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文遠知行火速登陸美股，上市首日最高漲超27%

作者 | 褚萬博編輯 | 章漣漪自動駕駛公司沖刺IPO，最近來到了最高潮。最新的消息是，國內(nèi)自動駕駛玩家文遠知行，成功登陸美股納斯達克，股票代碼：WRD。據(jù)官方消息，美東時間10月

自動駕駛 | 2024-10-29 11:39 評論

廣汽、奧迪、比亞迪集體擁抱華為，只因“自動駕駛不再是靈魂”？

10 月 28 日，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在微博上表示：前幾年，自動駕駛技術(shù)是遙不可及的核心競爭力，但隨著技術(shù)成熟普及，我現(xiàn)在認為它已不再是“靈魂”。與之對應(yīng)的新

2024-10-29 11:16 評論

韓國雙龍“偷師”中國車企

導(dǎo)語 Introduction KGM要想遠離雙龍時期的不如意，選擇和中國車企合作，也算明智之舉了。作者丨曹佳東責編丨崔力文編輯丨何增榮在這個時代，談及雙龍汽車，要說誰還能想起這個韓國汽車品牌？我估摸著，沒個30多歲一定毫無印象的

2024-10-29 09:34 評論

特斯拉FSD，從全棧自研到智能駕駛的未來

隨著全球汽車工業(yè)朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，智能駕駛技術(shù)已然成為各車企研發(fā)的主要方向之一。在眾多自動駕駛技術(shù)的探索者中，特斯拉（Tesla）憑借FSD（Full Self-Driving）系統(tǒng)，占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位

自動駕駛 | 2024-10-29 09:14 評論

有人棄之如敝履，有人拾之如珠玉—深度刨析底盤減配的背后

TEAM 作者：大眾侃車賀俊超排版：芋泥麻薯圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪千城數(shù)智（效果營銷智能機構(gòu)）出品 1886年，德國人卡爾本茨在一輛三輪車的車架上裝上一臺785CC排量的二沖程汽油發(fā)動機，制造出世界上第一輛汽車—戴姆勒一號

工業(yè)設(shè)計 | 2024-10-28 09:17 評論

鐵腕主義碰到鐵壁，唐唯實被誰拋棄？

導(dǎo)語 Introduction 拿到全球車企高管最高年薪、且還未放棄拯救集團經(jīng)營的唐唯實,還是被Stellantis拋棄了。作者丨菠蘿蜜責編丨杜余鑫編輯丨何增榮法國汽車，被兩位“卡洛斯”統(tǒng)治多年

2024-10-28 09:08 評論

“燒錢”轉(zhuǎn)型、加入價格戰(zhàn)，四維圖新虧損謀增長

文/盧倩瑩編輯/陳鋒最近，國家安全部的一則公告，揭露了一起境外企業(yè)以“汽車智能駕駛”為由在中國非法測繪的事件，引起了廣泛關(guān)注

2024-10-28 08:46 評論

3分鐘即被遠程控制！智駕安全如何保證？

2024年10月24日，在GEEKCON大會上，一支安全團隊通過現(xiàn)場演示的方式展示了如何破解一輛智能汽車的防護系統(tǒng)，利用遠程控制手段解鎖并啟動了車輛。該演示揭示了智能汽車在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中潛在的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)外對智能汽車安全性的高度關(guān)注

2024-10-28 08:44 評論

全球第四車企Stellantis在華“四面楚歌”

全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 2024-10-25 15:26 評論

676億地平線港股上市，要與英偉達、華為搶市場

文/Leon 編輯/侯煜‍‍ 中國自動駕駛行業(yè)收入最高的“獨角獸”終于上市了。 10月24日，自動駕駛解決方案公司地平線機器人（以下簡稱地平線），結(jié)束

自動駕駛 | 2024-10-25 14:41 評論

地平線上市首日大漲，市值超510億元

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合智駕芯片龍頭還需解決虧損問題。今日，地平線在港交所掛牌交易，發(fā)售定價3.99港元（約3.66元），開盤價5.12港元（約4.7元）上市即上漲

2024-10-25 13:44 評論

地平線港交所上市，智駕行業(yè)迎來新風口了嗎？

2024年10月24日，國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛企業(yè)地平線正式在港交所掛牌上市，引發(fā)了業(yè)界的高度關(guān)注。作為國內(nèi)專注于高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛解決方案的科技公司，地平線憑借其自主研發(fā)的車規(guī)級AI芯片及智能駕駛解決方案，成為推動中國自動駕駛技術(shù)發(fā)展的重要力量

自動駕駛 | 2024-10-25 09:25 評論

端到端讓智駕強者愈強時代來臨？

隨著科技進步和汽車技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛時代已然到來，智能駕駛技術(shù)也成為眾多車企研究的重點方向。而在這個過程中，端到端架構(gòu)（End-to-End, E2E）作為核心技術(shù)，逐漸嶄露頭角，成為推動智能駕駛的關(guān)鍵力量

自動駕駛 | 2024-10-24 11:02 評論

高通驍龍峰會秀智能駕駛肌肉！中國車企卻意外成了主角，憑什么？

夏威夷時間10月22日，高通公司在發(fā)布新款旗艦手機SoC驍龍8至尊版之后，專門抽出一整天的時間，用于發(fā)布驍龍Cockpit Elite（驍龍座艙至尊版平臺）和驍龍Ride Elite（驍龍Ride至尊版；暫無官方全中文翻譯），這兩大平臺分別面向智能座艙和自動駕駛

2024-10-24 09:19 評論

特斯拉把Uber的股價打上去了

2024-10-23 13:36 評論

2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團連投三家中國頭部

‍北京時間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型

2024-10-23 11:05 評論

獲多巨頭“押注”，地平線“跛腳”闖關(guān)IPO

圖片來源：度哥 2024年4月攝于北京車展火爆的智能駕駛賽道上，又要跑出一家上市企業(yè)了。 10月22日消息，專注于提供智能駕駛解決方案的智駕科技公司——地平線計劃在香港IPO，籌資6.96億美元

自動駕駛 | 2024-10-23 09:41 評論

特斯拉引爆Robotaxi大戰(zhàn)！中國“蘿馬文”三兄弟誰能贏？

10月17日，證監(jiān)會公布了文遠知行公司境外發(fā)行上市備案通知書，該公司擬發(fā)行不超過1.59億股普通股票，并在納斯達克證券交易所上市。同一時間，小馬智行也正式向美國證券交易委員會遞交了招股書，將赴美上市。

2024-10-22 17:27 評論

L3智能駕駛何時普及？余承東與雷軍觀點向左，背后是路線之爭

日前，余承東官宣：華為ADS 4.0將會在明年推出，當中涵蓋了高速L3級自動駕駛的商用以及城區(qū)L3級自動駕駛的試點項目，直接提出加快相關(guān)標準立法的建議，而且面對特斯拉即將入華的消息，仍有信心從中贏得競爭

2024-10-22 16:58 評論

輸給新勢力，賽力斯失去“華為溢價”

©讀懂財經(jīng)·消費組原創(chuàng)/出品作者：楊揚編輯：夏益軍華為“溢價”消失的標志是，賽力斯股價從遙遙領(lǐng)先變成拖油瓶。在長周期（3年以上）的資本市場表現(xiàn)上，賽力斯與比亞迪雙騎絕塵，都漲了五六倍，其它新勢力漲跌不一

2024-10-22 13:51 評論

OFweek 智能汽車網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)新聞