2018年MPV投訴排行榜
雖說國內(nèi)SUV和轎車仍在汽車市場占大頭，但MPV的占比正在逐年增加。不少家庭第一輛車都會考慮MPV！但關(guān)于MPV的質(zhì)量事件，一直以來都很少有人提及。
又有巨頭離場 汽車零部件企業(yè)的生死劫
曾經(jīng)，所有人認(rèn)為馬云是騙子，后來他的阿里巴巴顛覆了整個零售行業(yè)；曾經(jīng)，諾基亞認(rèn)為自己已經(jīng)做到了手機(jī)的頂峰，后來智能手機(jī)的出現(xiàn)直接終結(jié)了多個行業(yè)；而現(xiàn)在，這樣的慘劇似乎又要出現(xiàn)在汽車零部件行業(yè)上來。
加州頒發(fā)第一張自動駕駛公眾服務(wù)牌照，美國無人駕駛商業(yè)化提速！
自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox，成為第一家獲得為公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的公司，這也是美國國家試點計劃的一部分，標(biāo)志著邁出了全自動城市交通發(fā)展的重要一步。
媒體老師和行業(yè)專家眼中的奔馳A級MBUX系統(tǒng)
剛剛上市的奔馳新 A 級，應(yīng)該是最近一段時間最熱門的新車之一。它最大的一個亮點在于，成為第一個搭載奔馳全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。
一錘定音：北京現(xiàn)代一千萬輛來之不易
12月23日，以“未來與你”為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式，在京郊順義北京現(xiàn)代第二工廠總裝車間隆重舉行。
第51周自動駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項目揭幕，賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片
12月18日晚，馬斯克名下的隧道挖掘公司（The Boring Company）在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺（約12米）處，全長1．14英里（約1．8公里），隧道內(nèi)直徑12英尺（約3．7米），可容納一般行駛車輛。
跌入特斯拉類似交付地獄，威馬推智行合伙人計劃，這是最詳細(xì)的解讀
威馬今年無法完成交付1萬輛EX5的交車目標(biāo)，原因在于交付環(huán)節(jié)太復(fù)雜。按照沈暉的說法，就是排除了產(chǎn)能的原因，因為廣州車展前完成了2000輛新車下線，目前日產(chǎn)量在200輛左右。
全球汽車行業(yè)一周資訊（12月17日——12月21日）
日本兩大石油企業(yè)以換股方式實現(xiàn)合并。出光興產(chǎn)與昭和殼牌股東批準(zhǔn)了經(jīng)營合并議案，相關(guān)手續(xù)全部辦理完畢。
經(jīng)緯張穎八條過冬建議，最重要的兩條汽車圈是如何執(zhí)行的
在傳統(tǒng)的中國24節(jié)氣“冬至”前一天，也就是北京時間12月21日，經(jīng)緯中國創(chuàng)始管理合伙人張穎，在朋友圈發(fā)布了自己對今年資本市場的思考，更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。
一錘定音：紅旗轎車年銷量破3萬意義不凡
時近歲末，從中國一汽傳來好消息。截止12月14日13時55分，被譽(yù)為“國車”的紅旗品牌轎車，2018年銷量達(dá)到3萬輛，提前17天完成全年銷售目標(biāo)。
福特在進(jìn)入中國市場后最重要的一款車型：歸來福克斯
�？怂沟臍w來，注定是一條比甘于守成更具挑戰(zhàn)性的道路，它必須要再次通過強(qiáng)大的產(chǎn)品力實現(xiàn)對競爭對手的超越，恢復(fù)昔日榮光，才是這一代福克斯重新屹立巔峰的重要使命。
這家自動駕駛卡車公司自動駕駛汽車仍需人類遠(yuǎn)程協(xié)助
近日，自動駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評估報告（VSSA），截至目前共計8家公司提交了該報告。
從馬德里到合肥市始信路669號
國內(nèi)市場仍面臨著較大的挑戰(zhàn)，但是聚變和融合、協(xié)作到共享，這將是未來變化的必經(jīng)之路，而作為一個已有著54年歷史的江淮汽車必須快速應(yīng)對在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢以及創(chuàng)新變革的動力下，繼續(xù)堅毅前行。
汽車產(chǎn)業(yè)投資管理新規(guī)落地，只想圈地玩資本的造車新勢力要哭了！
本周，國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，自2019年1月10日起施行。我國將取消汽車投資項目核準(zhǔn)事項，全面改為地方備案管理。
多角度看“新規(guī)” 開放、競爭、有序?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞
12月18日，國家發(fā)展改革委正式對外發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），并于2019年1月10日正式實施。
Uber：自動駕駛致命事故后，艱難的測試重啟之路
美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日，全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實了Uber得到美國賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn)，允許其自動駕駛測試車在匹茲堡開展自動駕駛測試，但該發(fā)言人表示，雖然Uber得到了批準(zhǔn)，但還沒有進(jìn)行公開道路測試。
吉利坐實戴姆勒最大股東法，李書福不用再交一分錢！
近日，據(jù)外媒最新報道，德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）關(guān)于對＂吉利收購戴姆勒9．69％股份＂的調(diào)查已經(jīng)告一段落，此案現(xiàn)已終結(jié)，并且不會對吉利進(jìn)行任何罰款
哈飛汽車恐難自救，售價一塊錢為啥都沒人要？
12月18日，哈飛汽車以1元的價格轉(zhuǎn)讓38％股權(quán)到期，不過截至目前，這一交易仍未成交。
陳虹闖關(guān)網(wǎng)約車：“后來者”先要解開滴滴的“死結(jié)”！
作為出行領(lǐng)域的后來者，享道出行CEO吳冰坦言“是一件非常艱難的事”。
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