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汽車電子控制單元市場前景及企業(yè)分析

電子控制單元英語縮寫為ECU，英文全稱是ElectronicControl Unit，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。ECU相當(dāng)于汽車“大腦”，對發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心控制部件。

01、原理及結(jié)構(gòu)

從用途上講ECU是汽車專用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。ECU的主要部分是微機(jī)，而核心部件是CPU。

圖表 1 ECU的組成結(jié)構(gòu)

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資料來源：一覽眾咨詢

從目前主流車企配套情況來看，大部分ECU電路結(jié)構(gòu)大同小異，控制功能的變化主要依賴于軟件及輸入輸出模塊的變化，隨控制系統(tǒng)完成任務(wù)的不同而存在差異。

圖表 2 ECU體系結(jié)構(gòu)圖

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資料來源：一覽眾咨詢

ECU根據(jù)在車輛上的配備位置而呈現(xiàn)不同的形態(tài)。一般來講，ECU被配備于最容易實(shí)現(xiàn)電子控制系統(tǒng)功能的位置，并且采用最符合配備位置環(huán)境的設(shè)計(jì)。

圖表 3 ECU的主要配置位置

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資料來源：技術(shù)在線、一覽眾咨詢

從現(xiàn)在車型配套比較來看，級別不同，ECU配備數(shù)量也不同。一般來講，級別越大，ECU的配備個(gè)數(shù)就越多。

A/B級平均配備15個(gè)ECU。該級別的車輛為了盡量降低車重和價(jià)格通過最大限度地壓縮功能來構(gòu)成系統(tǒng)的。C/D級平均配備22個(gè)左右，E級以上配備40個(gè)以上ECU。

這是因?yàn)閷τ谒鋫涞拇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，需要配備尾氣處理系統(tǒng)以及與車體價(jià)格相適應(yīng)的舒適裝備和信息設(shè)備，所以ECU的個(gè)數(shù)也在增加�；旌蟿�(dòng)力車(HEV)還配備了多個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用ECU。

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