133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 為何車企只擁有1/3?
截至目前,國(guó)內(nèi)已頒發(fā)133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,共涉及17個(gè)城市。
Zenuity被吉利選為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商
哲納提,自動(dòng)及輔助駕駛軟件公司,于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。
僅靠攝像頭實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛?百度做到了
正在美國(guó)長(zhǎng)灘召開(kāi)的CVPR 2019(全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議)上,百度Apollo帶來(lái)了自己的純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案,這也是目前國(guó)內(nèi)唯一的純視覺(jué)城市道路閉環(huán)解決方案。
美國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化嘗試多點(diǎn)開(kāi)花:載人物流送披薩
在同一天,美國(guó)加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì),向兩家有著中國(guó)背景的自動(dòng)駕駛公司,AutoX和Pony.AI,頒發(fā)了向公眾提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的許可證。
重大利好 | 浙江德清發(fā)布“關(guān)于支持開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)的七條意見(jiàn)”
德清縣向8家合作企業(yè)頒發(fā)了開(kāi)放道路測(cè)試牌照。
特斯拉自動(dòng)駕駛強(qiáng)于Waymo的三大理由
商業(yè)分析人士、記者和普通大眾的多數(shù)觀點(diǎn)似乎是,Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先,特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。然而當(dāng)你研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本原理時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn),上述觀點(diǎn)是沒(méi)有意義的。
外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)三種方式
目前,外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的方式,大致可以分為三種:1、與供應(yīng)商合作;2、外國(guó)法人獨(dú)資自研;3、成立合資公司自研。
金旅客車對(duì)自動(dòng)駕駛的思與行
?金旅的定位和目標(biāo)可以套用一句流行語(yǔ):在客車行業(yè)里把自動(dòng)駕駛做得最好的企業(yè),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中把客車做得最好的企業(yè)。
放心泊——中國(guó)第一份面向消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)誕生
近年來(lái),隨著汽車智能化的發(fā)展,越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載到整車上與消費(fèi)者見(jiàn)面。
希迪智駕獲德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試牌照
6月15日,2019年全國(guó)“車聯(lián)網(wǎng)+地理信息”產(chǎn)業(yè)高端研討會(huì)在德清召開(kāi),會(huì)上表明德清將打造浙江首個(gè)全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū),希迪智駕成為首批獲頒德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一。
特斯拉又遇高管流失 自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)投初創(chuàng)公司懷抱
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)感知負(fù)責(zé)人Zeljko Popovic已經(jīng)離職,新東家是一家自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Embark。
第24周自動(dòng)駕駛周刊丨車路協(xié)同能使大規(guī)模自動(dòng)駕駛提前10至15年
業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),以路為主或以車為主的大規(guī)模自動(dòng)駕駛有望在2050年以后實(shí)現(xiàn),而車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能使讓大規(guī)模自動(dòng)駕駛的時(shí)間提前10至15年,且投入更少。
大眾福特聯(lián)盟談判終局!共創(chuàng)自動(dòng)駕駛合資企業(yè)
大眾與福特的合作談判最近有了新進(jìn)展,據(jù)可靠消息稱,大眾集團(tuán)與福特汽車公司及其旗下子公司Argo AI就自動(dòng)駕駛汽車合作的談判已接近尾聲,雙方最早將于7月達(dá)成協(xié)議。
自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛總數(shù):美國(guó)超1400輛,中國(guó)加速追趕
自動(dòng)駕駛車輛在大規(guī)模應(yīng)用前,需要經(jīng)過(guò)大量的準(zhǔn)備工作,在公共道路上進(jìn)行測(cè)試可能是其中一個(gè)最重要的步驟。
重磅!中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)發(fā)布《車路協(xié)同自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》
6月14日,在2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇上,中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)發(fā)布了《車路協(xié)同自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》。
汽車業(yè)正步入大蕭條,這個(gè)領(lǐng)域卻吸引了萬(wàn)億資金
行業(yè)寒冬下,中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)似乎成了全球跨國(guó)車企的救命稻草。
自動(dòng)駕駛?cè)娣治觯ㄈ喝狸P(guān),六大巨頭,三大場(chǎng)景!
最后發(fā)起一個(gè)投票,國(guó)外六大巨頭中,大家認(rèn)為哪個(gè)比較領(lǐng)先呢?
技術(shù)、方法、軟件、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵組成部分解讀
本文簡(jiǎn)要而全面地概述了自動(dòng)駕駛汽車(自動(dòng)駕駛系統(tǒng))的關(guān)鍵組成部分。
CES Asia總結(jié):智能座艙的四個(gè)重點(diǎn),自動(dòng)駕駛注重落地
下面按照智能座艙和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域,對(duì)CES Asia 2019進(jìn)行總結(jié)。
長(zhǎng)安汽車自動(dòng)泊車責(zé)任險(xiǎn)上線 自動(dòng)駕駛或催生保險(xiǎn)業(yè)變局
6月10日,長(zhǎng)安汽車推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)面對(duì)消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)——自動(dòng)泊車使用責(zé)任險(xiǎn)“放心泊”。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 2地平線機(jī)器人歷史機(jī)遇期:智駕升級(jí),價(jià)值重構(gòu)
- 3劉強(qiáng)東喜歡的越野,終于要爆發(fā)了?
- 4輔助駕駛從VLM與VLA:2025年下半年的核心轉(zhuǎn)變
- 5賽力斯駛?cè)敫劢凰?/a>
- 6智能化時(shí)代:汽車軟件重塑行業(yè)格局
- 7L3商業(yè)化元年,智能駕駛"急剎車"
- 8瘋狂智駕,踩下“剎車”
- 9用PC經(jīng)驗(yàn)“降維打擊”,英特爾談汽車賽道制勝秘訣
- 10比亞迪4月銷量超38萬(wàn)輛:10款突破萬(wàn)輛大關(guān),海鷗成最大功臣?
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來(lái)了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國(guó)產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11