哪款車最安全?中保研27款熱門車測(cè)評(píng)結(jié)果出爐
在國(guó)內(nèi)只有C-NCAP的時(shí)候,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還沒有普遍重視起汽車的碰撞測(cè)試成績(jī),因?yàn)閹缀跛械脑谑圮囆投寄苣玫?星的安全評(píng)級(jí)。
不過(guò),自中保研橫空出世以后,帕薩特、菲斯塔、思域等車型相繼遭遇“翻車”事故,也使得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者開始重視起汽車碰撞測(cè)試成績(jī)來(lái)。
日前,在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心正式發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2019年度測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》。
本次共發(fā)布包括大眾帕薩特、沃爾沃XC60、馬自達(dá)3、吉利星越、榮威RX5 MAX以及小鵬G3等27款熱門車的測(cè)評(píng)結(jié)果。
根據(jù)報(bào)告顯示,管理中心按照耐撞性/維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全四個(gè)維度對(duì)車輛展開測(cè)評(píng)工作。最終評(píng)價(jià)結(jié)果被劃分為優(yōu)秀(G)、良好(A)、一般(M)、較差(P)四個(gè)等級(jí)。
在耐撞性/維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,幾乎所有車型“全軍覆沒”,沒有一款車型得分為優(yōu)秀(G)。福特?怂、大眾帕薩塔、吉利星越3款車評(píng)價(jià)良好(A),比亞迪唐、Jeep大指揮官、長(zhǎng)安CS75 PLUS、日產(chǎn)天籟、豐田雷凌5款車評(píng)價(jià)一般(M),其余車型獲得較差(P)評(píng)價(jià)。
車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,獲得良好及以上評(píng)價(jià)的車型占比為70%。凱迪拉克XT4、沃爾沃XC60、比亞迪唐、寶馬3系、豐田卡羅拉等17款車評(píng)價(jià)優(yōu)秀(G),哈弗F5、吉利星越2款車評(píng)價(jià)良好(A),其余包括大眾帕薩特在內(nèi)的車型均為一般(M)評(píng)價(jià)。
值得注意的是,大眾帕薩特在25%偏置碰撞中,發(fā)生了A柱折斷現(xiàn)象,并且方向盤發(fā)生位移,導(dǎo)致氣囊沒有接住假人頭部,獲得了較差(P)的評(píng)級(jí),同時(shí)也創(chuàng)下了中保研在此項(xiàng)測(cè)試中的最差成績(jī)。
車外行人安全指數(shù)方面,有26款車型獲得了良好及以上評(píng)價(jià),占比96%。僅有東風(fēng)風(fēng)神AX7表現(xiàn)落后,獲較差(P)評(píng)價(jià)。車輛輔助安全方面,24款搭載前方碰撞預(yù)警(FCW)/自動(dòng)緊急剎車(AEB)的測(cè)評(píng)型中有23款獲得良好(A)及以上評(píng)價(jià),占比達(dá)96%。風(fēng)神AX7獲一般(M)評(píng)價(jià)。
此外,車外行人安全優(yōu)良率較高。相較此前,2019年所測(cè)評(píng)的車型在行人保護(hù)、頭型保護(hù)、腿型保護(hù)方面的得分均有不同幅度的提升。
通過(guò)安全指數(shù)發(fā)現(xiàn),與往年相比,2019年測(cè)試車型在安全方面提升較大,但在維修經(jīng)濟(jì)性上有待提高。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 4 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 5 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 6 對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 7 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 8 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 9 Robotaxi市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:小馬智行率先向文遠(yuǎn)知行開炮
- 10 HUD要干掉儀表盤?小米全景PHUD和小鵬追光AR-HUD,能行嗎?