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2013款Nissan 聆風(fēng)OBC分析

Nissan聆風(fēng)OBC功率為6．6KW，輸入電壓范圍為120VAC～240VAC，標(biāo)稱380VDC輸出。

圖1聆風(fēng)OBC外形

圖2聆風(fēng)OBC去蓋圖

聆風(fēng)OBC電容為電解電容，容值為420V／2700uF，

圖3聆風(fēng)OBC電容和濾波電感

圖4聆風(fēng)OBC驅(qū)動(dòng)板

聆風(fēng)OBC功率模塊包括整流單元和逆變單元

圖5聆風(fēng)OBC功率模塊

圖6聆風(fēng)OBC尺寸與其他單元

圖7聆風(fēng)OBC充電裝配圖

聆風(fēng)OBC優(yōu)勢：

1、雙二次絕緣變壓器

2、兩個(gè)次級側(cè)全橋二極管整流器串聯(lián)

3、控制和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)隔離的組合

注圖8兩個(gè)圖合起來為完整拓?fù)?/p>

圖8聆風(fēng)OBC拓?fù)鋱D

PFC測試結(jié)果

過零看起來很不錯(cuò)（一般是很麻煩的問題）

輸入120VAC，輸出3KW時(shí)效率為92．4％

輸入240VAC，輸出6KW時(shí)效率為96．4％

圖9測試1

圖10測試2

PFC測試結(jié)果

使用Unitrode PFC校準(zhǔn)器，斬波器頻率：30KHz，限制輸入電流為24Arms，DC－DC轉(zhuǎn)換器為120VAC輸入，3．3KW輸出，總效率約為87％，240VAC輸入總效率約為91％～92％。

圖11聆風(fēng)OBC充電PFC效率與DC輸出功率

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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