眾多蔚來車主轉賣來換國產特斯拉MODEL Y !
在2020年,特斯拉在中國可以說是極不平靜的一年,先后輪番降價,被老車主怒撕割韭菜,而且公開報道出的“失控”質疑事件,特斯拉已經歷經10起。
即使如此多的負面纏身,換成其它車企早就關門大吉,但是特斯拉在國內的銷量仍是穩(wěn)步暴漲。
不管承認不承認,特斯拉作為新能源車企,在國內已經極為成功。而國產Model Y的到來,或將特斯拉在國內,帶到一個新的高度。
元旦當天,特斯拉給國內消費者帶來了一個大驚喜,國產Model Y正式上線,二者分別是長續(xù)航雙電機全驅版,以及Performance 高性能版。
兩車的售價為33.99、36.99萬元。與此前在官網預售的進口Model Y售價相比,相應下調14.81萬元、16.51萬元。
國產Model Y的到來,國內造車新勢力可能最先受到沖擊。橫向對比來看,Model Y可能會搶去不少蔚來ES6、EC6的客戶。Model Y的起售價為33.99萬、蔚來ES6和EC6的起售價分別為34.36萬元和35萬元。
值得關注的是,近日網絡上出現(xiàn)不少全國各地車主,轉讓蔚來EC6、ES6的帖子。據已經支付蔚來大定的車主透露,因個人原因,將打折出售蔚來大定。從帖子詳情來看,這些車主的普遍愿意打9折轉手大定。
對此,也有網友表示,因為特斯拉Model Y的到來,而且價格方面,蔚來ES6和EC6車型相近,但是特斯拉的品牌號召力更強一些。因而,這些車主轉身投向了特斯拉的懷抱。
據了解,當前蔚來蔚來ES6、EC6的大定金額為2萬元,車主9折轉手的話,預計損失金額在2000元左右。
寧愿損失2000元轉讓大定,從側面來看,Model Y的吸引力對這些車主的吸引力著實不小。
不過,關于轉讓大定一事,蔚來方面沒有做出太多的表態(tài)。但是,元旦當天,蔚來官方對Model Y的到來,做出了回應。
蔚來在其官方微博平臺發(fā)帖稱:“是對手,也是隊友。歡迎試駕蔚來,即使你最終選擇特斯拉,仍可免費獲得NIO Power 3次一鍵加電服務”。
看到蔚來官方如此表態(tài),不少網友也直呼蔚來大氣。展現(xiàn)了國產新能源車企的氣度與格局。
來源:快科技
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