希迪智駕應邀出席2019世界物聯(lián)網博覽會作主題演講
9月6日,2019年世界物聯(lián)網博覽會在無錫舉行,希迪智駕網聯(lián)交通事業(yè)部總經理張長隆應邀出席大會,并于“智能交通與車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科學研究所所長王長君、中國工程院院士郭仁忠、中科院院士褚君浩、芬蘭VTT研究院首席科學家(中歐V2X聯(lián)合測試組長)Matti Kutila 、奧迪全球車聯(lián)網研發(fā)高級總監(jiān)Jens Koetz、華為、吉利、移動等眾多行業(yè)專家和知名企業(yè)代表一起,聚焦行業(yè)前沿熱點,共議車聯(lián)網新時代。
本次的車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展高峰論壇以“5G引領,智慧啟航,開創(chuàng)車聯(lián)新時代”為主題,深度融合5G展示城市智能交通、5G、車聯(lián)網等智能交通建設領域的新技術、新產品及最新解決方案。
在主題演講中,張長隆從需求分析、系統(tǒng)架構與實現(xiàn)原理、關鍵問題和實施路徑、項目落地等多個方面介紹了公交智慧出行解決方案,通過車路協(xié)同技術打造公交智慧出行,成就新時代公共交通出行,助力城市智慧交通建設,提升交通應急指揮能力,推動綜合交通運輸體系建設,最終達到維護交通安全穩(wěn)定、緩解交通問題、提升廣大民眾出行品質的效果。
作為物聯(lián)網的重要應用領域,車聯(lián)網具有發(fā)展?jié)摿Υ、應用空間廣、社會效益強的特點,對構建出行服務新模式新業(yè)態(tài),推動自動駕駛應用,提高交通效率和安全水平具有重要意義。同時,隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網等IT技術與交通行業(yè)的跨界融合,加之國家戰(zhàn)略的重視,應用場景愈發(fā)成熟,智能交通前沿發(fā)展的大思路是萬物互聯(lián)和信息的智能交互。5G技術呼之欲出,將全面賦能于車聯(lián)網產業(yè),智能交通迎來變革。
主題演講引發(fā)了在場嘉賓的積極討論,大家談到,目前車路協(xié)同產業(yè)發(fā)展迅速,而推廣車路協(xié)同應用最有可能走在前列的是公交領域。尋找一個可快速落地商業(yè)化的應用場景一直是希迪智駕不懈努力的目標,希迪智駕將從智慧公交出發(fā)將車路協(xié)同技術與智慧城市融合發(fā)展,并廣泛進行應用。
無錫市是工信部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地,中國移動、華為、公安部交通管理科學研究所等單位在無錫共同實施了全球首個城市級車聯(lián)網(LTE-V2X)應用項目,建成包括核心城區(qū)、城市快速路、城際高速公路的240個交通路口;5條城市快速道路、1條城際高速公路,道路總長280公里,覆蓋170平方公里的大規(guī)模城市及開放道路LTE-V2X網絡,建成了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地3種自動駕駛綜合測試環(huán)境。
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
-
5 賽力斯駛入港交所
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 一季度汽車產量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 4 工信部召開智能網聯(lián)汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 5 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 6 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”