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自動駕駛

如祺出行：廣汽與騰訊的算盤

廣汽與騰訊共同打造的出行項目終于落地。 6月18日，如祺出行App開放下載。 6月26日，官宣如祺出行正式上線。

自動駕駛 | 2019-07-01 10:16 評論

智車科技第26周自動駕駛周刊丨蔚來宣布召回4803輛ES8；蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai

蔚來宣布召回4803輛ES8；蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai

自動駕駛 | 2019-07-01 10:15 評論

為什么自動駕駛正在擁抱開源？

越來越多的自動駕駛汽車開發(fā)人員將他們的軟件和硬件開源，甚至將其開源應(yīng)用于汽車以外的應(yīng)用程序。

自動駕駛 | 2019-07-01 10:13 評論

自動駕駛行業(yè)洗牌：蘋果和Waymo拼搶人，有團隊待價而沽

美國當(dāng)?shù)貢r間周五，因吳恩達(dá)而名噪一時的Drive．a(chǎn)i關(guān)閉了，并且遣散大約90員工。但部分前Drive．a(chǎn)i的工程師，將會坐在蘋果汽車部門的辦公室內(nèi)，繼續(xù)為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

自動駕駛 | 2019-07-01 10:04 評論

獨家：華為智能汽車解決方案BU組織架構(gòu)詳細(xì)解讀

北京時間6月28日，華為官方招聘公眾號“華為招聘”，首次發(fā)布華為智能汽車解決方案BU招聘公告，本次招聘對象是2020屆海內(nèi)外應(yīng)屆博士。作為華為最新的BU，智能汽車解決方案BU成立于5月29日。

自動駕駛 | 2019-06-29 11:05 評論

北京自動駕駛車輛測試道路又出新規(guī)定！

6月28日，北京市印發(fā)了《北京市自動駕駛車輛測試道路管理辦法（試行）》，為規(guī)范自動駕駛車輛測試道路選取、發(fā)布和管理等工作提供了依據(jù)。

自動駕駛 | 2019-06-29 11:03 評論

Adaptive AUTOSAR 2

Adaptive Autosar并不是為了取代Classic Autosar和非Autosar架構(gòu)的平臺，而是為了更好的與當(dāng)前這些架構(gòu)平臺相互兼容、協(xié)作并滿足未來的需求。

自動駕駛 | 2019-06-29 10:52 評論

Cruise開源了可視化平臺Webviz，以提升自動駕駛研究水平

近日，Cruise宣布，將開放這個數(shù)據(jù)可視化web應(yīng)用程序的源代碼，并將其命名為Webviz�，F(xiàn)在，任何人都可以將任何ROS包文件拖放到Webviz中，以直觀地了解機器人數(shù)據(jù)。

自動駕駛 | 2019-06-28 10:54 評論

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運輸車輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對未來的展望。

自動駕駛 | 2019-06-28 10:52 評論

紐勱科技參評“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎”

“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評選”活動由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦。紐勱科技(上海)有限公司已正式參評“OFweek2019‘維科杯’中國人工智能核心技術(shù)獎”。

自動駕駛 | 2019-06-27 18:41 評論

希迪智駕助力福田戴姆勒獲取首張智能重卡開放道路測試牌照

6月15－16日，希迪智駕（CIDI、長沙智能駕駛研究院）與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照考核，順利通過41項全場景科目評價測試

自動駕駛 | 2019-06-27 15:54 評論

新西蘭首款自動駕駛純電動接駁車亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似，最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù)，最近該款車型在克賴斯特徹奇機場完成其處女秀。

自動駕駛 | 2019-06-27 09:58 評論

車路協(xié)同自動駕駛封閉場測試的發(fā)展現(xiàn)狀

車路協(xié)同式自動駕駛技術(shù)更有利于組織和監(jiān)管,而通信技術(shù)的引入，將會改變道路安全測試的方式及方法，體現(xiàn)在封閉測試場測試內(nèi)容上是怎樣的？

自動駕駛 | 2019-06-26 10:30 評論

L3級自動駕駛商用還有多遠(yuǎn)？

自動駕駛從解放雙腳、到解放雙手，最終將解放司機的注意力兩三年前，“自動駕駛”還是一個新鮮詞。那時候，供應(yīng)商去車企推銷自動駕駛零配件，車企高管潛意識里還把自動駕駛跟無人駕駛劃等號，然后不由自主把來推銷的人當(dāng)做“早期做黃頁的馬（Pian）云（Zi）”

自動駕駛 | 2019-06-25 10:19 評論

AutoX和Pony.ai獲加州許可證 欲開展無人駕駛出租車服務(wù)

兩家中國自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX和Pony.ai獲得了美國加州無人駕駛出租車的運營許可。

自動駕駛 | 2019-06-24 15:38 評論

百度要做特斯拉的同盟戰(zhàn)友？

百度Apollo公布了一套自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。

自動駕駛 | 2019-06-24 15:32 評論

雷諾、日產(chǎn)、Waymo合作自動駕駛車輛研發(fā)與使用

三方將建立合作，旨在研發(fā)并使用自動駕駛車輛，在法國和日本實現(xiàn)自動駕駛客運和貨運。

自動駕駛 | 2019-06-22 10:01 評論

同是L2級輔助駕駛 蔚來與其他汽車有什么不一樣？

蔚來汽車正式升級了其自動駕駛輔助系統(tǒng)（NIO Pilot），新增7項功能。

自動駕駛 | 2019-06-22 09:51 評論

圖森未來或完成單輪2億美元融資，中國自動駕駛商業(yè)化先看重卡？

有消息顯示圖森未來完成2億美元融資，投資方分別是鼎暉投資和新浪資本，雙方各出1億美元。

自動駕駛 | 2019-06-21 10:22 評論
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