還能做朋友。

奔馳在美召回車輛過程中涉嫌違規(guī),美當(dāng)局正在調(diào)查

美國國家公路交通安全管理局稱,已就奔馳在過去18個(gè)月召回140萬輛汽車過程中,是否遵守聯(lián)邦法律以及是否存在執(zhí)行過失展開調(diào)查。戴姆勒沒有立即回復(fù)就此事尋求置評的請求。

指數(shù)君有話說:這種時(shí)候不回消息幾乎就是默認(rèn)了……

百度與長沙市政府合作:將長沙打造為自動(dòng)駕駛之城

10月29日,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì),基于 Apollo 開放平臺(tái)達(dá)成全面合作,雙方將攜手共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,將長沙打造為自動(dòng)駕駛之城。百度總裁張亞勤博士表示,希望通過 Apollo 開放平臺(tái)攜手政府及全行業(yè),加快中國智能交通的布局和落地,在全球智能化革命中搶得先機(jī)。

指數(shù)君有話說:那些早就在路測、做高精地圖、建造智慧道路的城市還沒有說要做自動(dòng)駕駛之城呢,長沙真能半路“截胡”嗎,拭目以待!

路透旗下IFR:同程藝龍上市申請預(yù)計(jì)近期獲批

據(jù)路透旗下IFR引述消息人士稱,在線旅游公司同程藝龍上市申請預(yù)計(jì)近期獲批,計(jì)劃集資8至10億美元。對此,同程藝龍表示“不予置評”。

指數(shù)君有話說:2018赴港/美上市的旋風(fēng)還沒停?

360推出行車記錄儀G600,定價(jià)499

10月29日, 360在“硬核新視界”發(fā)布會(huì)發(fā)布360行車記錄儀G600。G600定價(jià)499元,有“2K高清逆光也清晰”、“縮時(shí)錄影”、“ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)”、“語音控制”等功能。

指數(shù)君有話說:這個(gè)價(jià)格還挺感人。

現(xiàn)代汽車將與清華工業(yè)開發(fā)研究院聯(lián)合成立1億美元基金

現(xiàn)代汽車周一宣布,將與北京清華工業(yè)開發(fā)研究院聯(lián)合成立1億美元的基金,用于投資當(dāng)?shù)貧浼夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

指數(shù)君有話說:這是準(zhǔn)備向新能源汽車電池發(fā)力?

美國網(wǎng)約車司機(jī)請?jiān)敢骍ber和Lyft提高分成

據(jù)外媒報(bào)道,美國芝加哥地區(qū)的網(wǎng)約車司機(jī)再次準(zhǔn)備在本月底進(jìn)行集會(huì)以及聯(lián)名請?jiān),要求Uber和Lyft兩大巨頭提高司機(jī)的收入水平。在過去半年時(shí)間里,已經(jīng)有多份研究報(bào)告證明,網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。根據(jù)芝加哥網(wǎng)約車支持者聯(lián)盟組織者桑切斯表示,按照現(xiàn)在的情況,如果每個(gè)星期能賺到1000美元(4000美元為美國人平均月收入水平),則自己已經(jīng)很高興,如果只賺到600美元,那也不奇怪。

指數(shù)君有話說:網(wǎng)約車怪象:網(wǎng)約車公司叫囂著沒錢了、司機(jī)表示提成太高了、乘客嫌棄補(bǔ)貼變少了,那錢都去哪了?

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)