知道成為外資品牌對(duì)手有多難?
然而,理所當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)例外。尤其在合資股比放開,進(jìn)口車關(guān)稅降低、甚至可能取消的背景下,中國(guó)本土車企就必須要成為外資品牌對(duì)手,即便這看起來(lái)非常困難。
雅閣同門兄弟,空間操控不錯(cuò),本田思鉑睿為啥銷量尷尬?
2017款東風(fēng)本田思鉑睿,按照本田族譜,現(xiàn)款車型應(yīng)該是第二代的思鉑睿。實(shí)際上,第一代的思鉑睿在平臺(tái)技術(shù)的很多層面上都與當(dāng)時(shí)的雅閣有很大聯(lián)系,說(shuō)白了就是當(dāng)時(shí)謳歌TSX的換標(biāo)版(歐版雅閣)。
病樹前頭萬(wàn)木春?韓系八款新車型披露,能否助力銷量逆轉(zhuǎn)?
韓國(guó)車依然處于低谷期拼命的掙扎,2017年業(yè)內(nèi)公認(rèn)由盛轉(zhuǎn)衰的一年,銷量在中國(guó)這個(gè)最重要的海外市場(chǎng)出現(xiàn)大幅度下滑,部分品牌2017年整體銷量下跌將近40%,可謂已是身陷危機(jī)之中。
上汽集團(tuán)“第一功臣”迎來(lái)?yè)Q代, A級(jí)車市場(chǎng)將再掀大波瀾?
上汽集團(tuán)股價(jià)在全新一代朗逸上市以來(lái)的三個(gè)交易日,連續(xù)出現(xiàn)上漲,截至5月29日收盤,累計(jì)漲幅接近4%。
持續(xù)熱銷后 為什么還有那么多人為新哈弗H6 Coupe買單?
汽車市場(chǎng),唯大不破?中國(guó)消費(fèi)者喜歡大車,這是市場(chǎng)給出的答案。只要一款新車能在同級(jí)別中尺寸做得更大、空間利用率更高,往往會(huì)贏得更多好感,這一點(diǎn)就連豪華品牌也不得不遷就。
電動(dòng)化立體化智能化 比亞迪3.0交通解決方案首次在海外落地
技術(shù)日新月異,交通行業(yè)不斷變革。交通出行經(jīng)歷了以燃油車為主的1.0時(shí)代,正由電動(dòng)化的2.0時(shí)代升級(jí)為“以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3.0時(shí)代。
趙煥離職信曝光!上任230天閃辭奇瑞背后
奇瑞至今沒有公開公布趙煥離職的消息,只是默默交代奇瑞股份副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理的賈亞權(quán)先接過(guò)趙煥的公關(guān)事務(wù)。
【分析】LED汽車大燈未來(lái)前景廣闊
按照光源分類,目前市場(chǎng)上汽車大燈類型大致可分為有鹵素?zé)、氙氣燈、LED燈、激光燈四大類型,最初曾使用過(guò)煤油燈、乙炔燈、白熾燈。
20萬(wàn)就可以入手的四驅(qū)7座SUV,三菱歐藍(lán)德為啥就是賣不好?
2018款廣汽三菱歐藍(lán)德,應(yīng)該說(shuō)自這代推出以來(lái),歐藍(lán)德就一直以性價(jià)比著稱,先不說(shuō)什么細(xì)節(jié)的配置,光是20萬(wàn)左右的四驅(qū)7座SUV這一標(biāo)簽,就足以刺激很多消費(fèi)者。動(dòng)力上,18款依然分別有2.0L和2.4L兩個(gè)動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。
落幕!沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“奔馳失控”事件終于有了最新結(jié)果
從Uber無(wú)人駕駛撞人致死到特斯拉Model X車禍司機(jī)喪生,再到近日的備受關(guān)注的川航備降事件,可以說(shuō)生死攸關(guān)的交通安全事件,歷來(lái)都牽動(dòng)人心。
李書福:中國(guó)汽車將完全放開,是機(jī)遇也是無(wú)情挑戰(zhàn)
全球能源變革已經(jīng)勢(shì)在必行,中國(guó)作為世界最大的汽車市場(chǎng),在新一輪的產(chǎn)業(yè)變革中如何實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨到全面引領(lǐng)的跨越,從而占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心命題。
“能有多安全就有多安全”?Uber能否順利重啟自動(dòng)駕駛測(cè)試?
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,5月29日,在永久關(guān)停亞利桑那州測(cè)試項(xiàng)目之后,Uber擬今年夏季末在硅谷以及匹茲堡重啟自動(dòng)駕駛測(cè)試。
想提車?加價(jià)20萬(wàn)!豐田埃爾法為啥受追捧?
在每個(gè)車型領(lǐng)域中都有他們之中的佼佼者,在行政級(jí)轎車中,奔馳S級(jí)是當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車型;在硬派越野車中,普拉多、途樂等也是這一領(lǐng)域的代表車型;就算是家用買菜車也有思域等一眾大家比較熟知的車型。
ATS北美停產(chǎn)而中國(guó)為何不垂直換代?
ATS停產(chǎn)是板上釘釘?shù)氖聝毫,但是別慌,這和國(guó)產(chǎn)的ATS-L只有個(gè)半毛錢的關(guān)系。單單ATS-L對(duì)凱迪拉克(中國(guó)市場(chǎng))超過(guò)1/3的銷量貢獻(xiàn)就不會(huì)讓這款車早夭,更何況ATS-L國(guó)產(chǎn)化(2014年)不過(guò)4個(gè)年頭,離產(chǎn)品生命力末期還早著呢。
斯巴魯在華銷量逐漸下滑的根本原因是什么?
不得不承認(rèn),斯巴魯?shù)能嚧_確實(shí)實(shí)是“GAY車”。這并非拜廣大中國(guó)車友所賜,而是在歐美地區(qū),斯巴魯早就在暗中推波助瀾。
被奔馳反超:上汽奧迪悄然提速!
雖然今年前四個(gè)月,奧迪在中國(guó)漲幅喜人,已重回增長(zhǎng)軌道,但奧迪正在失去中國(guó)——這個(gè)占據(jù)了奧迪全球三分之一,奧迪最大市場(chǎng)的地位。
未來(lái)3年我國(guó)鋰電電解液產(chǎn)值將達(dá)265億元
電解質(zhì)一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽(六氟磷酸鋰,LiFL6)、必要的添加劑等原料,在一定條件下,按一定比例配制而成的。
國(guó)內(nèi)外氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策對(duì)比分析
2018年2月13日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。
萬(wàn)物互聯(lián)的5G時(shí)代,更快的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下未來(lái)汽車將是這樣的
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,今年4月份,工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上發(fā)言稱希望到2019年下半年,可以使用首個(gè)5G手機(jī)。不久前,三大運(yùn)營(yíng)商公布了首批5G試點(diǎn)城市,這意味著構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的5G時(shí)代越來(lái)越近了。
寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的整車制造商
2018年5月中旬,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個(gè)部門聯(lián)合組成)頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 2比亞迪4月銷量超38萬(wàn)輛:10款突破萬(wàn)輛大關(guān),海鷗成最大功臣?
- 3智能化時(shí)代:汽車軟件重塑行業(yè)格局
- 4賽力斯駛?cè)敫劢凰?/a>
- 5左手中國(guó)小馬智行,右手美國(guó)Waymo!全球車企“老大”豐田,自動(dòng)駕駛搞大事?
- 6智能輔助駕駛的安全模型:技術(shù)解析和應(yīng)用實(shí)踐
- 7人人買得起!特斯拉“死磕”純視覺方案,這是要嘴硬到底?
- 8車企集體“改口”,智能駕駛“降級(jí)”背后,行業(yè)面臨新變局?
- 9全新一代奧迪A6 Avant公布,能跟寶馬5系、
- 10明明手握1751億現(xiàn)金,小米卻還要募資396億
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來(lái)了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國(guó)產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11