2020年是國外主要國家航空裝備與技術發(fā)展一個有重要歷史意義的年份。這一年，主要國家大力開展下一代戰(zhàn)斗機、先進無人機、機載武器等航空武器裝備與技術研發(fā)，推進凸顯網、云、數字、智能等特征的體系建設發(fā)展，航空裝備更新換代和技術發(fā)展朝著2030年及之后實現重大變革的愿景快速邁進，并取得重要突破。

一、持續(xù)推進作戰(zhàn)飛機新機研發(fā)和現役飛機升級

1．美俄開展新型戰(zhàn)略轟炸機原型機制造美俄將新型遠程轟炸機作為空基戰(zhàn)略威懾能力的重要組成，并積極推動發(fā)展。

俄羅斯聯合航空制造集團5月已開始制造首架PAK DA 下一代遠程隱身戰(zhàn)略轟炸機，將于2021年完成飛機總裝，預計2025－2026年實現首飛。美空軍快速能力辦公室主任8月表示，B－21轟炸機首架原型機正在總裝、已初具雛形，航電專用飛行試驗臺已開始部分飛機機載子系統試飛。B－21首飛時間將不早于2022 年。

2．多國下一代戰(zhàn)斗機研發(fā)邁出實質性步伐

下一代戰(zhàn)斗機具有隱身、高機動性等特征，并且按有人機－無人機協同作戰(zhàn)設計，是未來奪取空戰(zhàn)優(yōu)勢的核心裝備。美空軍下一代戰(zhàn)斗機全尺寸驗證機首飛。美空軍負責采辦的助理部長威爾?羅珀9月宣布“下一代空中主宰”（NGAD）戰(zhàn)斗機全尺寸演示驗證機已完成首飛并進行多輪次試飛，系統工程、數字工程技術助力美空軍下一代戰(zhàn)斗機發(fā)展加速。美空軍2019年提出采用“數字化百系列”模式發(fā)展下一代戰(zhàn)斗機，即用數字化快速創(chuàng)新方法，在極短的時間內研發(fā)并小批量生產出采用最佳技術的新型戰(zhàn)斗機，最終形成不同技術特征的戰(zhàn)斗機組成的戰(zhàn)斗機家族或“系統簇”。

美海軍成立PMA－230辦公室，為啟動下一代艦載戰(zhàn)斗機研發(fā)做準備。

5月，美海軍成立PMA－230“下一代空中主宰”（NGAD）項目辦公室，為發(fā)布信息征詢書等做準備。美海軍希望下一代艦載戰(zhàn)斗機采用全新設計且有人駕駛，作戰(zhàn)半徑擴展至1800千米以上。

美海軍很早開始了下一代艦載戰(zhàn)斗機的方案分析，上圖為2008年公布的一些方案分析結果（美海軍圖片）
歐洲國家合作的下一代戰(zhàn)斗機進入驗證機研制。法德西三國2月授予法國達索飛機、空客公司等合同，啟動“未來作戰(zhàn)航空系統”（FCAS）項目演示驗證機研制工作。“未來作戰(zhàn)航空系統”以“下一代戰(zhàn)斗機”（NGF）為核心，包含有人機、無人機和機載武器等互聯并協同作戰(zhàn)“系統簇”，其中NGF計劃2035年后服役。

法國公布的“未來作戰(zhàn)航空系統”之“系統簇”組成示意圖（法國國防部武器裝備總署圖片）

英國開展“暴風”戰(zhàn)斗機早期設計研究。英國BAE系統公司2020年上半年開展了“暴風”戰(zhàn)斗機縮比模型風洞試驗，并與羅羅、威廉姆斯高級工程公司等合作，研究“暴風”戰(zhàn)斗機動力系統方案和開發(fā)能量管理技術，探討采用混合電或全電推進方案可能性�！氨╋L”戰(zhàn)斗機計劃2035－2040年服役。

日本啟動新戰(zhàn)斗機研制。日本防衛(wèi)省4月宣布組建下一代戰(zhàn)斗機管理專職團隊，標志項目正式啟動。9月日本發(fā)布F－X戰(zhàn)斗機項目招標書，計劃2035年戰(zhàn)斗機進入服役，并采用對外合作開發(fā)模式，10月底授予三菱重工（MHI）研制合同。12月日本防衛(wèi)省宣布選擇洛克希德·馬丁公司作為國際合作方，并將繼續(xù)在發(fā)動機和航電系統方面與美英企業(yè)開展合作。

日本下一代戰(zhàn)斗機總體方案示意圖（日本防衛(wèi)省圖片）