我們已從自行車王國過渡到電動車時代，如今電動車已經成為我國國民出行的常用工具，車身輕便，速度安全，能源節(jié)約，都是國民選擇它的理由。而隨著電動車行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的產品陣列已經越來越貼近需求，擁抱年輕化，人們告別了單一通勤，更多地將電動車融入生活的各個場景，而這就需要電動車在性能，智能，外觀，續(xù)航等方面得到進化。

愛瑪冠軍里程500里不充電挑戰(zhàn)賽圓滿成功

愛瑪發(fā)布“引擎芯動力”，500里不充電挑戰(zhàn)圓滿完成

隨著生活場景的豐富，如今在電動車的日常使用中，用戶更關心一款車子的續(xù)航能否支持自己去到更多地方。他們希望在通勤和上學之后，自己的電動車仍能有足夠的電量去到喜歡的餐廳或咖啡店，或者從超市搬運足夠多的貨物回到家中，而不是需要他們在電動車閑置期間一直充電來確保里程實現(xiàn)。

在消費者需求的洞察之上，國內頭部電動車品牌愛瑪全新推出的“引擎芯動力”系列——愛瑪勁霸F692里程版通過全面升級整車電能效率，從而實現(xiàn)了“雙倍里程”的提升，從上一代引擎max的一百公里續(xù)航，增加到全新的250公里續(xù)航，助力用戶腳步覆蓋更多生活場域。

500里不充電續(xù)航挑戰(zhàn)瞬間

在剛剛過去的4月18日，愛瑪在天津舉行了”冠軍里程 500里不充電 · 引擎芯動力”新品發(fā)布會，在發(fā)布新品的同時，愛瑪還現(xiàn)場集結車隊，開啟“500里不充電”續(xù)航挑戰(zhàn)賽，安排騎手以愛瑪天津工廠為起終點，在周邊一系列景點地標打卡，完成500里不充電騎行任務。為了確保試驗結果公開公平公正，愛瑪還特別邀請?zhí)旖蚴徐o海公證處的工作人員蒞臨現(xiàn)場為續(xù)航數(shù)據(jù)測試進行公正，還一并開啟全網直播，邀請全國網友一同見證紀錄誕生。

最終，在電池封裝、全程無充電的騎行下，全部“引擎芯動力”新品完成挑戰(zhàn)，總里程252．3公里，真正實現(xiàn)“500里不充電”，一舉刷新行業(yè)續(xù)航天花板。

愛瑪電動車500里不充電成功完成挑戰(zhàn)

深耕技術，升級服務，行業(yè)新標準助力國民新出行

有了這樣的長續(xù)航，用戶的生活半徑便也擴展了一倍。人們可以在一天的通勤使用之后，無需充電補能即可再去幾個目的地，也可以駕駛它去到更遠的地方擁抱未知的風景，亦或者在忘記充電的第二天依然信心滿滿完成出行。續(xù)航里程的提升的意義不僅在于用戶可以少充幾次電，更多的是在于它擴展了生活的更多可能，拋除續(xù)航焦慮，人們便可以安心出行，從而帶來生活品質的提升。

搭載引擎芯動力的愛瑪勁霸F692車型

據(jù)悉這次愛瑪新產品系列從雙倍里程、雙倍動力、雙倍質保多方面進行革新升級。在續(xù)航里程提升方面，新系列從電機類型、額定功率、輸出效率上做到提升，在上一代引擎max的基礎上，愛瑪勁霸F692里程版特別加入芯動力能效管理、芯動力能源管理、CES制動能量回收、SDS專利智慧動力四大系統(tǒng)，形成能量利用矩陣，全面提升電能效率。而一款電動車的續(xù)航，也與它的載荷與外形設計有直接關系，所以“引擎芯動力”系列還引入低滾阻輪胎、低電阻線束、流體動力降阻車身、LED低功耗照明燈組等技術，優(yōu)化乘坐體驗的同時，將來自外部的能量損耗降到最低值，從而綜合實現(xiàn)“雙倍里程”。

而在“雙倍質�！钡纳�級中，愛瑪加強了包括電機、電池、電器件和車體件等在內的的17大核心部件，在引擎max的車型基礎上，全面做到質保演唱一倍，讓用戶放心騎行，享受更多安心。

基于用戶實際需求的考量，讓愛瑪新車型500里長續(xù)航車型更添了技術向善的影子，在此之上，雙倍質保則更是優(yōu)化體驗與服務的一環(huán)，是以用戶為中心的產品思路的體現(xiàn)。升級用戶騎行體驗、構建用戶出行場景，是愛瑪一直以來堅持的，我們也相信，在未來的發(fā)展中，愛瑪能一直以先鋒者的姿態(tài)助推行業(yè)發(fā)展，為國民出行提供更好的解決方案。

注釋：

＊【冠軍】是指愛瑪車型里的里程冠軍；

＊【 500 里 不充電】（產品：勁霸 F692）數(shù)據(jù)來源：招商局檢測車輛技術研究院有限公司產品型號：AM1800DT－A檢測依據(jù)：AIMA－TTC－SOP－TM－90 《電動兩輪摩托車、電動兩輪輕便摩托車續(xù)駛里程測試大綱》技術要求：整車整備質量狀態(tài)下，駕駛員與試驗儀器總質量為 75kg，以 25km／h 等速行駛，終止速度 15km／h。停止時續(xù)航里程超過 250Km。聲明：宣傳與實際量產可能存在差異，具體請以實際銷售為準。

＊【雙倍里程】是指在引擎 MAX 百公里續(xù)航基礎上升級，搭載引擎芯動力系統(tǒng)，經過實際路測與 引擎 max 系列車型相比 里程增加約一倍；（僅限于勁霸F692、愛瑪壹號A500車型）

＊【雙倍動力】是指在普通電機扭矩為 80－100Nm 的基礎上升級，搭載引擎芯動力系統(tǒng)，電機扭 矩能達到 200－230Nm，與普通 500W 電機相比，動力提升約一倍；（僅限于勁霸F692車型）

＊【雙倍質�！渴侵复钶d引擎芯動力系列車型的 17 大核心零部件，在引擎 max 系列車型原三包期 限的基礎上升級，享受雙倍質保時長的服務；僅限引擎芯動力系列車型，具體車型及質保條款，可詳見官網；