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銷冠王哈弗H6推轎跑版:溜背造型動感十足

作為中國SUV市場的銷量王,哈弗H6已經(jīng)連續(xù)88月蟬聯(lián)月度銷冠軍,為了進一步增強該車系的競爭力,哈弗即將推出H6轎跑版本。繼外觀專利圖之后,近日,有媒體繪制了一組哈弗H6x的渲染圖,新車將基于全新H6打造,定位是轎跑型SUV,并有望于年內發(fā)布

其他 | 2020-10-22 09:28 評論

為什么日系車大多都不配備行車落鎖?減配還是有隱情

行車落鎖主要指的是車輛在行駛的過程當中,不需要自己去操作中控鎖,根據(jù)車速自己可以進行上鎖,給行車安全帶來一份保障,在國產車當中已經(jīng)是十分普遍的一個安全配置,但作為日系車大多數(shù)都不會配置這樣的一個功能,F(xiàn)在人們提起日系車,除了知道日系車省油耐開之外,也認為日系車減配問題非常嚴重

其他 | 2020-10-22 09:27 評論

中歐同步 拒絕特供!領克01全球版預售20.88萬起

與此前預告的一樣,10月21日晚,吉利汽車旗下高端品牌領克宣布,領克01全球版車型在中國、歐洲市場同步開啟預售,此次共推出3款車型,售價區(qū)間為20.88-23.88萬元。事實上, 領克01可以看作是領款克01的中期改款,新車在外觀和內飾以及配置等方面均有變化

其他 | 2020-10-22 09:24 評論

動力2.0T,油耗1.5T?吉利星瑞“家轎顛覆者”

圖文 陳曦編輯 Davy如果你有十三四萬左右的預算,會選一臺怎樣的轎車呢?月月銷量四萬向上的軒逸、朗逸?全球口碑爆炸的卡羅拉,思域?還是神車光環(huán)依舊的速騰、寶來?其實吧,如今到不妨去看看即將上市的星瑞

其他 | 2020-10-22 09:12 評論

一汽“漢蘭達”實車曝光 為何汽車廠商都熱衷于“雙車戰(zhàn)略”?

以當前的中國汽車市場競爭形式來看,在一汽豐田投產“漢蘭達”既是明智之舉又是豐田汽車的無奈選擇。市場競爭日趨激烈的情況下,搶占市場份額的腳步不能停。近日,有相關消息稱,全新一代豐田漢蘭達車型將于2021年在華國產上市

其他 | 2020-10-22 09:11 評論

B級車口碑王,首搭按鍵換擋的全新君威都有啥看點?

圖文 肖文斌編輯 DavyB級車堪稱是中國汽車市場的搖籃,不少合資品牌的輝煌都是從B級車開始,無論是帕薩特,凱美瑞,雅閣,他們今天的成就都或多或少應該感謝另一款車——別克君威。1998年,別克將君威新世紀帶到國內,真正將中高級車的魅力展現(xiàn)在普羅大眾面前

其他 | 2020-10-21 17:22 評論

不到7萬,長安歐尚X5開啟預售,盡享專屬“后浪”的SUV吧!

從重慶車展亮相,到首開行業(yè)先河的全網(wǎng)直播封測實驗,再到北京車展開啟全球預定,長安歐尚X5以前所未有的年輕姿態(tài)和“0.01的精進”的品質受到了年輕人的追捧,成為長安歐尚汽車一款未上市就已火爆的SUV車型

其他 | 2020-10-21 17:07 評論

NGP高速自主導航駕駛來襲,小鵬汽車智能日放大招

引言:2020年,中國新能源汽車飛速發(fā)展的一年,小鵬、蔚來、理想相繼赴美上市,也讓業(yè)內對誰是未來中國智能電動車NO.1產生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費者認可,如今的賽點已經(jīng)出現(xiàn)新的轉

其他 | 2020-10-21 16:27 評論

一分錢一分貨,新款寶駿510能否止瀉?

21日,新款寶駿510正式上市,相對2019款寶駿510賣5.38-8.08萬元的價格來說,其實寶駿510并不貴,正式因為便宜造就了寶駿510上市就一炮走紅。如今,疲于市場銷量低迷,寶駿510的終端優(yōu)

其他 | 2020-10-21 16:25 評論

7.7萬起,捷途第二臺“爆款”SUV真的來了!

奇瑞捷途是奇瑞控股集團旗下精耕“旅行+”細分市場的核心產品,從2018年至今兩年多的時間里,在集團整合研發(fā)、人才、技術、資金等各項資源的加持下,快速生根,迅速布局,夯實了“旅行+”戰(zhàn)略定位,成功塑造了“旅行+”市場引領者的形象

其他 | 2020-10-21 16:14 評論

32萬元預算買SUV,漢蘭達、途昂和探險者考慮誰?

近日,漢蘭達推出了售價32.58萬元的百萬紀念版,其實如此價格不算貴,畢竟是紀念款,而漢蘭達在售旗艦車型售價也是32.58萬元,相同的價格買輛紀念版,等著將來升值?那么,32萬元的預算買輛SUV,途昂

其他 | 2020-10-21 15:49 評論

信仰在左 理性在右 前驅并非跑不過后驅

車迷心中都會有一個后驅夢,理所應當?shù)陌押篁尯筒倏睾蜆啡ぢ?lián)系在一起,廠家也會拿著后驅來標榜性能和操控,但想象中的后驅和實際中的后驅完全是兩碼事。前驅車也能漂移說樂趣“后驅可以漂移”是個有力的證據(jù),漂移也被視為后驅的專屬技能,不過這事也得兩說

其他 | 2020-10-21 15:43 評論

滴滴網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙將離職 孫樞接任

牛華網(wǎng)訊 北京時間10月21日消息,滴滴出行最新內部郵件公布了多項人事調整:任命孫樞為網(wǎng)約車平臺公司執(zhí)行總裁,匯報給滴滴出行高級副總裁、網(wǎng)約車平臺公司CEO付強。原執(zhí)行總裁陳熙因個人原因將于近期離職。同時,孫樞將繼續(xù)兼任花小豬打車總經(jīng)理,匯報給滴滴出行CEO程維

其他 | 2020-10-21 14:36 評論

越野之王復活!悍馬EV:新增螃蟹模式

憑借大排量動力、霸氣外觀以及脫胎于美國軍用車的背景,悍馬也被譽為越野之王、最硬SUV等等,可以說俘獲了眾多越野愛好者的內心。但由于油耗過高、受眾群體小等因素,悍馬品牌早在2010年就宣告停產。不過,通用已通過電動化將其復活

其他 | 2020-10-21 14:18 評論

拼實力入歐洲!上汽自營航線劍指2025“十萬輛級”

隨著“上汽安吉鳳凰號”(SAIC ANJI PHOENIX)大型國際滾裝船從上海海通碼頭啟航,上汽集團產品“自由出入”歐洲市場又進一步。國內汽車出口“一哥”——上汽集團在連續(xù)四年蟬聯(lián)海外市場第一后,今

其他 | 2020-10-21 14:04 評論

東風風行T5 EVO確認首發(fā):蘭博基尼同款LOGO亮了

日前,我們從東風風行官方獲悉,旗下全新SUV——T5 EVO將于10月27日首發(fā)。該車實際上就是此前代號為“SX5G”的全新緊湊型SUV,預計2020年內上市。跟之前公布的預告圖和諜照一致,風行T5

其他 | 2020-10-21 11:05 評論

保時捷三季度銷量近2萬輛:中國市場持續(xù)走高

繼今年3月份成為保時捷全球最高的單一市場之后,保時捷在華銷量持續(xù)走高。日前,據(jù)保時捷公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季度,保時捷全球新車交付量達191547臺,同比下滑5%。官方表示,受保時捷德國工廠3月-5月停工影響,保時捷6、7月份對華交付出現(xiàn)暫時瓶頸,但8月起已基本恢復,且訂單量持續(xù)走高

其他 | 2020-10-21 11:02 評論

正在“消失”的汽車經(jīng)銷商

汽車渠道變革已然開始,如何順勢而為這對于汽車制造商來講,既是挑戰(zhàn)也是機遇。最近要購車的90后小菲在告訴家人需要買車這一決定后,就直接選擇用手機APP客戶端預定了一輛特斯拉model 3,小菲表示:“已

其他 | 2020-10-21 10:34 評論

捷尼賽思三款3新車將亮相中國!韓系豪華要打BBA

作為韓系豪華車的代表之一,去年10月份,現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國市場的名稱——捷尼賽思,其競爭對手鎖定為BBA等豪華品牌。日前,捷尼賽思中國公布消息,在即將于11月6日開

其他 | 2020-10-21 09:23 評論

2020 CEVC三款爆款純電SUV狹路相逢“真”者勝!

提起汽車賽事,大家腦海里會浮現(xiàn)F1方程式、達喀爾拉力賽這些著名傳統(tǒng)賽事的名稱,那么關于新能源汽車的賽事大家又是否有聽聞?可以說中國新能源汽車大賽CEVC,就是新能源領域最具代表性的比賽之一,它的核心亮

其他 | 2020-10-21 09:09 評論
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