蔚來漲價5萬是怎么回事？官方怎么回應？
在2019年新能源乘用車的補貼方案正式宣布后不久，有媒體從蔚來汽車區(qū)域銷售負責人朋友圈獲悉，蔚來汽車宣布將漲價5萬元，并推出最后6小時促銷活動。隨后針對“蔚來汽車漲價5萬”的傳聞，蔚來汽車回應稱，漲價是誤讀，新的補貼金額將很快公布。
在2019年新能源乘用車的補貼方案正式宣布后不久，有媒體從蔚來汽車區(qū)域銷售負責人朋友圈獲悉，蔚來汽車宣布將漲價5萬元，并推出最后6小時促銷活動：今晚支付4萬元大定，繼續(xù)享受最高6.25萬元補貼。
3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知指出，要降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準。通知3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期后不再對新能源汽車給予購置補貼，轉為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。
四部委在文件中表示，此次政策有三大目的：穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動乘用車續(xù)駛里程門檻要求。
根據(jù)通知附帶的新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求，純電動車的補貼劃分范圍將比以往更加簡單直接，其中，續(xù)航在250公里以下的純電動車將不再享有補貼，續(xù)航里程在250公里至400公里（不含）的，補貼額度為1.8萬元，而續(xù)航里程在400公里或以上的，補貼額度為2.5萬元，同比2018年的補貼方案，減少50%，此外，純電續(xù)航里程在50公里以上的插電混動車型，補貼直接降為1萬元，2018年插電混動車型的補貼則為2.2萬元。至于地方補貼，則直接取消。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
-
9 賽力斯駛入港交所
-
10 瘋狂智駕，踩下“剎車”
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網聯(lián)汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
