史上最省油SUV百公里油耗2.3L!買這SUV還擔心油耗嗎?
近日,車轱轆編輯在徐水專業(yè)試駕場搶先試駕體驗了中國首款豪華品牌插電混動SUV之WEY P8,驚艷的造型、百公里加速6.5秒、百公里耗油2.3L、可高速飆到240公里等成為此次試駕的最大亮點感受。P8的出現(xiàn),讓那些擔心購買SUV油耗高的消費者,再也不用擔心開SUV費油了!
驚艷性感造型讓人欲罷不能
時尚動感是WEY P8的標簽,甚至讓愛美之人一見鐘情。璣衡陣列幾何前臉梯形六邊中網(wǎng),配合網(wǎng)狀格柵,打造出極具侵略性、極具運動的視覺感受,同時增大進風量,提升發(fā)動機燃燒效率,提升整車的動力性。此外,矩陣式LED前大燈棱角分明,很具個性。
P8側面采用了溜背式造型,外形更加流暢,也有更低風阻系數(shù)。縱貫流水型腰線及車門把手,將車側刻畫的更為立體。21英寸超大輪圈,氣勢十足,尺寸之大,同級罕見。車頂行李架和鯊魚鰭天線,不僅起到了裝飾效果,同時提高了車輛的實用性。
P8尾燈與大燈呼應。尾部造型飽滿動感,采用了眾多空氣動力造型設計。排氣管采用了雙邊共四出樣式設計,有效的提升了車輛的運動感。
寬敞奢華極致內飾
P8的長寬高和軸距分別為4760×1931×1655mm和2950mm,離地間隙為180mm,接近角20°,離去角25°,保障WEY P8復雜路況的順利通過性。
WEY P8采用了貫穿環(huán)抱式設計,T型中控區(qū)向駕駛員偏斜。中控上方布局簡潔大方,懸浮式多媒體顯示屏有效的提升了車內的檔次感,圓形的空調出風口經(jīng)過修飾后,顯得相當精致。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
-
9 賽力斯駛入港交所
-
10 瘋狂智駕,踩下“剎車”
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內容總結
- 9 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”