創(chuàng)業(yè)板周盤點(diǎn):東風(fēng)汽車“回A”擬募資210億
本周(10月12日-16日),糧油巨頭金龍魚(300999.SZ)登陸創(chuàng)業(yè)板開始交易,該股總市值超2600億元,躋身創(chuàng)業(yè)板市值前三名。同時(shí),東風(fēng)汽車的IPO申請(qǐng)于本周被創(chuàng)業(yè)板受理,預(yù)計(jì)融資金額210.33億元,躍居目前創(chuàng)業(yè)板受理企業(yè)募資規(guī)模的榜首
阿特茲召回了,不是因?yàn)楫愴,而是熄火隱患?
一汽馬自達(dá)阿特茲是一款比較小眾的中級(jí)車,明明繼承了老馬六不錯(cuò)的口碑,但是銷量卻遲遲上不去,當(dāng)本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等日系B級(jí)車熱銷的同時(shí),馬自達(dá)阿特茲卻只能維持2、3000輛月銷量,在剛剛過(guò)去的8月份,其銷量更是低到了1720臺(tái),實(shí)在對(duì)不住老馬六的名頭和阿特茲的顏值
東風(fēng)風(fēng)行新SUV申報(bào):三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
近日,我們從網(wǎng)上獲取到一組東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的申報(bào)圖,新車定位緊湊級(jí)SUV,代號(hào)SX5G,將提供3種LOGO供消費(fèi)者選擇,其中一款LOGO與蘭博基尼LOGO高度相似。根據(jù)規(guī)劃,該車將于今年11月廣州車展正式亮相
選車:相比GL8,榮威iMAX8的人設(shè)更豐滿
GL8一枝獨(dú)秀,榮威入局野心不小“誰(shuí)能挑戰(zhàn)GL8”是一道近20年未能破解的難題,而且隨著GL8的不斷進(jìn)化,似乎能夠回答這個(gè)問(wèn)題的只有GL8自己,那就是自己超越自己。不過(guò)在過(guò)去五年里,GL8的地位還是遇
車主最高可得80%租金!30萬(wàn)輛車將接入Gofun共享汽車托管
此前市場(chǎng)上的共享汽車品牌多如牛毛,不過(guò)在經(jīng)歷了數(shù)論市場(chǎng)淘汰后,能夠存活下來(lái)的就屈指可數(shù)了。而Gofun共享汽車,則抵過(guò)了行業(yè)的淘汰期,當(dāng)前也已實(shí)現(xiàn)盈利,進(jìn)入了持續(xù)發(fā)展階段。10月16日下午,首汽集團(tuán)旗下Gofun科技,在北京舉行GC2.0全鏈接大會(huì)暨2021年30萬(wàn)臺(tái)優(yōu)選車型投放洽談會(huì)
9月份二線豪華排名洗牌,誰(shuí)笑得最歡?
10月過(guò)半,各大汽車廠商陸續(xù)公布了自己的銷量成績(jī),其中二線豪華品牌銷量發(fā)生了比較明顯的變化,凱迪拉克、紅旗、雷克薩斯、沃爾沃等主流二線豪華品牌銷量都有了比較明顯的提升,但是由于漲幅不同,二線豪華品牌排名也發(fā)生了比較明顯的變化,咱們一塊來(lái)看看,9月份,二線豪華品牌誰(shuí)銷量更出彩
江鈴汽車王文濤:江鈴如何實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)
受新冠疫情影響,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)。雖然自二季度開始汽車產(chǎn)銷開始反彈,但是只是降幅在縮小。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前三季度國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷同比下降6.7%和6.9%。國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中,今年前三季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的寥寥無(wú)幾
瑞虎8 PLUS售12.49萬(wàn)起 48V輕混版最值
作者:郝懿 主編意見(jiàn):奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了,除了它相比同尺寸車型的12.49萬(wàn)至15.99萬(wàn)元價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,最大的亮點(diǎn)就是有了48V輕混版。畢竟國(guó)產(chǎn)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
豪華度全面提升,瑞虎8 PLUS能火一次嗎?
誰(shuí)也未曾料到,在新車上采用“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾綴的方法開始命名各種升級(jí)產(chǎn)品后,很快便形成一種風(fēng)氣,開始在車圈里蔓延,這點(diǎn)在中國(guó)品牌上體現(xiàn)得更加的明顯。昨日,奇瑞也拿來(lái)了自家的新旗艦
四年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)季度增長(zhǎng)!福特中國(guó)三季度銷量同比大漲25.4%
在中國(guó),銷量跌跌不休的福特,剛剛迎來(lái)一個(gè)豐收季。10月16日,福特中國(guó)發(fā)布三季度銷量業(yè)績(jī),2020年1-9月,福特中國(guó)累計(jì)銷量為164352輛,與去年同期相比增長(zhǎng)25.4%,環(huán)比增長(zhǎng)3.6%。福特中國(guó)
奔馳大G都服氣!新款路虎攬勝上市
雖然說(shuō)奔馳大G和路虎攬勝不是一個(gè)級(jí)別的車,但是現(xiàn)實(shí)中,不少消費(fèi)者還是會(huì)把兩車進(jìn)行一番對(duì)比后,再掏錢買定離手。雖然起售價(jià)格低于奔馳大G,但是路虎攬勝的溢價(jià)能力一點(diǎn)也不差,新款路虎頂配車型,攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版的指導(dǎo)售價(jià)更是高達(dá)321.3萬(wàn)元,這一點(diǎn)讓8缸的奔馳大G也自嘆不如
無(wú)人員受傷,理想汽車輔助駕駛發(fā)生碰撞
電車匯消息:10月15日,理想汽車官方發(fā)布事故通報(bào),指一輛理想ONE的測(cè)試車在河北固安發(fā)生雙車交通事故,理想ONE在掉頭的情況下,與后方超車車輛發(fā)生碰撞。后方車輛車頭直接撞擊理想ONE左前輪部位,造成理想ONE左前輪部位受損嚴(yán)重,兩臺(tái)車無(wú)人員受傷
10萬(wàn)元左右的高品質(zhì)自主品牌SUV
東南汽車緊湊型SUV“攪局者”DX7星躍這幾年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn),自主品牌的汽車在國(guó)人心目中的地位也上升了很多,無(wú)論是性價(jià)比還是品質(zhì)都能與合資品牌一較高下。今天小編要給大家介紹的這款車是
遠(yuǎn)景X6、CS35PLUS、哈弗M6,6萬(wàn)級(jí)家用車選型
在當(dāng)今的生活當(dāng)中,汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費(fèi)者因預(yù)算緊張無(wú)法購(gòu)置車輛,眾多廠商也接連推出入門級(jí)車款,滿足人們的日常需求。在6萬(wàn)級(jí)家用車領(lǐng)域,自主品牌一馬當(dāng)先,以性價(jià)比搶占市場(chǎng),獲得眾多青睞
奇瑞汽車出口連續(xù)17年奪冠
汽車出口是中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要產(chǎn)品。由于國(guó)際汽車市場(chǎng)基本上被跨國(guó)汽車公司所壟斷。多年來(lái),中國(guó)汽車出口困難重重,出口量一直徘徊在100萬(wàn)輛左右。奇瑞汽車作為中國(guó)自主品牌汽車的領(lǐng)軍企業(yè),自創(chuàng)建之初,就把開拓國(guó)際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容,并取得了矚目的成績(jī)
現(xiàn)代汽車與福特家族的新“繼承者們”
無(wú)論是后來(lái)的繼承者們身上有哪些光輝,但家族始終都是他們不能回避的標(biāo)簽,也是他們從出生就不得不直面的宿命。乾隆作為清朝第一個(gè)因?yàn)槊孛芰?chǔ)而繼位的皇帝,最終選擇在生前做太上皇,傳位給嘉慶皇帝,據(jù)《清高宗實(shí)
55年的性能情結(jié),別克GS的堅(jiān)守與突破
圖文 胡珂編輯 Davy在智能科技發(fā)展飛速的當(dāng)下,“駕駛”似乎正在逐漸遠(yuǎn)離汽車。熱衷未來(lái)的主機(jī)廠們開口閉口都是L2,L3起步,仿佛不帶“自動(dòng)駕駛”功能的產(chǎn)品已經(jīng)不好意思登場(chǎng)。更有甚者急著宣布,已經(jīng)具備L4,L5的量產(chǎn)能力,恨不得馬上就要搭載發(fā)售
奇瑞旗艦SUV,瑞虎8 PLUS正式上市,能成為爆款?
去年上市的全新瑞虎8,在外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品技術(shù)以及整車品質(zhì)等方面得到了很大的提升,刷新了人們對(duì)奇瑞及國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知,因而取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),近期的銷量超過(guò)了漢蘭達(dá),成為國(guó)產(chǎn)中型SUV的標(biāo)桿。10月15日,
手里只有3萬(wàn)元,還要有駕駛樂(lè)趣,怎么選車?
提到汽車,你的第一反應(yīng)是什么?交通工具、戀愛(ài)結(jié)婚的催化劑,還是體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的名片......一百個(gè)人心中,有一百個(gè)哈姆雷特,在筆者心中,對(duì)汽車的第一反應(yīng)是:男人的玩具,它能夠給我們,貼地飛行的刺激,挑戰(zhàn)離心力的快感,以及翻山越嶺的樂(lè)趣等等,而這些有一個(gè)共同的名字:駕駛樂(lè)趣
都叫EX5,威馬EX5和換代車型EX5-Z有什么區(qū)別?
威馬EX5和EX5-Z命名相似,那么這兩款車到底有什么不同?在外觀設(shè)計(jì)上,威馬EX5貫穿式封閉前格柵動(dòng)感十足,搭配兩側(cè)智能晶體全LED大燈;車身線條修長(zhǎng),比例均勻,隱藏式電動(dòng)感應(yīng)門把手完美的融入側(cè)面車身,兼具科技感與儀式感;車尾飽滿有層次,LED尾燈采用一體式貫穿設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔時(shí)尚
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