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大眾闡述Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)及技術(shù)創(chuàng)新

據(jù)外媒報(bào)道，Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)是一項(xiàng)強(qiáng)制性法規(guī)，該法規(guī)適用于自今年9月1日起登記的所有新車，該類車輛須接受WLTP第二階段類型試驗(yàn)。WLTP規(guī)程于去年被引入汽車業(yè)，隨著類型試驗(yàn)的新技術(shù)要求及規(guī)程的出臺，該規(guī)程的要求進(jìn)一步收緊。大眾在視頻中對其主要的創(chuàng)新點(diǎn)作了介紹。

該新規(guī)名稱中的EVAP表示“蒸發(fā)排放物檢定”，油箱系統(tǒng)內(nèi)的活性炭過濾器（activated charcoal filter）可防止大眾車型排放汽油蒸汽。在過去，該項(xiàng)測試需要在氣密室內(nèi)完成，耗時24小時。然而，在未來，該項(xiàng)技術(shù)的測試時間將延長至48小時，在常數(shù)限值條件下開展測試。測試車輛將進(jìn)行改裝，以便配置該項(xiàng)技術(shù)，旨在滿足其他的相關(guān)要求。

WLTP第二階段類型測試的另一項(xiàng)變動在于：在車輛運(yùn)行期間測試排放限值是否達(dá)標(biāo)。未來，達(dá)到5年車齡的車輛將進(jìn)行隨機(jī)的WLTP測試。該項(xiàng)現(xiàn)場監(jiān)控（使用中一致性，ISC）將在選定車輛上進(jìn)行，測試車輛的行駛里程數(shù)須達(dá)到10萬公里。此外，大眾還采用了移動式廢棄測量實(shí)驗(yàn)室，用于為用戶車輛提供現(xiàn)場測試。

第一階段的WLTP適用于自2018年9月1日后推出的新車型，而第二階段WLTP測試在一年后就跟進(jìn)了。據(jù)稱，該新規(guī)還將涉及到其他測試，因?yàn)槠鋬?nèi)容非常復(fù)雜。該新規(guī)將于今年9月開始執(zhí)行，其內(nèi)容涵蓋了早前的規(guī)程內(nèi)容，從而確定了前者的法律確定性。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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