六、發(fā)展跨平臺(tái)協(xié)同空戰(zhàn)能力

1．研發(fā)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)促進(jìn)空戰(zhàn)裝備協(xié)同作戰(zhàn)歐洲“未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)“空戰(zhàn)云”跨平臺(tái)作戰(zhàn)能力。

2月，空客公司與泰雷茲集團(tuán)簽署開(kāi)發(fā)協(xié)議，將聯(lián)合開(kāi)展“未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”的“空戰(zhàn)云”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及第一階段演示驗(yàn)證�！翱諔�(zhàn)云”將實(shí)時(shí)聯(lián)通和同步空戰(zhàn)所有平臺(tái)，支撐信息處理和分發(fā)，增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知和合作式行動(dòng)。8月，德國(guó)空軍宣布首次成功演示了利用空客公司的多數(shù)據(jù)鏈連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)“遙控載具”無(wú)人機(jī)與“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)交聯(lián)，“遙控載具”無(wú)人機(jī)使用“緊湊型機(jī)載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈”（CANDL）與“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的Link 16數(shù)據(jù)鏈互聯(lián)。本次試驗(yàn)演示了“未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”（FCAS）關(guān)鍵的組網(wǎng)能力，為FCAS項(xiàng)目后續(xù)開(kāi)展“空戰(zhàn)云”第一階段技術(shù)演示驗(yàn)證奠定了初步基礎(chǔ)。

法德從2019年開(kāi)始就利用A310 MRTT加油機(jī)運(yùn)輸機(jī)對(duì)“空戰(zhàn)云”技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。美空軍也將KC－46A加油機(jī)視為首批承接“先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)”成果轉(zhuǎn)化的裝備之一。在新一代網(wǎng)絡(luò)信息體系中，空中加油機(jī)可能成為重要節(jié)點(diǎn)（空客公司圖片）

2．推進(jìn)指揮控制技術(shù)發(fā)展加速跨域裝備融合美空軍加快先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）發(fā)展。

先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)是美空軍提出、旨在連接陸�？仗炀W(wǎng)絡(luò)多域的先進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)管理指揮控制系統(tǒng)，有望成為美軍聯(lián)合全域指揮控制（JADC2）的基礎(chǔ)體系架構(gòu)。其核心是利用云、數(shù)據(jù)管理、人工智能、敏捷軟件開(kāi)發(fā)等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享、提高決策速度。2019年12月至2020年9月，ABMS項(xiàng)目在授出研發(fā)合同的同時(shí)開(kāi)展了3次演習(xí)試驗(yàn)，驗(yàn)證了通過(guò)先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)空中、地面裝備平臺(tái)間的數(shù)據(jù)快速傳遞與融合。11月，美空軍快速能力辦公室成為該項(xiàng)目的執(zhí)行辦公室，ABMS系統(tǒng)進(jìn)入邊研制開(kāi)發(fā)邊交付應(yīng)用的新階段。12月項(xiàng)目完成一次專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，首次實(shí)現(xiàn)了基于空中中繼的F－22、F－35戰(zhàn)斗機(jī)安全數(shù)據(jù)共享。美空軍與陸軍合作開(kāi)展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動(dòng)”概念研究。10月，美空軍和陸軍達(dá)成兩年合作協(xié)議，共同開(kāi)展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動(dòng)”（JADO）概念研究。雙方將在2022 財(cái)年結(jié)束前開(kāi)發(fā)出數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)接口。

七、高超聲速飛行器及技術(shù)研發(fā)取得進(jìn)展

美空軍AGM－183A“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）研制達(dá)到重要節(jié)點(diǎn)。洛克希德·馬丁公司2月底透露，AGM－183A“空射快速響應(yīng)武器”已通過(guò)關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審。2月美空軍確認(rèn)下馬AGM－182A“高超聲速常規(guī)打擊武器”（HCSW），繼續(xù)推進(jìn)AGM－183A研制。印度進(jìn)行“高超聲速技術(shù)驗(yàn)證飛行器”（HSTDV）飛行試驗(yàn)。9 月，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）宣布成功完成HSDTV試驗(yàn)，HSTDV 飛行器是一型液體碳?xì)淙剂铣�燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)驗(yàn)證飛行器，配裝國(guó)產(chǎn)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高超聲速飛行器的氣動(dòng)布局、在高超聲速氣流中利用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)點(diǎn)火和持續(xù)燃燒、高溫材料的熱結(jié)構(gòu)特性、高超聲速分離機(jī)制等關(guān)鍵技術(shù)在此次試驗(yàn)中得到成功驗(yàn)證。俄羅斯試射“鋯石”�；�高超聲速反艦巡航導(dǎo)彈。

10 月，俄羅斯海軍“戈?duì)柺部品颉碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦在巴倫支海成功試射了“鋯石”�；�高超聲速反艦巡航導(dǎo)彈。俄方稱，試驗(yàn)中“鋯石”導(dǎo)彈的飛行速度超過(guò)馬赫數(shù)8，飛行高度達(dá)2．8 萬(wàn)米，準(zhǔn)確命中450 千米外的海上目標(biāo)，耗時(shí)不到5 分鐘，這應(yīng)該是俄軍首次公開(kāi)報(bào)道“鋯石”導(dǎo)彈在海上試射中成功擊中預(yù)定目標(biāo)。

美空軍第2臺(tái)中等尺寸超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在地面試驗(yàn)中獲得5．9 噸推力。中等尺寸超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指空氣流量為X－51A飛行器10倍左右的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要定位于配裝高超聲速飛機(jī)。12月，在美空軍“中等尺寸超燃沖壓關(guān)鍵部件”（MSCC）項(xiàng)目支持下，美國(guó)洛克達(dá)因公司研發(fā)的大推力超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在地面試驗(yàn)中，在高超聲速條件下的工作累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了1個(gè)小時(shí)，并獲得最大超過(guò)13000磅（約5．9噸）推力。2019年8月，諾格公司也完成了相同尺寸超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的地面試驗(yàn)，獲得了5．9噸的最大推力，發(fā)動(dòng)機(jī)在馬赫數(shù)4以上的條件下累計(jì)工作了超過(guò)30分鐘。兩家公司的方案基本處于同等水平。

八、探索人工智能技術(shù)在空戰(zhàn)領(lǐng)域的應(yīng)用

蘭德公司5月底發(fā)布《通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)空中優(yōu)勢(shì)：對(duì)人工智能輔助任務(wù)規(guī)劃的初步探索》研究報(bào)告，指出人工智能任務(wù)規(guī)劃工具相比現(xiàn)有的人工或自動(dòng)規(guī)劃技術(shù)將具有極大的速度優(yōu)勢(shì)，為人工智能原型系統(tǒng)在空戰(zhàn)環(huán)境中開(kāi)發(fā)和評(píng)估新型作戰(zhàn)概念的潛力提供了證據(jù)支撐。美軍正加強(qiáng)人工智能技術(shù)研發(fā)，并探索在空戰(zhàn)場(chǎng)景和空戰(zhàn)平臺(tái)的應(yīng)用。美空軍研發(fā)新型人工智能算法。

6月，美空軍表示正開(kāi)展R2D2項(xiàng)目，研究一種可抵御算法戰(zhàn)攻擊的新型人工智能算法。美空軍認(rèn)為現(xiàn)有人工智能易受操縱，項(xiàng)目成果將提升自主系統(tǒng)的可靠性。該算法集將首先在“天空博格人”等低成本無(wú)人機(jī)上試用，成熟后與更先進(jìn)的平臺(tái)集成。DAPRA舉辦競(jìng)賽探索人工智能在空戰(zhàn)中的應(yīng)用。為給“空戰(zhàn)進(jìn)化”項(xiàng)目打基礎(chǔ)、摸清相關(guān)人工智能技術(shù)的水平，DARPA開(kāi)展了“阿爾法狗斗”（AlphaDogfight Trials）空戰(zhàn)格斗挑戰(zhàn)賽。在8月舉行的決賽中，蒼鷺系統(tǒng)公司脫穎而出成為冠軍，其人工智能空戰(zhàn)代理“隼”（Falco）在隨后的“人機(jī)大戰(zhàn)”比拼中，在模擬器環(huán)境下的視距內(nèi)空戰(zhàn)中以5：0的戰(zhàn)績(jī)完勝頂尖的F－16飛行員。此次挑戰(zhàn)賽充分顯示出在視距內(nèi)空戰(zhàn)中，人工智能代理在機(jī)動(dòng)決策、精確瞄準(zhǔn)等方面的優(yōu)勢(shì)。

美空軍完成機(jī)載人工智能程序試飛。12月，美空軍在U－2S偵察機(jī)上開(kāi)展ARTUμ新型機(jī)載人工智能程序試飛，該程序在使用U－2的機(jī)載雷達(dá)執(zhí)行導(dǎo)彈搜索任務(wù)及執(zhí)行自衛(wèi)任務(wù)的選擇中做出了最終決策，這在真實(shí)的人機(jī)協(xié)同場(chǎng)景中尚屬首次，標(biāo)志著部分戰(zhàn)術(shù)決策權(quán)讓渡給人工智能成為現(xiàn)實(shí)可能。

九、結(jié)束語(yǔ)

總的看，2020年，國(guó)外主要國(guó)家下一代轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)等新型裝備研制取得了顯著進(jìn)展，無(wú)人機(jī)及其編組、集群和智能作戰(zhàn)技術(shù)等新質(zhì)裝備與技術(shù)研發(fā)全面加速推進(jìn)，全域覆蓋、分布集成、無(wú)縫銜接、敏捷強(qiáng)韌、智能精準(zhǔn)、安全保密的新一代網(wǎng)絡(luò)信息體系或能力發(fā)展及轉(zhuǎn)化取得重要突破，工業(yè)能力通過(guò)持續(xù)的基礎(chǔ)研發(fā)和數(shù)字工程為代表的先進(jìn)工業(yè)科技應(yīng)用產(chǎn)生新變革，并對(duì)奪取航空裝備與技術(shù)發(fā)展領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)起到重要支撐作用�？梢哉f(shuō)，2020年是國(guó)外航空裝備與技術(shù)發(fā)展潮頭朝著凸顯信息、網(wǎng)絡(luò)、云、數(shù)字和智能特征的方向，大步轉(zhuǎn)型邁進(jìn)的一年，具有歷史性和標(biāo)志性意義。展望2021年，國(guó)外將加速轉(zhuǎn)型步伐，面向2030年及之后新的航空裝備與技術(shù)及工業(yè)能力重大變革愿景，正在加速到來(lái)。                                        

本篇供稿：系統(tǒng)工程研究所