作者：郝俊

主編意見：上海車展前亮相的新車當(dāng)中，吉利星越L絕對(duì)是個(gè)重點(diǎn)車型。雖然大家都知道它的價(jià)格肯定是國產(chǎn)豪華SUV的定位，但絲毫不會(huì)喪失對(duì)它的關(guān)注……畢竟以國產(chǎn)車的價(jià)格享受沃爾沃XC60的體驗(yàn)到底值不值，大家心中都明鏡一樣。不信看看吉利星越L的車身尺寸、軸距、動(dòng)力系統(tǒng)等。雖然嘴上都說著什么全新外觀設(shè)計(jì)、三連屏內(nèi)飾亮點(diǎn)和自動(dòng)駕駛云云，其實(shí)心里想的都是等吉利星越L上市，就能花國產(chǎn)車的價(jià)錢享受頂配沃爾沃的體驗(yàn)，管它掛什么車標(biāo)呢。

   2021年4月13日，吉利汽車旗下基于吉利CMA超級(jí)母體打造而來的——星越L在上海車展即將到來前正式亮相，據(jù)悉該車最快將于今年上半年正式上市。其外觀基于吉利最新的“時(shí)空交響”造型設(shè)計(jì)理念打造，采用了大尺寸多邊形前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式造型點(diǎn)綴，居于正中的是吉利黑標(biāo)logo，并搭配邊緣粗獷的鍍鉻飾條，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的四條筋線，使新車看上去十分穩(wěn)重且時(shí)尚。而格柵下方的三段式進(jìn)氣口造型，也進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

   車側(cè)通過高車身以及前后凸起的輪眉，營造出較為硬派大氣的風(fēng)格。同時(shí)，流暢的腰線從前大燈貫穿至尾燈處，瞬間提升整個(gè)側(cè)面的立體感。趨于平直的車頂設(shè)計(jì)也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內(nèi)乘客更加舒適。車身長寬高分別為4770／1895／1689mm，軸距為2845mm。車尾采用了貫穿式的尾燈組，搭配下方內(nèi)凹式牌照框設(shè)計(jì)，整體視覺效果十分大氣豪華。值得一提的是，新車未來還將提供“翠羽藍(lán)”配色（RGB顏色值分別為0；107；117），整體視覺效果更加大氣且典雅。

   車內(nèi)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，上深色下淺色的搭配模式，視覺效果更加舒適。值得一提的是，“翠羽藍(lán)”配色車型內(nèi)飾采用的是黑色與翠羽藍(lán)配色，并在中間還加入了啞光金色進(jìn)行裝點(diǎn)，突出沉穩(wěn)重典雅的美感。同時(shí)，全液晶儀表、中控及副駕前方雙聯(lián)屏組成的“三屏”設(shè)計(jì)，使新車兼具科技感與時(shí)尚感。此外，新車還將提供量身定制的Bose音響系統(tǒng)，采用10只高性能揚(yáng)聲器和Bose特有的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，以及ANC主動(dòng)降噪功能，提升沉浸式聆聽體驗(yàn)。根據(jù)此前信息來看，其還將搭載5G－AVP 1km無人泊車技術(shù)，能夠?qū)��?shí)現(xiàn)1km無人托管式泊車，在部分場(chǎng)景、工況下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。借助5G技術(shù)，將實(shí)現(xiàn)V2X（車場(chǎng)端）、V to Cloud（車云端）、V to Mobile實(shí)時(shí)通訊，實(shí)現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主。

   基于吉利CMA超級(jí)母體打造而來的星越L將全系搭載沃爾沃Drive－E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（2．0TD－T4 Evo和2．0TD－T5）最大功率分別為218馬力和238馬力，峰值扭矩分別為325牛·米和350�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7速濕式DCT變速箱（2．0TD－T4 Evo）和來自愛信的8AT變速箱（2．0TD－T5）。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，2．0TD高功率版本0－100km／h加速為7．7秒，2．0TD中功率版本0－100km／h加速為7．9秒，制動(dòng)距離37．37米。新車還搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)介入速度更快，扭矩更足，前后軸扭矩分配實(shí)現(xiàn)50：50，帶來更強(qiáng)的越野性能與通過性能。