AutoX距“全無人”更進(jìn)一步:發(fā)布中國首份無人駕駛安全報(bào)告
完備的測試及驗(yàn)證流程
AutoX在報(bào)告中還描述了其對無人駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測試和驗(yàn)證的整個(gè)流程,任何新増的功能都需要經(jīng)過這一流程的檢驗(yàn)。
第一步是在3D仿真環(huán)境中進(jìn)行測試。與Waymo發(fā)布的安全報(bào)告一樣,AutoX也重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了仿真系統(tǒng)的重要作用,該系統(tǒng)可以模擬道路環(huán)境的物理設(shè)計(jì)、車輛的動(dòng)力學(xué)及碰撞等信息,也能模擬了下雨、夜間、光照直射等天氣情況,可以幫助加速無人駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。
在初步測試后,AutoX會(huì)在真實(shí)車輛上進(jìn)行測試。首先是在封閉的停車場環(huán)境中測試,用一系列很困難的場景來模擬真實(shí)駕駛場景;等到系統(tǒng)足夠安全后,才會(huì)進(jìn)行開放道路測試,而且所有測試車輛都會(huì)處在經(jīng)過訓(xùn)練的安全駕駛員及遠(yuǎn)程操控員的監(jiān)視之下。
在測試流程部分,報(bào)告中還有一個(gè)值得注意的小細(xì)節(jié),也就是車輛每次出車前都會(huì)進(jìn)行安全檢查,而且如車胎、安全氣囊、剎車等硬件狀況都會(huì)由技術(shù)人員時(shí)刻監(jiān)測。
從這份安全報(bào)告來看,AutoX的技術(shù)已經(jīng)考慮到了安全的方方面面,為貨真價(jià)實(shí)的完全無人駕駛做好了準(zhǔn)備。除此之外,AutoX剛剛拿到了粵港澳大灣區(qū)第一張第三方權(quán)威認(rèn)證的城市路測牌照,馬上將進(jìn)行正式大規(guī)模測試。接下來的問題恐怕是,普通用戶做好迎接無人駕駛的準(zhǔn)備了嗎?

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