BMW
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學會拿捏年輕與沉穩(wěn)之間的界限，新款BMW5外觀的革新無疑是最成功的
這是 雙簧線 的第 584 篇文章2019年，寶馬5系在國內的全年銷量超過16萬臺，這對于單車價格在40萬元以上的車型來說，實屬不易。那么這樣成熟的產品為什么需要在2020北京車展這個時間點進行中期更新？可能這確實離不開對手們不約而同的挑戰(zhàn)吧
新款 2020-12-08 -
BMW自動駕駛提供更卓越的駕乘體驗
2020年11月，在＂寶馬集團＃NEXTGen未來峰會＂上，寶馬集團向我們展示了面向未來出行上，關于電動化和智能化方面的整體構想。包含AI人工智能和虛擬駕駛模擬等前沿技術為寶馬自動駕駛技術的不斷推進奠定了基礎
汽車 2020-11-23 -
全新BMW 4系雙門轎跑車：打造專屬個性的M駕駛體驗
金秋十月，與全新BMW 4系雙門轎跑車在北京有了一個短暫的接觸，從金港賽車場到京郊深處，走過賽道、城市道路、高速公路和盤山公路，很快就被它先鋒的設計之美、強大的動力操控和由創(chuàng)新科技打造的數字化、智能化的駕駛樂趣所感染
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全新BMW 3系榮耀上市
運動本色、現代豪華和創(chuàng)新科技完美相融，成就最強一代3系全新BMW 325i和BMW 325Li攜六款車型上市，BMW 320i / 320Li / 330i / 330Li 等更多 -
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BMW、MINI及勞斯萊斯將“三合一”
2018年，寶馬集團在全球共銷售超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車，總收入達到974.8億歐元，稅前利潤達到98.15億歐元，與2017年基本持平。
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廣州車展 | 全新BMW X5領銜 寶馬在廣州車展全面展示創(chuàng)新實力
在2018年第十六屆廣州國際汽車展覽會，寶馬集團攜豪華陣容亮相，展示出其強大產品攻勢的成果，體現了寶馬集團以全新“第一戰(zhàn)略”為指引，不斷強化在豪華SAV、高檔新能源車等細分市場的競爭力。
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戰(zhàn)前的寶馬主打車系-BMW321
寶馬（BMW），在國內絕對大家公認德系豪華品牌的代表者，從品牌歷史上看，也許較之老大哥奔馳稍微還是短了一些，但是寶馬對待汽車的態(tài)度和專注于豪華運動精神，讓它又有別于奔馳，因此才有了坊間“坐奔馳，開寶馬”的說法。
寶馬 2018-07-12 -
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針對梅賽德斯AMG展開攻勢，BMW M公司2020年前產品計劃大起底
眾所周知，BMW對駕駛體驗、操控性的追求是如此精益求精，而其中的M系列則是BMW集團非凡運動性的極致體現。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產品系列。
BMW 2018-05-24
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