360發(fā)布《2018智能網聯(lián)汽車信息安全報告》，14起汽車數(shù)據(jù)泄露事件盤點
3月20日，360發(fā)布了《2018年智能網聯(lián)汽車信息安全年度報告》（下稱《報告》），這是360連續(xù)第三年發(fā)布智能網聯(lián)汽車信息安全年度報告。報告梳理了智能網聯(lián)汽車的信息安全方面的進展，內容涵蓋行業(yè)發(fā)展、安全標準規(guī)范、安全事件以及2019年發(fā)展建議等領域。
報告指出，根據(jù)2018年智能網聯(lián)汽車信息安全領域所發(fā)現(xiàn)的漏洞以及安全事件來看，目前智能網聯(lián)汽車信息安全主要面臨的風險來自于智能網聯(lián)服務供應商本身對于信息安全認識的不到位，導致在2018年出現(xiàn)了多起數(shù)據(jù)泄露事件，并且由于開發(fā)流程和管理規(guī)范上的不到位，導致出現(xiàn)了多起汽車被破解的事件出現(xiàn)。
同時，報告也指出，在經過了近幾年汽車信息安全事件的洗禮之后，汽車的信息安全得到進一步重視，各個主機廠和供應商也開始逐漸組建自己的信息安全團隊，并且及時關注相關標準建設，在生產階段重視信息安全需求。
報告中預測，在2019年智能網聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權控車的風險，此兩點為智能網聯(lián)汽車安全的重中之重，也是攻擊者最關注的地方。
報告針對企業(yè)的建議，要從防止數(shù)據(jù)泄露，保護用戶隱私、落實安全開發(fā)、建立動態(tài)安全實施監(jiān)測機制等方面進行安全建設。
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