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除了“無人駕駛”之外,他們還需要什么技術(shù)?

2020-10-21 16:38
振工鏈
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無人駕駛”的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年,隨著時間的流逝,它變成了現(xiàn)實。在接下來的十年中,它已成為一種規(guī)范,更多信息盡在振工鏈。

特別是因為Google最令人驚訝的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo。該公司最初是作為無人駕駛汽車項目起家的,但后來卻聲名大噪。

實際上,Waymo甚至還在鳳凰城推出無人出租車服務(wù)。無人駕駛汽車現(xiàn)在風(fēng)行一時,但創(chuàng)業(yè)公司也是如此。

毫不奇怪,有許多小型公司正在嘗試無人駕駛車輛。Drive.a(chǎn)i和May Mobility就是其中的一員。其他跨國公司也意識到了無人駕駛汽車的潛力。

Lyft和Uber之類的公司一直在盡最大努力鏟除人工駕駛。

另外,這就是蘋果收購“ Drive.a(chǎn)i”的原因。大型科技公司知道,從長遠(yuǎn)來看,無人駕駛汽車是多么有益。

通過連續(xù)的“反復(fù)試驗”測試,有關(guān)如何制造可持續(xù)的無人駕駛車輛的研究正在進(jìn)行中。

無人駕駛汽車對不同行業(yè)的影響

在理想的“無人駕駛”世界中,生產(chǎn)率可以最大化。獨自一人作為乘客-不必?fù)?dān)心駕駛員,這是大多數(shù)人從未經(jīng)歷過的舒適體驗。但是對不同行業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響將是嚴(yán)重的。與之類似,應(yīng)鼓勵以下行業(yè):

l 加油站

l 拼車應(yīng)用

l 航空公司和酒店

l 汽車制造商及其保險單

現(xiàn)在,它們不必受到無人駕駛汽車的負(fù)面影響。他們的反應(yīng)很重要。

調(diào)查表明,由于乘車共享將變得更便宜,因此人們可能會完全放棄汽車,但不能肯定。但是,保險單肯定需要修改。

乘車共享應(yīng)用程序雇用了數(shù)千名員工。如果自動駕駛汽車(AV)得到規(guī)范化,工作短缺可能是一個更大的問題。

另外,加油站還取決于便利店旁經(jīng)過的駕駛員。在“無人駕駛”的世界中,情況并非如此。旅游行業(yè)可能會享受自動駕駛汽車的豪華–便宜的運輸意味著更多的客戶。

無人駕駛汽車的工作

無人駕駛車輛是一種值得深思的技術(shù),每個人都有很多疑問。

基本上,無人駕駛汽車依靠傳感器,攝像頭,行程映射系統(tǒng),最重要的是依靠人工智能。通過機器學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)– UV可以在道路上導(dǎo)航。

高效的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將使車輛能夠識別每天的物體,例如交通信號燈,路牌,行人以及任何阻礙物體進(jìn)入的物體。

奧迪(Audi),福特(Ford),谷歌(Google),特斯拉(Tesla)等公司一直在不懈地努力–試圖創(chuàng)造出“完美”的汽車。

最重要的是,無人駕駛汽車將產(chǎn)生新一代的“應(yīng)用程序”,這些應(yīng)用程序?qū)iT擴(kuò)展我們在智能手機上具有的相同功能,并在車輛環(huán)境中對其進(jìn)行重新設(shè)想,以便該應(yīng)用程序可以保留其實用性。 。

大多數(shù)iOS和Android應(yīng)用程序開發(fā)服務(wù)都希望通過為無人駕駛汽車創(chuàng)建專門的應(yīng)用程序來利用這一新的生態(tài)系統(tǒng),例如導(dǎo)航輔助,路線圖,娛樂訪問,工作效率等。

不同層次

關(guān)于汽車的自動獲取方式,有“等級”。存在五個級別,最后一個是最理想的一個級別。在最后階段,您的車輛基本上是專職司機。

實際上,我們已經(jīng)達(dá)到了4級。但是,汽車制造商仍未就如何標(biāo)準(zhǔn)化道路上的UV得出結(jié)論。

除了“無人駕駛”外,還有一些政府必須遵守的規(guī)則。這是一個主要問題。

我們什么時候可以期待5級車輛?業(yè)內(nèi)專家埃隆·馬斯克(Elon Musk)過于樂觀,并聲稱5級自動駕駛汽車“非常接近”。

現(xiàn)在,埃隆·馬斯克(Elon Musk)以嘗試和創(chuàng)造最古怪的技術(shù)而聞名。如果特斯拉最終發(fā)布商用自動駕駛汽車,這也就不足為奇了!

物聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車

因此,即使技術(shù)支持,無人駕駛汽車的主要擔(dān)憂之一還是在道路上安全嗎?物聯(lián)網(wǎng)(IoT)可能會改變這種看法。

物聯(lián)網(wǎng)支持一個相互連接的世界,在這里,所有事物都可以彼此通信。這意味著–自動化房屋,智能配件,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及所有東西!

如果道路上的每輛車都相互連接,發(fā)生事故的機會將為零。通過物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)地圖可以創(chuàng)建完美的道路環(huán)境。

此外,甚至交通信號燈也可以成為絕對的。如果一輛汽車中的AI可以輕松與另一輛汽車通信,那么交通擁堵將不復(fù)存在。沒有使用交通信號燈的必要性。

總體而言,我們正在尋找一個理想的,類似于烏托邦的世界,在該世界中,交通可能是最便捷的選擇。物聯(lián)網(wǎng)在其中發(fā)揮著巨大的作用,更多信息盡在振工鏈!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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